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운전면허교육효과와 운전면허교육 및 점검과정 개선을 위한 연구 : : 이항 로지스틱 모형을 이용한 운전면허교육과 사고유형 및 법규위반유형의 관계분석

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최초등록일 2014.06.17 최종저작일 2014.05
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운전면허교육효과와 운전면허교육 및 점검과정 개선을 위한 연구 : : 이항 로지스틱 모형을 이용한 운전면허교육과 사고유형 및 법규위반유형의 관계분석
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    소개

    교통사고자료 분석을 통한 운전면허교육 효과 분석과 운전면허교육 시스템 개선 방안을 제시함.

    목차

    Ⅰ. 서 론
    1. 연구의 배경 및 목적
    2. 연구의 범위 및 방법

    Ⅱ. 자료구축
    1. 교통사고자료
    2. 교통법규위반자

    Ⅲ. 방법론 및 분석결과
    1. 이항 로지스틱 회귀분석
    2. 운전면허교육과 교통사고유형의 관계
    3. 운전면허교육과 법규위반유형의 관계
    4. 분석결과

    Ⅳ. 활용방안 및 시사점

    Ⅴ. 결론 및 향후연구과제

    참고문헌

    본문내용

    운전면허학원을 통하여 운전면허증을 취득하게 되면 체계적인 교육과정을 받을 수 있다는 장점이 있지만, 면허 시험장을 이용하는 것에 비하여 시간과 돈이 많이 필요하게 됨.

    자 료: 최근 3년 동안 운전면허를 취득한 초보운전자의 교통사고 및 법규위반 자료
    목 적: 운전면허교육의 효과 (운전면허교육이 교통사고와 법규위반 유형에 어떠한 영향을 미치는지 분석)
    방 법: 이항 로지스틱 회귀분석 방법

    운전면허교육을 받은 남자일수록 법규위반이 적음.
    일반적으로 나이가 어리고 운전면허교육을 받지 않은 운전자의 법규 위반이 많았음.
    운전면허교육을 받지 않은 운전자는 더욱 빨리 법규를 위반을 하는 것으로 나타남.
    운전면허교육을 받은 경우 보행자보호위반이 많았음.

    참고자료

    · 박효신, 손봉수, 김형진(2007), "고속도로 인터체인지연결로에서의 교통사고 예측모형 개발", 대한교통학회지, 제25권 제3호, 대한교통학회, pp.123~135.
    · 오철, 장재남, 장명순(1999), "고속도로 시설물 구간의 교통혼잡도와 사고율의 관계 분석 (신갈-안산 고속도로를 중심으로)", 대한교통학회지, 제17권 제2호, pp.21~27.
    · 박준형, 오철, 남궁성(2008), "실시간 교통자료 기반 고속도로 교통사고 발생 가능성 추정 모형", 대한교통학회지 제 26권 제2호.
    · 오철, 김태형, 이재준, 이수범, 이청원(2008), "Driving Simulator를 이용한 유출지점 경로안내용 VMS 적정 설치 위치 결정에 관한 연구", 대한교통학회지 제26권 제1호.
    · 이성우(2005), “로짓․프라빗모형 응용”, 박영사.
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