한컴오피스 
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목차
1. 종방향 정착부 검토
1.1 정착부 검토
1.2 강연선 긴장력 산출
1.3 PS인장기 펌프압력 산출
1.4 개구부 균열응력 검토본문내용
1.1 정착부 검토
1) 균열응력 [도로교설계기준 4.4.9.4]
PS강선 정착부가 형성됨에 따라 개구부가 형성되어 개구부 주변에 발생되는 균열 응력을 검토하며, 개구부 주변 균열검토는 실험으로부터 얻은 휨인장강도를 사용하거나, 실험자료가 없는 경우에 다음 값을 적용할 수 있다.
∙ 보통콘크리트 : 0.63
∙ 부분경량콘크리트 : 0.54
∙ 전경량콘크리트 : 0.47
2) 지압응력 [도로교설계기준 4.6.3.3허용응력]
부재 단부에 적절한 철근을 배치한 포스트 텐션 부재의 정착장치에 의해 발생되는 콘크리트 지압응력은 다음 값 이하로 한다.
<중 략>
이상과 같이 구한 값은 수치상의 문제이며 실질적으로는 접합 시 현장에는 많은 변수가 예상되므로 PS 강선 긴장력 값은 많은 변수가 있다. 현장 조립 노무자의 숙련도, 지반조건, 강선인장의 정밀도, 날씨, 접합단면의 이물질, 등의 영향에 따라 변할 것으로 판단된다.
<중 략>
1.4 개구부 균열응력 검토
프리캐스트 BOX구조물은 필연적으로 SEGMENT형성으로 인하여 현장에서 프리캐스트 제품을 서로 연결하여 시공하여야 한다. 시공 시 프리캐스트 제품과 제품을 서로 밀착시키기 위하여 PS강선을 이용한 기계적 방법을 도용하고 있으며 PS강선을 정착시키기 위한 정착부 위치변경에 따른 정착부 주위에 발생되는 상세응력검토를 통해 부재의 안정성 여부를 판단하고자 한다.참고자료
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