항공기 기계요소의 종류와 특징에 대해 조사하시오.

목차

1) 나사산이 있는 패스너

2) 나사의분류

3) 항공기용 볼트

4) 일반 목적용 볼트

5) 정밀 공차 볼트

6) 내부 렌칭 볼트

7) 식별과 부호

8) 특수 목적 볼트
1 클레비스 볼트
2 아이볼트
3 조 볼트
4 락크 볼트

9) 항공기용 너트
1 비 셀프 락킹 너트
2 셀프 락킹 너트

본문내용

항공기 기본 부품의 식별은 특별한 숫자나 등록 상표로 알 수 있다.
나사산이 있는 패스너와 리벳은 흔히 AN , NAS, MS숫자로 표시된다. 퀵-릴리스패스너 는 흔히 공장 등록 이름이나 크기 분류 등으로 식별된다.

1) 나사산이 있는 패스너

일반적으로 볼트는 큰 강도가 요구되는 곳에 사용되고 스크류는 강도가 결정적인 요소가 아닌 곳에 사용된다. 볼트와 스크류는 여러 면에서 비슷하다. 이들은 조이거나 붙잡는데 사용하며 한쪽 끝에 머리가 있고 반대쪽에는 나사산이 있다. 이러한 유사점에도 불구하고 이 두가지에는 몇 가지 구별되는 특징이 있다. 볼트의 나사산 끝은 뭉툭하지만 스크류의 끝은 뾰족하거나 몽툭하다.
볼트의 나사산의 끝에는 너트가 조여지지만, 스크류의 나사산 끝은 암나사에 조립되거나 재료 속에 직접파고들어간다. 또한 볼트는 상당히 짧은 나사산과 비교적 긴 그립을 갖고 있지만, 스크류는 긴 길이의 나사산을 갖고 있고 명확한 그립이 없다.

2) 나사의분류

항공기용 볼트,스크류, 너트의 나사산은 NC,NF,UNC,UNF방식중의 어느 하나로 만들어진다.
AN계열과 ASU계열사이에는 차이점이 있다. 1인치 직경의 크기에서 NF 나사산 분류는 매 인치당 14개의 나사산이 있고 UNF 나사산 분류는 매 인치당 12개의 나사산이 있다.
나사는 또한 끼워 맞춤의 종류에 의해 등급이 결정된다. 나사의 등급은 제작 당시의 허용 오차를 나타낸다. 등급 1은 헐거운 끼워맞춤이고, 등급 2는 느슨한 끼워 맞춤, 등급 3은 중간 끼워 맞춤 , 등급 4는 억지 끼워 맞춤이다.
항공기용 볼트는 거의 등급 3의 중간 끼워 맞춤 형태로 제작된다. 등급 4 끼워 맞춤은 볼트에 너트를 조일 때 렌치를 사용하는 반면, 등급 1 끼워 맞춤은 손가락으로 쉽게 조일 수 있다.

참고자료

· 없음