한국 자동차 산업 및 위기 발현 구조
- 최초 등록일
- 2003.03.17
- 최종 저작일
- 2003.03
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목차
Ⅰ. 문제제기와 분석 자료
1. 문제의 제기
Ⅱ. 한국 자동차 산업의 발전 요인
Ⅲ. 한국 자동차 산업의 위기 요인
1. 투자 주도형 고속 성장
2. 취약한 재무구조
3. 지속된 음(陰)의 수익성
4. 매출채권 증가로 요약되는 영업 활동
5. 노동운동 활성화로 높아진 노동소득 분배율
6. 소결
Ⅳ. 시사점과 향후 과제
본문내용
Ⅰ. 문제제기와 분석 자료
1. 문제의 제기
자동차 산업은 종합 기계 산업으로서 '산업 중의 산업'이라는 별명을 얻을 정도로 경제에서 차지하는 비중과 전후방 연관 산업에 미치는 효과가 양적으로나 질적으로 매우 크다. 더욱기 최근에는 전자 기술의 폭넓은 응용으로 자동차가 '달리는 전자 장치'라는 새로운 별명을 얻으면서, 21세기에도 핵심 산업의 위치를 굳게 지켜 나갈 것으로 예상되고 있다. 우리나라의 경우도 자동차 산업의 발전은 경제의 성장과 궤를 같이 하면서 국민 경제에서 차지하는 비중이 크게 증대되어 왔다. 자동차 산업은 97년 현재 제도업 고용의 8.30%, 제조업 생산액의 10.16%, 전산업 수출의 7.49%, 제조업 부가가치의 9.82%를 차지하고 있다. 이처럼 한국 경제에서 차지하는 위상이 막중한 자동차 산업이 97년이후 심각한 위기를 맞이하였다.
참고 자료
없음