리튬(lithium) 에 대한 보고서

소개

리튬에 대한 기초적인 정의부터 전반적이고 세세한 내용과 앞으로의 미래에 대한 보고서이다.
또한 세계적으로 리튬의 매장량과 생산량, 생산업체, 용도와 제품, 우리나라에서의 현재 리튬 개발 현황,
앞으로 리튬의 발전 동향과 일본과의 리튬 2차전지 기술개발 경쟁에 대한 내용까지 정리한 보고서이다.

목차

1. 리튬(lithium)이란

2. 리튬의 매장량

3. 리튬의 생산량

4. 리튬의 생산업체

5. 리튬의 용도와 제품

1) 리튬의 용도
2) 리튬 관련 제품

6. 우리나라의 리튬 자원 현황

7. 앞으로의 리튬 발전

8. 일본과 리튬 2차 전지 기술개발 경쟁

본문내용

1. 리튬(lithium)이란

주기율표 1족 2주기에 속하는 알칼리금속원소로, 원소기호는 Li, 원자번호 3이며, 원자량은 6.941g/mol, 녹는점은 180.54℃, 끓는점은 1347℃, 밀도가 0.53 g/cm3 이다. 은백색 연질금속이지만 나트륨보다 단단하며, 고체인 홑원소물질 중에서 가장 가볍고, 불꽃반응에서 빨간색을 나타낸다. 또한 지구상에서 25번째로 흔한 원소이지만 편재성이 심한 희유금속이다. 광석이나 바닷물, 특히 염호의 소금사막 진흙 등에 다른 물질과의 화합물 형태로 존재한다.

전 세계 매장량 가운데 75%가 소금호수에서 추출되고 있으며, 나머지 25%는 광석에서 추출되고 있다. 현재 휴대폰, 컴퓨터용 배터리 셀로 사용되고 있으며, 최근 리튬이 전기 자동차용 대용량 배터리 셀의 원료로 활용되는 등 그 가치가 점차 높아지면서 향후 공급이 수요를 따라가지 못할 것이라는 전망이 제기되고 있다.

<중 략>

7. 앞으로의 리튬 발전

리튬은 현재 배터리 시장에서 가장 시장성이 좋다. 대부분의 휴대용 (휴대폰, 노트북, PMP, MP3, E-Book 등) 기기와 전기자동차 시장의 강자로 군림한다.
1990년대 초반의 소니(Sony)에 의해 상품으로 소개된 리튬이온전지는 우수한 휴대성과 높은 에너지 밀도로 인해 모바일 IT 기기에 빠르게 채택되며 전기자동차로 밀려가고 있다.

※ 리튬전지의 장점
① 셀당 3.7V의 고출력과 기존의 문제점인 메모리현상이 없다.
② 리튬이온과 리튬 폴리머 구조를 사용하여 다양한 모양을 만들 수 있다.
③ 리튬은 타 금속보다 가벼워 전체 전지의 무게를 줄일 수 있다.

※ 리튬전지의 단점
① 셀당 제조비용이 비싸다.
② 폭발의 위험성이 있다.
③ 제어회로가 필요하다.
④ 리튬이 한정된 금속이라 15년 정도면 품귀현상이 발생할 것으로 예측된다.

현재의 추세라면 1~2년 사이에 전기 자동차의 수요가 폭발(최소 10배)하리라 예측되고 있다.
아직 2차 전지가 완전히 가솔린을 대체할 만큼 에너지 밀도와 힘을 구현하는 데 어려움을 겪고 있어 ‘싸고, 힘 좋고, 오래 가는’ 배터리를 만들려는 각 국의 경쟁은 치열하다. 전기 자동차용 배터리 시장을 누가 주도하느냐에 따라 향후 자동차 산업의 패권이 갈리기 때문이다.

참고자료

· 없음