[ 무역상무론] 인코텀스란 무엇인가

목차

⊙ 정의
⊙ 발전과정

♠ INCOTERMS 2000에서의 매매당사자의 책임과 의무
1. 작업장인도조건( EXW - EX Work ∼ (named place))
2. 운송인인도조건(FCA : Free Carrier ∼ (named place))
3. 선측인도조건(FAS:Free alongside ship ∼(named port of shipment))
4. 본선인도조건(FOB : Free on Board ∼(named port of shipment))
5. 운임포함조건(CFR : Cost and freight ∼(named port of destination))
6. 운임보험료포함조건(CIF : Cost, Insurance and Freight∼(named port of destination))
7. 수송비지급인도조건(CPT : Carriage Paid to∼(named place of destination))
8. 수송비보험료지급인도조건(CIP : Carriage and Insurance paid to∼(named place of destination))
9. 국경인도조건(DAF : Delivered at Frontier∼(named place))
10. 착선인도조건(DES : Delivered Ex Ship∼(named port of destination))
11. 부두인도조건(DEQ : Delivered EX Quay(duty paid)∼(named port of destination)
12. 관세미납반입인도조건(DDU : Delivery duty unpaid∼(named place of destination))
13. 관세납부반입인도조건(DDP :delivery duty paid∼(named place of destination))

본문내용

☞ INCOTERMS에 대해서 알아보자!!

⊙ 정의 : incoterms 란 (International Rules for the Interpretation of Trade Terms : International Commercial Terms) 의 약자로 세계 각국에서 관용되고 있는 무역조건의 용어나 약어를 잘못 해석함으로써 무역업자간에 발생하는 오해나 분쟁 및 마찰을 미연에 방지하여 국가마다 다른 거래관행에 불안정성을 해소하고 국제무역거래의 관습 및 용어의 국제적 통일을 기하기 위해 만들어진 것이다.

⊙ 발전과정 : INCOTERMS는 프랑스 파리에 본부를 두고 있으며 1920년에 ICC가 주도한 여러 작업과정을 통해 1936년에 최초로 11종의 조건이 규정된 후 국제무역환경의 변화와 운송기법 및 거래관행의 변화에 부흥하여 1953년, 1967년, 1976년, 1980년, 1990년 이어 2000년에 각각 개정되었다.

변화과정을 살펴보면

INCOTERMS1980 : 복합운송의 등장 및 발전으로 전통적인 해상운송중심의 무역거래에 변화를 필요로 하게 되므로 국제무역규칙과 조약 등 복합운송거래 법등이 새로히 수정 또는 신설되었다. FRC와 CIP를 추가하였고 DCP의 조건을 수정하여 공표했다.

참고 자료

없음