국제운송의 정의와 종류

소개

국제운송의 정의와 종류

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 국제 운송의 정의

2. 해상운송
1) 해상화물 운송의 형태
2) 해상화물 운송계약
3) 해운동맹
4) 해상운임의 종류

3. 선하증권
1) 선하증권의 의의
2) 선하증권의 종류

4. 컨테이너 운송
1) 컨테이너 운송의 장점과 단점
2) 컨테이너의 종류
3) 컨테이너 화물의 운송 형태

5. 항공운송
1) 항공운임 요율
2) 항공화물 운송장
3) 항공운송의 절차

6. 복합운송
1) 주요경로
2) 복합운송증권

Ⅲ. 결론

ⅳ. 참고자료

본문내용

Ⅰ. 서론
무역거래는 서로 떨어져 있는 나라 간에 재화나 용역을 유상으로 거래하는 행위를 말한다. 국경을 사이에 두고 거래를 하며, 또한 지리적으로도 상당히 먼 거리에 있는 나라와도 거래를 하기 때문에 운송이 상당히 큰 영향을 미친다. 따라서 국제 운송은 많은 시간동안 발전해왔으며 변화해 왔다. 또한 운송기술의 발달로 인해 초기 무역거래 당시에는 없었던 새로운 거래 형태도 생겨남으로써 운송은 여러 가지 방법으로 나뉘어졌으며 그에 따라 각각의 형태의 특징, 그리고 그에 따른 여러 당사자들 간의 서류 또한 다양해지고 복잡해졌다. 따라서 국제 운송이란 무엇이며, 국제 운송의 종류에는 어떤 것들이 있는지 알아보려고 한다.

Ⅱ. 본론
1. 국제 운송의 정의

경제사회에 있어서 유통은 재화나 서비스 등의 경제재를 공급자로부터 수요자에게 이동시키는 과정에 발생하는 경제활동을 말하며, 생산과 소비 간의 장소적 시간적 인적 격차를 유기적으로 결합시키는 기능을 하고 있다.
이와 같은 유통에는 통상재화나 서비스의 효용가치를 실현시키는 매매에 관련되는 모든 활동, 즉 상거래유통활동과 매매에 따른 재화나 서비스를 생산자로부터 소비자까지 이동시키는 물적 유통활동이 있다 즉 유통의 목적은 상류활동과 결합되어 이루어지는 물류활동이다.
국제무역거래에서는 국내거래와 달리 생산, 유통, 소비의 3요소가 각국 간의 상이한 제도, 관습 및 환경 하에서 이루어지기 때문에 변동가능성이 많고 생산에서 소비까지의 일관된 총체적 운영이 복잡하고 어려운 조건이 많다. 또한 생산과 소비는 각 국가의 생산구조나 시장구조에 따라 형성되지만 국내시장에서 국한하지 않고 국제시장에서의 유통체제가 일관되고 합리적인 운영이 중요하게 되었다.
이 국제경제활동에서 무역은 생산과 쇠를 결합시키는 국제유통의 역할을 하며, 동시에 국제상류(무역거래)와 국제물류활동의 기능을 발휘하고 있다.

참고자료

· 구종순/ 무역실무/ 박영사/ 2007
· 경윤범/ E-trade시대의 무역실무/ 현학사/ 2005
· 네이버 블로그 www.jainaandria.com