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광진교 걷고싶은다리

걷고싶은 다리 광진교 소개와 보완할 점
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최초등록일 2009.10.26 최종저작일 2009.09
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광진교 걷고싶은다리
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    소개

    걷고싶은 다리 광진교 소개와 보완할 점

    목차

    Gwangjin Bridge
    장점
    단점과 보완

    본문내용

    서울특별시 광진구 광장동과 강동구 천호동을 잇는 다리로 원래는 일제강점기인 1936년 준공하였다. 이 다리는 개축되기 전의 한강대교와 함께 한강에서 가장 오래된 교량으로, 1952년 미8군에 의해 스틸 거더 구조로 바뀌면서 길이도 늘어난 이래 교통량 증가와 구조물의 노후, 홍수에 의한 재해 등으로 인해 여러 차례 보수를 거듭하다 1994년 보강 및 확장을 위해 철거되었다.
    이어 1997년 같은 자리에 새로운 교량 공사를 착공해 북단의 강변북로와 연결되는 일부 구간을 제외한 전 구간을 2003년 11월 개통하였다.

    서울시는 광진구 광장동과 강동구 천호동을 잇는 광진교를 27개 한강 다리 중 유일한 보행자 중심 다리를 만들었다. 광진교의 자동차도로를 왕복 4차로에서 2차로로 줄이고, 보행로를 늘리고 자전거전용도로·녹지·휴게공간 등을 설치해 ‘걷고 싶은 다리’로 만들었다.

    광나루보행교라는 오브제를 설치해 놓았다.

    참고자료

    · 없음
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