20세기 초 경성 신정유곽의 형성과 변화 과정에 대한 공간적 분석 (The Spatial Analysis of the Formation and Change Process of the Gyeongseong Shinjeong Red Light District in Early 20th Century)

서지정보

· 발행기관 : 서울역사편찬원
· 수록지 정보 : 서울과 역사 / 92호 / 269 ~ 310페이지
· 저자명 : 박현

초록

이 글은 일제 식민지 도시에서 나타나는 특징 중 하나로 유곽에 주목하여, 경성 신정유곽의 건설 배경 및 형성 과정과 신정유곽의 구성, 시기별 변화 양상 등을 살펴보았다. 신정유곽은 1904년 10월 1일 영업을 시작하였다.
경성에 유곽이 건설된 것은 1904년 2월 시작된 러일전쟁으로 인한 일본인남성 인구 증가, 재경성 거류민단의 지속적인 수입원 마련 등이 주된 이유였다. 신정에 유곽이 만들어진 이유는 세 가지로, 신정 일대가 유곽 건설에적합한 공지(空地)였고, 신정이 건설 당시 일본인 거류지의 외곽에 있었고자연지형으로 일반 거주지와 분리되어 있었으며, 군대 주변에 자리하였고조선인과 부딪칠 장애 요소가 적었다.
신정유곽 건설 이후부터 1910년대까지의 신정유곽 내부 구성을 살펴보면, 남북도로와 대화정과 이어지는 도로가 있었는데, 두 도로 모두 신정유곽의 입구 역할을 했다. 남북도로는 일본의 주요 유곽에서도 비슷한 도로가있었지만, 대화정으로 이어지는 도로는 신정 유곽에서만 찾아볼 수 있었다.
초기의 대좌부들은 도로 주변에 위치했는데, 쌍이문동천 동쪽의 경우 기존의 조선인 거류지가 있어 불필요한 충돌을 피하려 했던 것으로 보인다. 유곽과 관련된 업종 분포의 경우 규모에서는 차이가 있었지만 일본 요시와라유곽과 신정유곽이 비슷한 모습을 보였다.
1920년대 신정유곽의 변화를 살펴보면, 먼저 필지 구획이 남북도로 동쪽까지 진행되고 필지가 세분화되었다. 필지의 세분화는 곧 해당 필지에 대한수요가 증가했다는 뜻으로 해석된다. 그리고 지목이 변화하였다. 대지와 도로의 비율이 높아지고, 밭과 임야가 줄어들었다. 토지 유자의 인적 구성도변화하였다. 1910년대에는 신정유곽의 토지 소유자와 토지 운용자가 일치하지 않았지만, 1920년대에는 대좌부 주인들이 신정유곽의 토지까지 소유하는 경우가 생겨났다. 한편 경성학교조합은 1910년대부터 지속적으로 신정유곽의 토지 일부를 소유하고 있었다. 경성학교조합이 유곽의 토지를 소유했던 것은 교육재정 마련의 일환으로 보인다. 이 글은 서두에서 언급한 신정유곽의 기초적 연구를 위해 신정유곽이라는 공간을 살펴보겠다는 목적과 더불어 경성, 특히 남촌으로 대표되는 일본인 사회에서 신정이 가지는 위상을 살펴보고자 했다. 신정은 남촌 끄트머리에 있었지만 유곽의 세금이 교육재정의 일부로 사용되는 등 남촌 일본인 사회에서 적지 않은 비중을 차지하였다.

영어초록

This article paid attention to red light districts as one of characteristics of cities during Japanese colonial rule over Korea. This article examined the background for the establishment of Shinjeong red light district in Gyeongseong in 1904, its formation process, its composition, its change aspect by period.
Shinjeong red light district initiated its business on October 1, 1904. The outbreak of Russo-Japanese War in February 1904 led to increase in Japanese male population, and for securing stable source of revenue the Mindan (the Korean Residents Union in Japan) constructed the red light district. The three reasons why the red light district was created in Shinjeong were: the area was an open area appropriate for constructing a red light district ; Shinjeong was located outside of Japanese settlement at the time of its construction and naturally was differentiated from ordinary settlement ; and it was around the army and the obstacle elements to clash with Joseon people were small.
To look at the internal composition of Shinjeong red light district from its construction to the 1910s, there were a south-north road and a road toward Daewhajeong. Both roads played the role of entrance to the Shinjeong red light district. The early brothel were largely situated on the roads. In the case of related types of business, Japan's Yosiwara red light district looked similar to the Shinjeong red light district.
To look into the Shinjeong red light district during the 1920s, its land area was expanded and multiple plots were subdivided, and the rate of house lots increased. Even some owners of brothel owned land and Gyeongseong School Association continued to own part of Shingjeong land from 1910.
This article attempted to expand the spatial and imaginal extension of Namchon to Shinjeong by examining the status of Shinjeong. Although Shinjeong was located at the tip of Namchon, it accounted for a large portion in Japanese society ; taxes from the red light district were used as part of educational finance.

참고자료

· 없음