철인3종경기 사이클링 시 시트튜브 각도에 따른 근활성도 연구 (Effect of Seat-Tube Angle on Muscle Activation Level in Triathlon Cycling Event)

서지정보

· 발행기관 : 한국융합과학회
· 수록지 정보 : 한국융합과학회지 / 12권 / 7호 / 203 ~ 217페이지
· 저자명 : 송준경, 정운재, 김기태

초록

연구목적 본 연구는 같은 부하와 속도로 페달링을 할 경우 시트튜브 각도에 따른 하지의 관절각도변화 및 근육의 활성화 정도를 상대적으로 비교함으로써, 시트튜브 각도가 철인3종경기의 경기력에미칠 수 있는 영향을 확인하고자 하였다. 연구방법 이를 위해 근골격계 부상을 동반하지 않은 대한트라이애슬론협회 소속 선수 8명을 모집하였다. 대상자들은 각 조건별로 30분간 페달링을 하였고, 모든대상자가 90rpm의 동일한 속도로 총 32분간의 페달링 수행동안 모션캡쳐 데이터와 근전도 데이터를수집하여 하지 관절의 각도 및 하지 근육의 근활성도를 확인하였다. 측정은 초기 baseline 측정 이후10분 간격으로 각 2분씩 4회를 측정하여 비교하였다. 결과 본 연구의 결과는 시트튜브 각도의 변경및 조정이 엉덩관절의 움직임과 근활성 패턴의 차이를 유발하며, 이로 인한 사이클링의 효율성에 영향을 미칠 수 있음을 시사한다. 시트튜브 각도가 큰 경우에 사이클링에 효율적일 수 있는 근활성 패턴을 확인할 수 있었다. 특히 시간이 경과하면서 무릎 신전근의 근활성도가 줄어드는 경향을 보였다. 결론 결과를 통해 시트튜브 각도가 철인3종경기의 경기력에 미칠 수 있는 영향을 확인할 수 있었으며, 철인3종경기 등 다양한 종목을 위한 자전거 피팅의 특성에 대한 정보를 제공할 수 있었다. 추후 연구에서는 보다 다양한 근육들을 대상으로 한 연구를 통해 이러한 근육 및 관절의 기여도 변화에 따른효율 또한 확인해볼 필요가 있다.

영어초록

Purpose The purpose of this study was to confirm the effect of the seat tube angle on the performance of triathlon by comparing the change in the joint angle of the lower extremity and muscle activity according to the seat tube angle when pedaling with the same load and speed.
Methods 8 athletes from the Korea Triathlon Association without musculoskeletal injuries were recruited. The subjects pedaled for 30 minutes for each condition, and motion capture data and EMG data were collected during pedaling for a total of 32 minutes at the same speed of 90 rpm for all subjects, and the angles of the joints of the lower extremities and the muscle activity of the muscles of the lower extremities were collected. Data were compared by measuring 4 times for 2 minutes each at 10-minute intervals after the initial baseline measurement. Results The results of this study indicate that changes and adjustments in seat tube angle can induce differences in hip joint movement and muscle activation patterns, which can potentially impact the efficiency of cycling. It was observed that a larger seat tube angle led to more efficient muscle activation patterns during cycling. Particularly, there was a tendency for decreased activation of the knee extensor muscles over time. Conclusion The findings of this study provide evidence of the potential influence of seat tube angle on performance in the triathlon, and offer insights into bicycle fitting characteristics for various cycleing sports, including triathlon. Further research targeting a wider range of muscles is necessary to investigate the efficiency based on changes in the contributions of these muscles and joints.

참고자료

· 없음