朝鮮後期 忠淸道 所斤鎭의 구조와 기능 (Structure and Function of Chungcheong Sogeun-jin in Late Joseon Dynasty)

서지정보

· 발행기관 : 한국사학회
· 수록지 정보 : 사학연구 / 124호 / 87 ~ 134페이지
· 저자명 : 서태원

초록

조선시대 소근진은 조운로에 위치하였고, 대양(大洋)에도 가까워 해적과 외국군의 동태를 파악하여 신속하게 대응하는 데에 유리하였다. 때문에 조선전기부터 수군 거진으로써 충청도 수군에서 핵심 역할을 담당하였다.
소근진의 최고 지휘관인 첨사의 성명은 『승정원일기』 등을 통해 145인이 확인되었다. 재임기간을 알 수 있는 첨사 127인 중에서 약 52.76%인 67인이 24개월 이상이었지만, 포폄에서 중고를 받거나 조운선 호송을 잘못한 것 등의 이유로 임기가 끝나기 전에 교체되기도 하였다. 군병으로는 ‘진방졸, 주사군, 수군, 신선군, 삼질군’ 등 1,306명이 설치되었다. 이 중에서 주사군이 전함을 타고 바다 방어 등을 담당하는 군병이며, 주사군 323명은 장교 20인과 군졸 303명으로 구성되었다.
소근진의 공해(公廨)는 ‘동헌, 작청, 장관청, 군기고, 대변청’ 등이 있었다. 하지만 1894년 동학군의 소요로 불타버린 태안군 공해를 복구하기 위해, 1895년 소근진 공해의 목재와 기와를 사용하도록 함으로써 공해가 크게 훼손되었다. 전함으로는 ‘전선 1척, 방선 1척, 병선 1척, 사후선 3척’ 등 6척이 설치되었는데, 조선전기 태안군에는 소근진에만 전함이 설치된 것과 달리 조선후기에는 안흥진과 태안군 자체에도 전함이 배치되면서 소근진 전함 수가 크게 줄어들었다. 소근진의 수입 품목은 ‘수군포전, 결전, 신선군전, 삼질군전, 식년전, 전관세, 어교, 둔세’이며, 2,722냥 9전 2푼 및 미 17석․조 16석․태 2석․모 3석·곡초 150속 등 수입은 ‘전함의 개조․개삭, 급대, 지필묵 구입, 군기(軍器) 보수, 잡비’ 등으로 사용되었다.
소근진은 해적으로부터 주민의 목숨과 재산을 지키고 선박을 보호하는 등 바다 방어를 담당하였다. 조선전기에는 왜구를 그리고 조선후기에는 황당선을 격퇴하는 것에 초점이 맞추어졌다. 아울러 소근진은 호조(護漕)도 담당하였는데, 태안군 의항포부터 만대포까지의 조운선 지로(指路) 및 평신진과 교대로 1년씩 안흥 관장항부터 수원 풍도 앞바다까지의 조운선 영호(領護)가 바로 그것이다. 조운선 호송은 해적으로부터 조운선을 보호하는 것은 물론이고, 특히 뱃길을 잘 인도하여 조운선이 침몰되지 않고 목표지점까지 안전하게 도달하게 하는 것이 핵심이었다. 때문에 해방(海防)에서와 마찬가지로 조운선이 침몰하는 등 잘못이 발생하면 소근첨사를 처벌함으로서 조운선을 착실히 호송하도록 하였다.

영어초록

Sogeun-jin(所斤鎭) in Joseon Dynasty was located in Jowoon-ro(漕運路), which was close to the ocean and had an advantage of grasping movements of pirates and foreign armies in order to respond quickly. Therefore, Sogeun-jin became the base of Chungcheong(忠淸) navy in the early days of Joseon and also played an important role in Chungcheong navy in late Joseon.
145 names of Sogeun-cheomsa(所斤僉使) were confirmed through various materials such as 『The Diaries of the Royal Secretariat』. Of 127 Cheomsa with known tenure, 67 of them, approximately 52.76%, have worked more than 24 months, but some have been replaced before their tenure due to reasons such being evaluated with criticism or mistakes in escorting a cargo vessel. 1,306 soldiers were placed including Jin-bangjol(鎭防卒), Jusa-gun(舟師軍), navy, Sinsun-gun(新選軍), and Samjil-gun(三秩軍). Jusa-gun are soldiers who board on warships were in charge of the ocean defense, and they were consisted of 20 officers and 303 soldiers.
Sogeun-jin’s district office buildings included Magistrate’s Office(東軒), jakcheong(作廳), janggwancheong(將官廳), amory, and daebyeoncheong(待變廳). However, no district office buildings currently exists because they were greatly damaged, due to reasons such as using lumber and roof tiles of Sogeun-jin in 1985 to restore Taean-gun(泰安郡) district office, which was burned because of Donghak-gun(東學軍) riot in 1894. 6 battleships were installed including 1 Jeon-sun(戰船), 1 Bang-sun(防船), 1 Byeong-sun(兵船), and 3 Sahoo-sun(伺候船), but the number of battleships in Sogeun-jin greatly decrease in late Joseon as battleships were placed in Anheungjin(安興鎭) and Taean-gun itself whereas battleships were only placed in Sogeun-jin in the early days of Joseon. Sogeun-jin’s financial sources included Sugunpojeon(水軍布錢), Gyeoljeon(結錢), Sinsungunjeon, Samjingunjeon, Siknyeonjeon(式年錢), Jeongwansae(傳關稅), Eogyo, and Dunsae(屯稅), and the total amount was 2,722 nyang 9 jun 2 pun and 17 seok of rice, 16 seok of foxtail millet, 2 seok of beans, and 3 seok of barley. These financial revenue were used for remodeling and repairing warships, payment replacement, purchase of paper, brushes, and ink stick, and repairing military equipment.
Sogeun-jin was in charge of the ocean defense such as protecting residents’ lives and properties as well as vessels. The main task in the early day of Joseon was to defend Japanese invaders, but repulsing Hwangdang-sun(荒唐船) was the focus in late Joseon. Penalizing Cheomsa in the provincial office when faults were discovered in the ocean defense alerted everyone, and Sogeun-jin also was in charge of inspection and report of drifters and Iyang-seon(異樣船). Not only in charge of guiding Jowoon-sun by dividing Taean-gun waterways into three to Sogeun-jin, Anheungjin, and Taeangun, but also was responsible for commanding Jowoon-sun from Anheung Kwanjanghang(關障項) to Suwon(水原) Poong-do(楓島) coast by taking turns every year with Pyeongsin-jin(平薪鎭). Escort of Jowoon-sun was to protect Jowoon-sun from pirates and guide the waterways in order to safely reach the destination without sinking, and ensured escort by penalizing not only Sogeun-jin Cheomsa but also Gamsaek(監色) in charge of the guide.

참고자료

· 없음