금강산전기철도 부설과 금강산 여행 -기록과 만화를 중심으로- (The Construction of the Geumgangsan Electric Railway and the Geumgangsan Route : Analysis of the Records and Comic)

서지정보

· 발행기관 : 한국일본어문학회
· 수록지 정보 : 日本語文學 / 1권 / 104호 / 59 ~ 80페이지
· 저자명 : 이부용

초록

본고는 일제강점기 금강산전기철도를 이용한 금강산 여행에 대해 분석한 논고이다. 분석 대상으로 금강산전기철도주식회사에서 발행한 『금강산전기철도주식회사20년사』(1939), 통도사 주지 구하의 『금강산 관상록』(1932), 김용길 작가의 『금강산선 이야기 - 1944, 철원에서 비로봉까지』(2020)의 세 자료를 고찰했다. 먼저 각 자료의 개략을 제시했다. 그리고 세 자료에　공통적으로 나타난 철원역의 풍경, 단발령 구간의 스위치백, 구메산장에 대한 묘사에 대해 교차적으로 검토했다. 그 결과 금강산전기철도를 이용한 여행의 실상에 대해 보다 종합적으로 파악할 수 있었다. 현재 금강산전기철도는 사라지고 그 흔적만 남았지만 이들 자료를 통해 남북한 대화 가능성과 미래의 교류에 대한 단상을 얻을 수 있다.

영어초록

This paper analyzes the journey to Mt. Geumgang during the Japanese colonial period, focusing on the route of the Geumgangsan Electric Railway. Three sources were selected for the analysis: 20 Years of History of Geumgangsan Electric Railway Co., Ltd. (1939), published by the Geumgangsan Electric Railway Co., Ltd., Geumgangsan Gwansangrok (1932) by the monk Guha of Tongdosa temple; and Geumgangsan Line Story - 1944, from Cheorwon to Birobong (2020) by Kim Yong-gil. First, an overview of each source is provided. In addition, I examined the descriptions of the scenery at Cheorwon Station, the switchback in the Danbalyeong section, and Gume Mountain Lodge across the three sources. This analysis provided a more comprehensive understanding of what travel on the Geumgangsan Electric Railway was truly like. Although the Geumgangsan Electric Railway itself has disappeared, leaving only traces behind, these materials offer insight into the potential for inter-Korean dialogue and future exchanges.

참고자료

· 없음