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울란바타르시 상업가로 보행환경 개선 방안 연구-Ard Ayush 거리를 대상으로- (A study on ways to improve pedestrian environment of the commercial street in Ulaanbaatar -Ard Ayush Avenue-)

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최초등록일 2025.05.06 최종저작일 2014.09
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울란바타르시 상업가로 보행환경 개선 방안 연구-Ard Ayush 거리를 대상으로-
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    서지정보

    · 발행기관 : 한국디자인지식학회
    · 수록지 정보 : 디자인지식저널 / 31호 / 227 ~ 237페이지
    · 저자명 : 어치르 바트치멕, 서주환, 여화선

    초록

    본 연구는 울란바타르(Ulaanbaatar)시 바양골(Bayangol) 구에 위치하는 Ard Ayush Avenue 의 일부구간을 대상으로 진행된 보행환경개선 방안에 대한 연구로 이론적인 고찰을 통해 보행환경에 영향을 미치는 물리적 구성요소인 보도, 차도, 가로시설물, 인접대지물, 불법시설물로, 질적인 구성요소는 안전성(safety), 쾌적성(amenity), 편리성(convenience), 연결성(connectivity) 등으로 각 각 제시하여 분석을 실시하였다. 연구결과를 간략하게 살펴보면 물리적인 구성요소인 보도, 차도, 불법시설물, 가로시설 등이 보행환경에 부정적인 영향을 미치고 있는 것으로 조사되었다. 또한 물리적인 요소의 부정적인 영향이 질적인 구성요소가 물리적 구성요소의 영향을 받기 때문에 비슷한 결과를 나타냈다. 상업가로의 보행환경에서는 물리적 구성요소가 긍정적인 영향이 크기 때문에 이들 요소들을 개선하면 질적인 요소도 개선된다. 그래서 앞으로 보행환경을 담당하는 시·구의 지원정책 및 관련 규칙을 개선해야 한다. 또한 거리를 실제로 이용하는 보행자 및 대상지에서 거주하는 거주민들을 대상으로 보행환경에 대한 전반적인 내용을 포괄하는 후속 연구가 필요한 것으로 사료된다.

    영어초록

    The purpose of this study is to find ways to improve pedestrian ‘walkability’ environment in the Ard Ayush Avenue of Bayangol district, Ulaanbaatar. Drawing on theoretical research, this paper analyses physical environments and pedestrian environmental quality index by dividing physical environments into pedestrian, road, street furniture and illegal street furniture, and pedestrian environmental quality index into safety, amenity and convenience. The findings of this study show that the avenue has poorly maintained road, pedestrian, unlicensed street traders, insufficient numbers of street furniture and traffic equipment. These have negatively affected the pedestrian ‘walkability’ environment and pedestrian environmental quality index. For the commercial street, the physical environments play a positive role in the pedestrian environment, and if physical environments improve, the pedestrian environment quality index will increase. Taking this into account, further combined educational, encouraging, enforcing and environmental activities should be carried out in order to create safer and more inviting pedestrian environment.

    참고자료

    · 없음
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