자율주행 3단계 차량에서의 상호보완 멀티모달 인터페이스 - 인포테인먼트 콘텐츠를 중심으로 (Complementary Multimodal Interface in Level 3 Autonomous Vehicles - Focusing on Infotainment Contents)

서지정보

· 발행기관 : 한국에이치씨아이학회
· 수록지 정보 : 한국HCI학회 논문지 / 20권 / 1호 / 15 ~ 28페이지
· 저자명 : 김은희, 박남춘

초록

차량의 자율주행 단계가 고도화되며 운전자의 주요 과업(Main Task)이 휴식, 엔터테인먼트, 업무로 변화하고있다. 본 연구는 운전자의 개선된 차내 경험(User Experience)을 위해 자율주행 3단계(Conditional Automation)에서의 인포테인먼트 콘텐츠의 분류와 활용 시나리오에 대한 탐색을 목적으로 하였다. 이를 위한 주요 분석 방법과 연구 과정은 다음과 같다. 1) 문헌 연구를 기반으로 차량 내에서 이용되는 인터페이스와 콘텐츠의 유형을 재정리하였다. 2) 소셜 리스닝 방법으로 인포테인먼트 콘텐츠의 사용 경험 데이터를 수집하고, 사용자 여정 지도로 제작하여인터페이스, 터치 포인트, 페인 포인트를 기반으로 한계점과 기회 요소를 분석하였다. 3) 상호보완 멀티모달 인터페이스(Complementary Multimodal Interface)를 정의하고, 입력 모드(Input)와 출력 모드(Output)의 형태를 제안하였다. 4) 상호보완 멀티모달 인터페이스의 시나리오를 개발하였다. 5) 오즈의 마법사(Wizard of Oz) 방식의 프로토타입 테스트를 진행한 후, 유용성 평가와 심층 인터뷰(IDI)를 통해 발견점과 개선점을 정성 분석하였다. 본 연구는새로운 멀티모달 인터페이스의 형태를 제안하고, 자율주행 3단계 차량에서의 인포테인먼트 콘텐츠 이용을 프로토타입으로 구현하여 개선된 사용 경험을 확인하였다는 의의가 있다. 향후 반자율주행 차량에서 인포테인먼트 콘텐츠를이용하기 위한 기초 자료로 활용되어 UX 개선에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

영어초록

As autonomous driving technology advances, the primary tasks(Main Task) of drivers are shifting to include relaxation, entertainment, and work. This study aims to explore the classification and usage scenarios of infotainment contents in Level 3 atonomous vehicles (Conditional Automation) to enhance the In-vehicle user experience (UX). The research methodology consisted of the following steps. 1) Conducting a literature review to redefine the types of interfaces and contents used within vehicles. 2) Collecting data on infotainment contents usage experiences through social listening and analyzing this data via user journey mapping to identify interfaces, touchpoints, pain points, and associated limitations and opportunities. 3) Defining a complementary multimodal interface and proposing forms of input and output modalities. 4) Developing scenarios for the proposed complementary multimodal interface. 5) Performing Wizard of Oz prototyping tests, followed by usability evaluations and In-depth interviews to qualitatively analyze findings and improvement areas. This study contributes by proposing a novel multimodal interface, prototyping its application for infotainment contents in Level 3 autonomous vehicles, and demonstrating its potential to enhance UX. The findings are expected to serve as foundational resources for improving infotainment contents usability in semi-autonomous vehicles, ultimately contributing to advancements in user experience design for this domain.

참고자료

· 없음