공용자전거 APP 서비스의 사용자피드백 활성화를 위한 UID 개선연구 (A Study on UID for Improving User Feedback of Bicycle-Sharing APP Service)

서지정보

· 발행기관 : 한국기초조형학회
· 수록지 정보 : 기초조형학연구 / 19권 / 6호 / 187 ~ 198페이지
· 저자명 : 라황황, 김세화

초록

본 연구의 목적은 중국 공용자전거 앱(APP) 서비스를 중심으로 자전거 서비스 이용자의 피드백을 활성화할 수있도록 APP서비스의 UID(User Interface Design) 개선 방안을 도출하고자 하는 것이다. 특히, 중국의 양대공용자전거 브랜드 중 하나인 모아비크(Mobike)의 경우, IT기술의 활용 적극성이나 서비스의 양적 확산에 비해고객과의 피드백이 미흡한 상황이므로, 본 연구에서는 모바이크앱을 대상으로 개선안을 제안하였다. SNS 상의공용자전거와 관련된 고객의 소리(Voice of Customer, VOC) 데이터를 수집하여 분류한 결과, 대여/반납, 앱서비스의 UI, 고객 피드백 3가지 측면에서 문제점이 제기되었다. 제기된 문제점에 대한 고객서비스 UID 개선방향은 다음과 같다: 첫째, 자전거 검색 및 예약에 대한 인터페이스로 자전거의 검색과 예약이 쉽도록 한다. 둘째, 자전거 상태정보에 대한 공유로 예약된 자전거의 상태정보를 사전에 알 수 있고 이용한 자전거의 상태정보에대해서도 타인에게 알릴 수 있도록 한다. 셋째, 결제 화면에 대한 인터페이스로 중요한 문자정보와 버튼정보를명확히 구별하여 인지 할 수 있도록 한다. 넷째, 고객센터의 화면레이아웃 구성으로 고장과 불편신고에 있어서정확한 정보가 빠르고 고객-운영사 간에 커뮤니케이션 되어야 한다는 의견으로 종합되었다. 고객서비스 UID 제작을 위해 응용할 GUI표현요소는 다음과 같다: 첫째, 공용자전거 이용 평가에 1-5점 평점형 피드백 방식을 활용하였다. 둘째, 고장신고를 위한 이미지 업로드 및 글쓰기 피드백 방식을 수정하였다. 셋째, 시기별 이슈사항에해시태그를 활용하였다. 최종적으로 연구내용들을 응용하여 모바이크의 화면 UID 프로토타입을 제작하였다. 마지막으로 제작한 UID의 효용성 검토를 위해 6명의 전문가들이 모여서 기존 UID과 개선된 UID을 비교하고 사용성-일관성, 제어성, 피드백-에 개선되었는가를 토론하였다. 평가결과, 개선안이 기존의 모바이크앱 인터페이스보다 자전거 검색과 예약 및 결제 화면 인터페이스에서는 피드백 측면에, 그리고 결제 화면과 고객센터 인터페이스에는 사용과정의 제어성 측면에 개선이 있다는 평가를 받았다.

영어초록

The purpose of this study is to promote the marketing of ofo and Mobike, China's leading public bicycle services. Particularly, Mobike has insufficient feedback with customers compared to the proliferation of IT technology and the widespread use of services. In this study, it was decided to improve user service UI of Mobike app so that user feedback is easy and user feedback information is useful information to other users and operators. The design and improvement direction of APP UI to be studied in the research are as follows.; First, it is the interface for bicycle search and reservation. It makes it easy to search, book, and find bicycles. In addition, it minimizes the user's discomfort due to poor condition of the bicycle. Second, it is about recognition of bicycle condition. User should be able to know the status of their bike in advance, and be able to inform others about the condition of their bike. Third, it is about payment screen.
In this screen, the usage fee and the completion button are displayed clearly, and the difference of the character information and the button is clarified. Fourth, it is about screen of customer center. It is easy to upload malfunction and inconvenience report, and to communicate well with customers and operators. The design of the prototype of Mobike's screen UI was created by applying specific improvements which is applied to create the customer feedback screen interface. Next, the expert group consisting of 6 experts compared and evaluated the usability - consistency, controllability, feedback - of the existing UI design and the new UI design prototype. The research results can be aggregated and presented in future direction based on the limitations of the study and the potential for development of the public bike service.

참고자료

· 없음