템즈강(The Thames):‘제국의 강’에서 ‘대중의 강’으로 (The River Thames: A Symbol of the British Empire Turning Into the River of the Commoners)

서지정보

· 발행기관 : 호남사학회
· 수록지 정보 : 역사학연구 / 35호 / 247 ~ 272페이지
· 저자명 : 정영주

초록

본고에서 필자는 영국인들이 템즈강을 영국의 역사발전에 직접적으로, 때로는 간접적으로 영향을 미친 하나의 주체로 인식하고자하는 태도를 보이는 이유를 파악하기 위해, 템즈강의 역사를 영국 역사와 같은 선상에 놓고 인간과 더불어 흘러 온 템즈강이 겪은 변화에 대해 살펴보았다. 또한 그 변화 중 역사적으로 템즈강의 고질병이었던 오염문제와, 템즈강을 중심으로 한 런던 재개발 및 재건사업에 대한 분석을 통해 영국에 있어 템즈강의 의미를 상세히 분석하고자 하였다. 이어 필자는 템즈강의 정치적 및 전략적, 그리고 경제적 역할과, 아울러 제2차 세계대전 이후 영국 사회에 일어난 변화가 템즈강에 그대로 반영되면서 강에 기존과는 다른 새로운 역할이 부여되는 과정에 대해서도 주목하였다.
템즈강은 영국의 수도이자 한때 ‘제국의 수도’였던 런던 중심부를 관통하는 지리적 위치로 인해 영국의 역사발전에 영향을 미치는 한편 자신도 그로부터 영향을 받으며 영국 역사와 밀접한 관계를 유지해 왔다. 템즈강은 좁게는 영국의 과학기술 발전에서부터 넓게는 영국인의 삶과 의식, 그리고 경제·사회·문화 등이 반영된 영국 역사의 산증인이라 해도 과언이 아닐 것이다. 18세기를 살았던 건축가 그윈에게 있어서 템즈강은 영국 ‘국왕의 강’인 동시에 영국이 세계상업제국이 될 수 있었던 주요 인프라였다. 그러나 19세기 후반 강의 오염문제를 해결하기위해 제방건설사업을 주도한 MBW의 책임자 바잘젯에게 있어서 템즈강은 ‘제국의 강’이었으며, 템즈강을 제국의 강으로 인식하는 태도는 20세기에 들어와서도 크게 변화되지 않은 듯하다.
아버크롬비를 비롯한 20세기 도시계획자들은 제국의 수도로서 런던의 상징성을 부각시키는 동시에 도시로서의 사회적 기능을 강조하면서 템즈강이 도시의 사회적 기능에 있어서 가장 주요한 한 부분인 문화적 기능을 충족할 수 있다고 보았다. 그리고 이러한 생각의 변화는 1960년대 영국의 조선업의 몰락과 제국의 쇠퇴, 그리고 컨테이너 화물선의 등장으로 인해 도크가 폐쇄됨으로써 더욱 강화되었다. 그러나 1979년 이후 도크지역의 재개발사업을 추진하게 된 대처와 헤즐타인은 템즈강에 새로운 의미를 부여하는 대신 기존의 역할을 그대로 수용하는 한계를 보였다. 그에 비해 블레어정권은 강의 남쪽제방을 새로운 문화공간으로 탈바꿈하기 위한 노력을 체계화함으로써 일찍이 아버크롬비가 보여주었던 문화적 비전을 좀 더 구체화하였고 템즈강에 20세기와 21세기라는 현대시대를 상징하는 새로운 역할을 부여하였다.
21세기 템즈강은 영국인들과 더불어 사는 강으로 변화되었다. 그러나 해마다 템즈강에서 열리는 옥스퍼드-캠브리지 대학의 보트레이스처럼 템즈강은 앞으로도 이러한 전통적 가치를 이어가는 장을 마련해주는 한편 새로운 시대상을 반영하면서 영국이라는 타피스트리에 하나의 실과 같이 영국인의 삶을 만드는 일부로서 ‘대중의 강’으로서의 역할을 계속해 나갈 것이다.

영어초록

This paper is to analyse the changing roles and the meanings of the river Thames in the British history. The main aim of the paper is to look into the historical relations of the river with Britain and the populace, especially the Londoners. Thus, the author focuses on several matters in relation to the river and Britain, such as resolving pollution problems of the river, developing riverside and building sewage works, and the post-war redevelopment projects around the banks of the Thames.
My findings suggest that the Thames had been the life line of the Londoners in history and the most significant waterway in England for both transportation and trade. Moreover, the river Thames was regarded as the symbol of the British Empire until the Empire itself declined after the end of the second world war. Therefore, when the water was unbearably polluted in the mid-19th century, the MBW not only tried to solve the pollution problem through building sewages, but also took this opportunity to redevelop the riverside so that London would be facilitated with a landscape, appropriate to the London's status as the capital of the British Empire.
As a matter of fact, the roles and the meanings of the Thames to England and furthermore to Britain were best understood by the outside invaders. The Romans knew the strategic significance of the river to the island, and so did the Normans as well as the Germans during the second world war. Indeed, the Thames had always been at the core of Britain's economy and politics. However, the decline of the Empire and of the shipping industry alongside the introduction of the ocean-going-container ship forced the Thames to embrace the new era, and to change.
Redevelopment of the Isle of Dogs, and of the South Bank may not be satisfactory to some residents, particularly to the ex-dockland labourers. However, it cannot be denied that the redevelopment projects were to a great extent successful with opening up the Thames to the public through not only constructing various paths, but also offering art centres and other valuable cultural facilities. The Thames was once the Kings' river, then became the symbol of the British Empire, and now turned into the river of the commoners. Many British and the visitors alike stroll around the Thames Path, and enjoy the cultural centres alongside the river banks. The once dynamic river may have gone in the 21st century, and the river may flow silently, as Elliot once sang out of despair. However, no one doubts that the Thames still is the most important thread of the tapestry called Britain. Even nowadays.

참고자료

· 없음