행정사례연구 ) 자신의 일상생활 속에서나 주변에서 발생한 사례를 한 가지 선택하여 사례를 선정하게 된 이유를 설명할 것

목차

Ⅰ. 연구의 필요성 및 목적

Ⅱ. 이론적 고찰
1. 음주운전에 대한 이론적인 논의
2. 음주운전에 대한 국내외연구결과

Ⅲ. 연구 방법
1. 변인측정
2. 인식에 대한 조사
3. 실태

Ⅳ. 연구의 결과 분석

Ⅴ. 결론

Ⅵ. 출처 및 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 연구의 필요성 및 목적

회사 생활을 하며 사람들은 음주운전을 많이 한다. 회사의 음주운전 경험자들은 대게 30-40대 남성들인 경우가 많고, 음주를 즐겨하는 성향을 띄고 있다. 20대 후반의 여성은 초반의 여성들과는 다르게 회식 자리에서 보다 자유로울 수 있다. 하지만 주변인들의 음주운전에 대한 인식이 날이 갈수록 우호적이게 변화하고 있음을 느낄 수 있다. 이에 음주운전을 방지하고자 우호적인 사고의 변화가 필요하다고 판단되었다. 또한 음주운전은 교통사고의 원인 중 하나이다. 이러한 교통사고에 의해 사망한 전체 사망자 중 음주운전에 의한 사망자의 비중은 점점 더 높아지고 있다. 음주운전에 의해 발생한 사고의 비중은 2002년 이후 계속 10%이상을 유지하고 있으며, 교통사고 사망자의 10%정도가 음주운전에 의한 사망 사고이고, 보험개발원이 2016년 발표한 통계 기준으로 음주운전 사고에 의해 지급한 보험금의 규모는 2015년에만 3568억 원에 육박한다, 2012년을 기준으로 음주 운전에 의한 사고로 발생한 인명 및 재산손실의 비용은 1조원이 넘는 것으로 추정되었다. 또한 2016년에만 음주운전으로 사망한 사망자의 수는 481명으로 집계되었으며 이는 전체 교통사고 사망자 수의 11.2%에 달하는 수치이다. 2018년 카투사로 복무하던 윤창호씨가 부산 해운대구에서 만취한 운전자가 몰던 차에 치여 뇌사상태로 45일이 지난 이후 22세의 나이로 사망한 사건이 발생하였다. 이를 계기로 음주운전 관련 처벌법이 강화되었다. 하지만 이에 대한 효과가 미비하다는 결과가 있다. 이와 같이 음주운전에 대한 교육에 따라 도출될 수 있는 결과에 대하여 연구하고자 한다.

참고자료

· 음주운전 실태에 관한 연구 a study on drink driving, 연구총서 04-31, 한국형사정책연구원, 전영실
· 상습적 음주운전 교통사고 감소방안, 보험연구원 리포트, 2017.10.23, 오승연 연구위원, 이정택 연구위원