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교통약자를 위한 배려책- 외국인을 중심으로

교통약자를 위한 배려책- 외국인을 중심으로에 대한 내용입니다. A+ 받은 자료입니다. 받아가시는 모든분들이 좋은 점수받기 바랍니다. 많은 도움되시길 바랍니다^^
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최초등록일 2023.12.07 최종저작일 2023.12
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교통약자를 위한 배려책- 외국인을 중심으로
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    소개

    교통약자를 위한 배려책- 외국인을 중심으로에 대한 내용입니다.
    A+ 받은 자료입니다. 받아가시는 모든분들이 좋은 점수받기 바랍니다.
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    목차

    Ⅰ. 약자의 정의

    Ⅱ. 교통약자에 대한 이해
    ⅰ. 교통약자의 정의
    ⅱ. 교통약자의 현황
    ⅲ. 이용 행태 조사

    III. 참고문헌

    본문내용

    행동상의 부자유함 때문에 공공 교통기관을 이용할 때에 여러 가지 곤란이 따르는 사람들을 총칭하고, 약자라는 표현을 피하여 「교통곤란자」 또는 「이동제약자」라고도 한다. 부자유함의 원인으로서, 지적인 또는 신체적인 장해나 가령에 의한 기능저하 등 지속성이 높은 것의 외, 일시적인 질병이나 상처 등에서도 마찬가지의 문제가 생긴다. 공공 교통기관의 안전성, 편리성이나 서비스 시책에 있어서는 교통 약자라는 구성 개념의 상정은 불가결의 요건으로 되어 있다.
    교통 약자의 개념은 좁은 의미와 넓은 의미로 해석할 수 있는데, 좁은 의미에서의 교통약자란(Mobility Handicapped)란 신체적 측면에 초점을 맞춰 교통수단 및 시설을 이용하는 과정에서 이용에 어려움을 느낄 수 있는 사람, 제약받는 사람 등으로 해석할 수 있다.

    참고자료

    · 교통약자 [交通弱者, handicapped] (철도관련큰사전, 2007. 4. 20., 도서출판 골든벨)
    · 이성석(2017), 교통약자의 교통복지 서비스 품질 만족에 관한 연구, 한국교통대학교 교통대학원
    · 지우석, 김점삼, 박경철 (2015), “교통약자정책, 교통복지의 시작” 이슈&진단, 173p
    · 서울시 주민등록인구-재외국인, http://rcps.egov.go.kr:8081/jsp/stat/ppl_stat_jf.jsp
    · 서울통계-국적별 외국인 방문객,
    · http://stat.seoul.go.kr/octagonweb/jsp/WWS7/WWSDS7100.jsp
    · 이승민(2017), 교통약자의 대중교통 이동성 향상을 위한 경험 디자인 연구 : 고령자 및 외국인을 중심으로, 국민대학교 테크노디자인전문대학원
    · 정연식, 김현, 김태형(2010), 국내 거주 외국인 근로자 교통서비스 개선방안, 한국교통연구원
  • AI와 토픽 톺아보기

    • 1. 주제1 교통약자의 정의 및 개념
      교통약자는 이동에 제약이 있는 사람들을 포괄하는 중요한 개념입니다. 고령자, 장애인, 임산부, 어린이 등이 포함되며, 이들의 이동권 보장은 사회적 책임입니다. 교통약자의 정의를 명확히 하는 것은 정책 수립과 서비스 개선의 기초가 됩니다. 다만 정의의 범위가 너무 좁으면 실제 도움이 필요한 사람들을 놓칠 수 있고, 너무 넓으면 자원 배분이 비효율적일 수 있습니다. 따라서 교통약자의 정의는 사회 변화와 실제 수요를 반영하여 주기적으로 검토되어야 하며, 다양한 이해관계자의 의견을 수렴하는 과정이 필요합니다.
    • 2. 주제2 외국인 교통이용 행태 및 언어적 어려움
      외국인들의 교통 이용 시 언어 장벽은 실질적인 문제입니다. 표지판, 안내 방송, 모바일 앱 등에서 다국어 지원이 부족하면 외국인들의 이동 자유도가 크게 제한됩니다. 특히 관광객뿐 아니라 장기 거주 외국인도 지속적인 불편을 겪습니다. 다국어 표기와 음성 안내 확대는 필수적이지만, 비용 대비 효과를 고려한 전략적 접근이 필요합니다. 또한 외국인의 교통 이용 행태를 파악하기 위한 데이터 수집과 연구가 부족한 상황입니다. 외국인 친화적인 교통 환경 조성은 도시의 국제 경쟁력을 높이는 투자로 볼 수 있습니다.
    • 3. 주제3 국내 거주 외국인 근로자의 교통 실태
      국내 거주 외국인 근로자들은 일상적으로 대중교통을 이용하지만 충분한 지원을 받지 못하고 있습니다. 저임금 근로자가 많아 교통비 부담이 크고, 언어 미숙으로 인한 혼란과 불안감을 경험합니다. 특히 산업단지나 외곽 지역의 외국인 근로자들은 교통 접근성이 낮은 지역에 거주하면서 추가적인 어려움을 겪습니다. 이들의 교통 실태에 대한 체계적인 조사와 통계가 부족하여 정책 수립이 미흡합니다. 외국인 근로자의 안정적인 일자리 유지와 삶의 질 향상을 위해서는 교통 서비스 개선이 중요한 요소입니다.
    • 4. 주제4 교통약자 서비스 개선 방안
      교통약자 서비스 개선은 다층적 접근이 필요합니다. 물리적 환경 개선으로 저상버스 확대, 엘리베이터 설치, 휠체어 접근성 강화 등이 중요합니다. 정보 접근성 측면에서는 다국어 안내, 음성 안내, 모바일 앱 개선이 필요합니다. 인적 서비스 강화로 승무원 교육, 안내 인력 배치도 고려해야 합니다. 또한 교통약자의 다양한 특성을 반영한 맞춤형 서비스 개발이 필요하며, 이를 위해서는 당사자 참여와 의견 수렴이 필수적입니다. 서비스 개선의 효과를 측정하고 지속적으로 모니터링하는 체계도 구축되어야 합니다.
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