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해상보험2025.01.211. 해상보험의 의의 해상보험(marine insurance)이란 항해에 관한 사고를 당할 우려가 없는 재산권을 가지는 다수인이 위험의 정도에 따라 합리적인 기금을 부담하여 공동준비재산을 형성하고 사고가 발생하여 손해를 입었을 경우 이를 보상함으로써 경제상의 불안정을 제거 또는 경감하는 제도라 할 수 있다. 2. 해상보험의 목적물 대표적인 해상보험의 목적물은 선박 및 화물이지만, 계약물품의 해상보험은 후자의 적화보험(cargo insurance)이다. 이 해상보험에서는 적화품 뿐만 아니라 이 적화품의 도착으로 인하여 얻어질 수 있는...2025.01.21
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무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오2025.01.281. 무역계약의 결제조건 무역계약 체결 시 수출입 당사자는 대금결제조건(payment terms)으로 대금지급방법, 대금지급 시기 및 대금지급통화에 대해 합의해야 한다. 대금지급방식에는 현금방식, 신용장방식, 추심방식, 송금방식, 국제전자결제방식, 특수방식 등이 있다. 대금결제시기는 선지급, 동시지급, 연지급 등으로 구분된다. 2. 무역계약의 보험조건 물품을 운송하는 과정에서 발생할 수 있는 해상고유의 위험이나 인위적 위험을 담보받기 위해 적화보험을 부보해야 한다. CIF나 CIP 거래조건에서는 수출업자가, FOB나 CFR 거래조건...2025.01.28
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운송비보험료지급인도조건(CIP)2025.01.271. 운송비보험료지급인도(CIP) 운송비보험료지급인도(CIP)는 운송비지급 인도조건(CPT)과 유사한 조건으로, CPT 조건의 내용에 운송도중에 발생될 수 있는 물품의 별실이나 손상에 대한 위험에 대비하여 매도인이 매수인을 위하여 적화보험이 추가되는 거래조건입니다. 매도인은 보험계약을 체결한 후 보험료를 지불하며, 이때의 보험조건은 담보되는 위험내지 손해의 범위가 가장 좁은 최저부보범위(minimum coverage)가 됩니다. 이 조건은 특별히 복합운송의 경우에 더욱 유용하게 이용될 수 있습니다. 2. 위험부담의 분기점 운송비 ?...2025.01.27
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.211. 자연적 위험 해상고유의 위험(Perils of the seas)이란 해난을 말하며, 단순히 해상위험(Perils on the seas)과는 구별되는 개념이다. 영국에 있어서는 이 양자를 구별하고 있고, 해상보험자는 원칙상 해상고유의 위험을 부담하여야 하며 해상보험에 관해서는 특히 이를 부담할 것을 약정한 범위 내에서만 책임을 지기로 되어 있다. 해상고유의 위험이란 영국해상보험법에 의하면 바다의 우연한 사고 또는 재해만을 말하며, 전형적인 사례는 파선 또는 난파, 침몰, 좌초, 교사, 충돌, 풍파의 이례적인 작용 등이 있다. 2...2025.01.21
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수출절차2025.01.281. 해외시장조사 해외시장조사란 수출입절차의 최초단계로 특정시장에 있어서 어떤 물품의 판매 또는 구매가능성을 조사하는 것을 말한다. 해외시장은 국내시장과는 달리 지역적인 격리성, 상관습 및 언어의 차이 등과 같은 여러 요인들로 인하여 조사하는데 많은 어려움이 따른다. 그럼에도 불구하고 외국의 거래선을 발굴하는데 비용과 위험을 최소화하고 부가가치를 극대화하기 위해서는 사전에 목표시장에 대한 시장조사가 필수적이다. 2. 수출계약의 체결 수출계약은 어느 한 쪽의 청약(offer)에 대해 상대방이 승낙(acceptance)을 하게 되면 성...2025.01.28
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.211. 해상손해의 의의 해상보험에 있어 손해(loss)라 함은 보험의 목적물인 선박, 적화, 선적 또는 희망이익 등에 해상위험(보험사고)이 발생함으로써 피보험목적물이 멸실 또는 손상되거나 비용이 발생되는 피보험자의 경제상의 불이익을 말한다. 해상보험은 이러한 해상손해로 인하여 피보험자가 입게 되는 실질적인 손해를 보상하는 것이 원칙이다. 2. 해상손해의 종류 해상손해는 직접손해와 간접손해, 물적손해와 비용손해, 전손과 분손으로 구분된다. 직접손해는 보험사고로 인해 피보험목적물 자체에 발생한 손해이고, 간접손해는 직접손해 이외의 손해이...2025.01.21
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무역계약의 기본조건2025.01.291. 선적조건 무역계약에서 선적조건은 운송수단의 선택, 구체적인 선적시기 및 방법 등이 중요합니다. 선적시기는 특정일 또는 특정월 지정, 조건부 선적기일 지정, 즉시 선적 지정 등으로 약정할 수 있습니다. 선적지연 및 선적불이행에 대해서는 매매당사자의 책임이 있지만, 불가항력적인 사유로 인한 경우에는 면책될 수 있습니다. 분할선적과 환적에 대해서도 계약 시 약정이 필요합니다. 2. 포장조건 포장의 기능은 제품의 보호와 판매촉진이며, 수출포장은 안전하고 확실한 포장이 중요합니다. 포장의 종류에는 개장, 내장, 외장이 있으며, 화인(c...2025.01.29
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무역클레임의 내용과 발생원인 및 해결방안2025.01.291. 무역클레임의 의의 무역클레임이란 국제무역 당사자 간 거래계약을 이행하는 과정에서 그 계약의 일부 또는 전부의 불이행 때문에 발생되는 손해를 상대방에게 청구하는 것을 말한다. 무역클레임의 당사자 형태는 단순히 매도인과 매수인에 국한되지 않고 운송계약, 보험계약, 신용장, 창고계약 등 다양한 관련 당사자들이 포함될 수 있다. 2. 무역클레임의 발생원인 무역클레임의 간접적 원인에는 언어의 상위, 상관습과 법률의 상위, 신용조사의 불비, 무역계약서 미작성, 원거리 운송, 경쟁의 심화, 도량형의 차이 등이 있다. 직접적 원인에는 품질,...2025.01.29
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무역결제서류(상업송장, 선하증권, 항공화물운송장, 보험서류, 포장명세서, 원산지증명서)2025.01.281. 상업송장 상업송장(commercial invoice)은 수출업자가 수출거래의 구체적인 내용을 기재하여 수입업자에게 보내는 매매거래의 명세서입니다. 수출업자 입장에서는 대금청구서이자 출하안내 및 과세자료, 수출수속을 위한 서류이며, 수입업자 입장에서는 수입통관수속에 필수적인 서류입니다. 송장은 상거래용 상업송장과 세관용 공용송장(official invoice)으로 구분됩니다. 2. 선하증권 선하증권(Bill of Lading)은 신용장 조항 중 화물의 선적을 증명하는 서류입니다. 선하증권은 '무사고 선적선하증권 전통', '수출업...2025.01.28
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무역계약의 기본조건에 대해 설명하시오2025.01.291. 품질조건 무역계약 체결 시 품질조건에는 품명, 규격, 등급 등 품질기준과 이에 대한 검사방법, 품질결정시기 그리고 품질결정방법이 포함된다. 선적품질조건과 양륙품질조건이 있으며, 선적품질조건은 선적 시 품질을 결정하고 양륙품질조건은 도착항에서 품질을 결정한다. 2. 수량조건 수출입물품의 양(quantity)을 규정하는 조건으로, 수량단위, 수량결정시기, 과부족용인조항이 포함된다. 선적수량조건과 양륙수량조건이 있으며, 대부분의 공산품은 선적수량조건으로 계약되나 곡물류, 광산물 등은 양륙수량조건으로 계약하는 것이 일반적이다. 3. ...2025.01.29
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