총 2,705개
-
교통공학(차로수 선정 등) 엑셀파일2025.05.101. 교통공학 교통공학은 교통 시스템의 설계, 운영 및 관리를 다루는 학문 분야입니다. 이 파일에서는 차로 수 선정과 관련된 내용을 다루고 있습니다. 차로 수 선정은 교통량, 차량 속도, 도로 기하구조 등 다양한 요인을 고려하여 결정되며, 이를 통해 교통 흐름을 최적화하고 안전성을 높일 수 있습니다. 1. 교통공학 교통공학은 교통 시스템의 설계, 운영 및 관리를 다루는 중요한 분야입니다. 이 분야는 교통 수요 예측, 교통 인프라 계획, 교통 신호 체계 최적화, 대중교통 시스템 개선 등 다양한 과제를 다룹니다. 교통공학은 사회 전반의...2025.05.10
-
초등학교 수업지도안 예시: 단원은 <안전한 생활, 교통 안전>입니다.2025.01.231. 보행자 안전 초등학교 1~2학년 학생들은 자신의 주변에서 일어날 수 있는 위험 상황에 대한 인식 부족으로 교통사고가 많이 발생하고 있다. '교통안전' 단원에서는 다양한 상황에서 지켜야 할 교통안전 규칙을 바르게 알고 실생활에서 체험을 통해 습관화하도록 한다. 학생들은 '교통안전' 영역을 학습함으로써, 생활 속 교통안전을 위협하는 여러 가지 위험 요소를 알고 위험 상황에 대처하는 행동 수칙을 지켜서 자기관리 역량을 기르게 된다. 2. 자전거 안전 자전거와 자동차 및 대중교통을 이용할 때 지켜야 할 안전 수칙이 있다. 자전거 이용...2025.01.23
-
교통사고, 학교사고, 산업사고 중 하나를 선택하여 법적대책과 개인의 대책2025.05.161. 교통사고 교통사고는 차량, 괘도차, 열차, 항공기, 선박 등 교통기관이 운행 중 다른 교통기관, 사람 또는 사물에 충돌 접촉하거나 충돌 접촉의 위험을 야기하며 사상 또는 물건을 손괴한 결과가 발생하는 것을 말한다. 교통사고의 요인으로는 간접적 요인, 중간적 요인, 직접적 요인, 심리적 요인으로 나눌 수 있다. 특히 보행자, 고령자, 이륜차 사망자 수가 최상위권에 올랐다. 2020년 대한민국의 교통사고 건수는 209,654건, 인구 10만 명 당 사망자수 5.9명으로 확인된다. 2021년 한국의 교통사고 사망수가 사상 처음으로 ...2025.05.16
-
65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는가에 대한 의견2025.01.021. 시니어 패스의 장단점 시니어 패스는 경제적 측면에서 노인들에게 혜택을 주지만, 사회적 및 정치적 측면에서는 문제점을 일으킬 수 있다. 경제적으로는 대중교통비를 절감하고 자유롭게 이동할 수 있어 생활의 질이 향상되지만, 사회적으로는 대중교통 이용자들에게 불편을 줄 수 있으며, 정치적으로는 노인들의 투표율 증가로 이어질 수 있다. 따라서 시니어 패스의 장단점을 균형적으로 고려하여 정책을 수립해야 한다. 2. 시니어 패스 유지 혹은 폐지의 대안 시니어 패스 유지 시 개선 방안으로는 더 많은 할인 혜택 제공, 유효 기간 연장, 시니어...2025.01.02
-
어린이보호구역 내 교통사고 현황과 개선 방안2025.01.241. 어린이보호구역 어린이보호구역은 초등학교와 유치원 및 어린이집 출입문에서 반경 300m 이내의 통학로를 보호 구역으로 지정하여 어린이의 안전한 통학공간을 확보하고 교통사고를 예방하기 위한 제도이다. 2019년~2022년 통계를 보면 총 67,208개의 어린이보호구역이 지정되어 있으며, 이 중 초등학교와 유치원이 98.5%를 차지하고 있다. 그러나 어린이 교통사고는 학교 근처가 아닌 학원 주변에서 가장 많이 발생하고 있다. 또한 어린이보호구역 내에서도 사고가 지속적으로 발생하고 있어, 이에 대한 대책 마련이 필요한 상황이다. 2....2025.01.24
-
근대 교통의 발달2025.05.051. 철도 발달 근대에는 서양에서 개통된 철도의 영향을 받아 철도가 부설이 되게 됩니다. 우리나라에 철도가 처음 개설된 것은 1899년이었는데요 우리나라 최초의 철도는 서울과 인천을 잇는 철도인 경인선입니다. 서울과 인천을 잇는 철도인 경인선은 처음 미국인 모스가 공사권을 따내었지만 이후 일본이 공사를 인수하게 됩니다. 2. 육상교통기관 발달 재래 조선에는 공도라 명칭할 만한 대로가 없었었다. 경성과 의주간의 도로로 말하면 그 광폭이 겨우 승물여행에 적당하였으며 차등 도로 이외에는 육피트이상의 광폭을 가진 도로가 없었고 그도 극히 ...2025.05.05
-
사회복지는 사회적 위험에 대한 공적인 대응이다2025.01.251. 교통사고 교통사고는 차의 운전자가 과실로 인해서 다른 차나 사람 그리고 물건 등에 접촉하거나 혹은 충돌 그리고 접촉과 충돌의 위험을 야기해서 사람을 사상하거나 물건을 손괴해 피해 결과를 야기하는 것을 의미한다. 교통사고의 구성요건으로는 차에 의한 사고, 차의 교통으로 인해 일어나는 사고, 피해의 결과 발생, 업무상 과실이 있을 것 등이 있다. 일반적으로 교통사고는 최광의의 교통사고, 광의의 교통사고, 협의의 교통사고, 최협의의 교통사고 등 4가지로 구분된다. 1. 교통사고 교통사고는 매우 심각한 사회적 문제입니다. 매년 수많은...2025.01.25
-
자율주행차와 교통 혁신2025.01.221. 자율주행차의 개념과 기술 자율주행차는 인간의 개입 없이 스스로 주행하는 차량을 의미합니다. 이 차량은 센서, 카메라, 인공지능(AI), 라이다(LiDAR), 레이더 등을 이용하여 주행 환경을 인식하고, 주행 경로를 계획하며, 자동차를 조작합니다. 자율주행차는 교통 상황에 대한 실시간 분석과 의사 결정을 통해 안전하고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 2. 자율주행차의 발전 단계 자율주행차는 미국 자동차 공학회(SAE)가 정의한 5단계로 분류됩니다. 레벨 0(완전 수동)부터 레벨 5(완전 자동화)까지 단계적으로 발전하고 있으며,...2025.01.22
-
장애인의 접근권 개선을 위한 노력2025.05.081. 정보 접근권 장애인의 정보 접근권은 웹 접근성, 시각 장애인을 위한 정보 제공, 청각 장애인을 위한 정보 제공, 인지적 장애인을 위한 정보 제공 등 다양한 방식으로 보장되어야 한다. 그러나 현실적으로는 웹 접근성 부족, 정보 제공 방식의 한계, 인지적 장애인을 위한 정보 부족 등의 문제점이 존재한다. 이를 개선하기 위해서는 웹 접근성 향상, 다양한 정보 제공 방식 도입, 간결하고 명확한 정보 제공 등의 노력이 필요하다. 2. 시설이용권 장애인의 시설이용권은 모든 개인이 동등하게 공공 및 사설 시설을 이용할 수 있는 권리를 의미...2025.05.08
-
교통안전교육계획안2025.01.041. 교통안전 이 자료는 유아의 놀이 경험을 통해 교통안전의 중요성을 인지하고 있다는 것을 보여줍니다. 교사는 이를 바탕으로 안전한 보행의 방법과 교통안전 규칙을 정확히 알려주고자 수업을 준비하고 제시하였습니다. 수업에서는 OX 퀴즈 활동을 통해 안전하게 길을 건너는 법을 배우고 연습하는 내용이 포함되어 있습니다. 이를 통해 유아들이 교통안전의 중요성을 인식하고 실천할 수 있도록 하였습니다. 1. 교통안전 교통안전은 현대 사회에서 매우 중요한 문제입니다. 교통사고로 인한 인명 피해와 경제적 손실은 막대하기 때문에, 이를 예방하고 개...2025.01.04
9 / 271
