총 117개
-
현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 배경과 원동력2025.01.251. 현대·기아자동차의 기술 발전 현대그룹은 1967년 포드와의 기술 제휴로 자동차 사업을 시작했으며, 초기에는 단순 조립 수준이었으나 점차 엔진과 핵심 부품 제조 능력을 갖추며 글로벌 자동차 기업으로 성장했다. 1970년대 후반 한국 승용차 시장의 60% 이상을 점유했으며, 1976년부터 수출을 확대했다. 1999년 기아자동차 인수로 규모의 경제와 범위의 경제 효과를 추구하며 신차 개발 역량을 강화했다. 2. 현대·기아자동차의 품질 향상 현대자동차는 품질 개선을 최우선 경영 목표로 삼았으며, '10년 10만 마일 무상 수리 보증'...2025.01.25
-
기아 모닝의 브랜드 자산 강화 전략2025.01.171. 경차 시장 현황 현재 경차 시장은 축소되면서 모닝이 가져갈 파이는 작아지고 있다. 전통적 경쟁차인 스파크는 치고 올라오고 있고, 현대에서 신형 캐스퍼가 출시되며 모닝의 자리는 계속해서 작아지고 있다. 경차 판매량이 10만대 아래로 떨어지고 있으며, 소형 SUV의 인기 상승으로 경차 시장이 위축되고 있다. 2. 가격 인하 전략 현재 모닝의 가격은 소비자의 경차에 대한 인식과 맞지 않는다. 경차는 저렴하고 실속있는 자동차라는 소비자 인식에 부합하도록 모닝의 가격을 인하해야 한다. 옵션을 최소화하고 1.0 카파엔진에 수동변속기를 얹...2025.01.17
-
제조기업의 경영 및 생산 전략 분석: 현대자동차 사례2025.05.111. 현대자동차 경영전략 현대자동차는 '창의적 사고와 끝없는 도전을 통해 새로운 미래를 창조함으로써 인류 사회의 꿈을 실현한다'는 경영철학을 바탕으로 '2025 전략'을 발표했습니다. 이 전략은 고객 중심의 미래 혁신 계획으로, 스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더로의 전환과 수소 사업 'H2 솔루션'을 신규 사업으로 선정하여 중장기 전략을 목표로 하고 있습니다. 또한 해외 공장 건설, 자체 개발 모델 수출, 해외 R&D 센터 설립 등 과감한 투자를 통해 현지화 전략을 실행하고 있으며, 글로벌소싱을 병행하여 조달 및 생산 비용을 낮추고...2025.05.11
-
자동차학_1. PBV란 무엇인지 기술하고 기아가 PBV 분야에서 진행하고 있는 사항 및 향후 PBV시장을 선도하기 위해 기아가 나아가야할 방향에 대해 기술하시오. 2. 기아가 추진하고 있는 PLAN S에 대해서 아는대로 서술하시오.2025.05.121. PBV 기술 PBV는 특정 목적이나 기능을 수행할 수 있게 차량을 설계해서 기존의 교통수단을 움직이는 생활공간으로 탈바꿈을 시키는 개념의 차량이다. 주요 특징으로는 모듈식 설계, 첨단 기술과의 통합, 혁신적인 좌석 배치, 맞춤형 환경, 첨단 인포테인먼트 시스템, 스마트 기기와의 통합 등이 있다. PBV 기술은 자율주행 기술과 밀접한 관련이 있으며, 현재 레벨 2-3 단계의 자율주행 기술이 적용되고 있다. 2. 기아자동차의 PBV 기술 현황 및 전망 기아자동차는 PBV 시장에 적극적으로 진출하고 있다. 기존 모델인 레이와 1세대...2025.05.12
-
개별소비세에 대한 조사 및 정리2025.04.261. 개별소비세의 과세요건 개별소비세의 과세 요건은 과세 대상과 과세 시기로 구분할 수 있다. 과세 대상에는 특정 물품(자동차, 보석, 귀금속, 승용차, 유흥업소 등)과 특정 장소(골프장, 경마장 등)가 포함된다. 과세 시기는 특정 물품의 판매, 제조, 수입 신고 시점, 그리고 특정 장소의 입장, 유흥 음식 행위, 영업 행위 시점을 기준으로 한다. 과세 요건에 해당하는 자는 관할 세무서장에게 신고하고, 장부 비치 및 영수증 교부 의무가 있다. 2. 개별소비세 납세의무의 성립, 확정, 소멸 개별소비세 납세의무는 과세 시기와 함께 결정...2025.04.26
-
마케팅원론_외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다. 국내 H자동차의 마케팅담당자 입장에서 이러한 환경변화에 대한 대안을 찾기 위한 조사프로젝트를 진행하는 절차에 대해 생각해 봅시다.2025.01.231. 자동차 시장의 외부환경 분석 한국 자동차 시장의 거시환경을 PEST 분석을 통해 살펴보았습니다. 정치적 환경에서는 외국 자동차에 대한 수입 규제 철폐가 가장 큰 변화 요인이며, 경제적 환경에서는 경제 성장률과 소비자 소득 수준이 자동차 구매에 영향을 미치고 있습니다. 사회문화적 환경에서는 소비자들의 글로벌화된 취향으로 인해 외국 브랜드에 대한 선호도가 높아지고 있으며, 기술적 환경에서는 전기차와 자율주행차 기술의 발전이 새로운 기회와 도전 과제를 제시하고 있습니다. 2. H자동차의 내부환경 분석 H자동차의 내부 환경을 분석한 ...2025.01.23
-
우리나라 길의 발전 과정: 역사적 변화와 도시 발전2025.11.171. 조선시대 도로 체계의 형성 조선 건국 후 새 도읍지 한양 건설에 착수하면서 도로 건설이 시작되었습니다. 5세기 후반부터 실시된 역참제로 인해 도로의 정비가 요구되었으며, 동여도의 도성도에 나타난 정(丁)자형 가로는 자연의 지리적 배경에 따라 형성되었습니다. 이는 근대화 이전 서울의 길이 자연 지형을 기반으로 설계되었음을 보여줍니다. 2. 근대 도로 체제의 도입과 성곽 철거 개항 이후 외국에 다녀온 지식인들에 의해 근대 도로 체제의 필요성이 주장되었습니다. 인력거, 전차, 황실용 승용차, 철도 등 새로운 교통수단의 등장으로 성곽...2025.11.17
-
현실경제에서 과점의 비효율성이 나타나는 시장을 조사하여 비효율성의 구체적 내용2025.01.281. 현대자동차의 과점 현대차는 자신들의 과점 지위를 이용하여 대리점들을 강하게 압박하는 비효율적인 시장 형성에 이바지했다. 현대차는 대리점의 인사권에 관여하며 과도한 실적 압박을 했으며 대리점의 이전,확장시에는 직영매장과 합의하도록 강제하였다. 또한, 과점 지위를 이용하여 국내 승용차 가격을 계속해서 상승시켰는데 이 과정에서 중소 아래도급 업체의 부품단가를 일률적으로 내리려는 압박을 가했다. 2. 2010년대 이전 대형 맥주사의 과점 2010년까지 국내 맥주시장은 하이트와 오비로만 구성되는 전형적인 과점시장 형태였다. 이 당시 맥...2025.01.28
-
무역제한 조치에 대한 논리와 경제학자들의 반론2025.05.031. 무역제한 조치 옹호 논리 무역제한 조치를 옹호하는 사람들은 국내 가격이 국제 가격보다 높은 경우 소비자들이 가격 경쟁력이 있는 수입 제품을 선호할 것이라고 주장합니다. 또한 국내 산업이 상대국 시장에 비해 규모가 작아 경쟁에서 뒤쳐질 수 있으며, 수입 의존도 증가로 인한 일자리 감소와 유사시 물자 공급 어려움을 우려합니다. 이에 따라 국내 산업 보호를 위한 무역제한 조치가 필요하다고 주장합니다. 2. 경제학자들의 반론 경제학자들은 무역제한 조치가 오히려 경제발전에 해롭다고 주장합니다. FTA와 같은 무역 협정을 통해 소비자 효...2025.05.03
-
외국 자동차 제조업체의 한국 시장 진출에 따른 국내 자동차 산업의 대응 전략2025.01.211. 한국 자동차 시장 현황 및 외국 자동차 제조업체들의 진출 현황 한국 자동차 시장은 오랫동안 국내 자동차 제조업체들이 주도해 왔으나, 2000년대 초반부터 점차 외국 자동차 제조업체들의 진출이 활발해지기 시작했습니다. 2023년 기준으로 한국 자동차 시장에서 외국 자동차의 시장 점유율은 약 20%에 달하며, 특히 독일의 프리미엄 브랜드와 일본의 중저가 브랜드가 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있습니다. 이는 한국 소비자들의 소득 수준 증가에 따른 고급 승용차 수요 증가와 외국 자동차 제조업체들의 품질, 디자인, 브랜드 이미지 강화...2025.01.21
6 / 12
