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장애인 이동권 보장과 정책방안2025.01.221. 장애인 이동권 장애인의 이동권 보장은 단순히 이동의 편의를 넘어서는 의미를 지닌다. 이는 장애인이 인간으로서의 기본적인 존엄성과 행복추구권을 실현하기 위한 전제조건이며, 궁극적으로 장애인의 완전한 사회통합과 자립생활을 가능케 하는 근본적인 권리이다. 장애인 이동권 증진을 위한 정부 정책의 현황과 한계를 살펴보고, 법·제도 개선, 인프라 구축, 정보 접근성 향상, 재정 지원 등 다각적인 개선 방안을 제시했다. 2. 교통약자 현황 2020년 기준 교통약자 인구는 전국 15,401천명으로 총 인구대비 약 29.7%의 비율을 차지하고...2025.01.22
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장애인의 사회통합에 대한 논의2025.01.221. 사회통합의 원칙 사회통합의 원칙으로 타일러의 이론을 제시하였다. 이에 따르면 장애인들이 이웃과 통합하고, 자연스럽게 장소에 구애받지 않고 살아가며, 소가족 형태의 가족을 도모하고, 다양한 분야에 참여하는 것이 중요하다. 2. 저상버스 운영 저상버스 운영은 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있어 사회통합을 도모하는 좋은 사례이다. 일반인들이 장애인을 돕고 배려하는 모습이 나타나 긍정적으로 평가되었다. 3. 점자 버튼 엘리베이터 점자가 새겨진 버튼이 장착된 엘리베이터는 시각장애인들이 이용할 수 있도록 배려한 사례이다. 일반인들도...2025.01.22
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노인에게 적절한 자원봉사 활동 범위에 대한 자신의 생각2025.05.011. 가정과 개인 중심의 봉사활동 노인 봉사활동의 첫 번째 영역은 가정과 개인 중심의 봉사활동이다. 도움이 필요한 가족과 개인을 위한 서비스로 사회보장, 재활 및 의료서비스, 가사도우미 등의 내용을 담고 있다. 가사보조는 업무(세척·청소), 식이보조(식료품 서비스, 생필품 구입), 난방관리(소화·점화 점검, 스토브 청소), 재활·의료서비스는 재활기구, 물리치료, 간호, 병원지도, 사망 관리, 운동, 마사지. 사회보호는 도움이 필요한 가족과 개인이 올바른 사회생활을 영위할 수 있도록 안내하는 봉사활동이다. 2. 지역사회 자원봉사 둘째...2025.05.01
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노인 버스무료 승차 정책에 대한 찬반 의견2025.04.291. 노인 버스무료 승차 정책 한국 사회와 세계는 저출산과 기대수명 증가로 인해 역인구 피라미드 형태의 인구구조로 변화하고 있습니다. 이에 따라 부양해야 할 노인 인구가 증가하고 있습니다. 노인 버스무료 승차 정책에 대해 찬성하는 입장은 노인들의 활력 증진과 의료비 절감 효과를 기대할 수 있지만, 반대 입장은 버스회사의 적자 증가와 젊은 세대의 세금 부담 증가를 우려합니다. 따라서 이 정책을 단순히 적자 증가 문제로 접근할 것이 아니라 거시적인 관점에서 노인 세대의 기여와 복지 증진 등을 고려해야 할 것입니다. 1. 노인 버스무료 ...2025.04.29
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행정복지센터를 중심으로 추진되고 있는 맞춤형 복지 등장 배경과 발전방향2025.01.041. 맞춤형 복지의 등장 배경 맞춤형 복지는 복지사각지대 해소, 복지체감도 제고, 지역사회복지 활성화를 위해 도입되었다. 행정복지센터는 지역주민의 복지수요를 파악하고 맞춤형 통합복지서비스를 제공하는 역할을 수행한다. 2. 서울시의 맞춤형 복지 추진 사업 서울시는 가족돌봄청년 지원사업, 청년통장, 임산부 교통비 지원, 청년 교통비 지원, 청년 이사비 지원 등 다양한 맞춤형 복지 사업을 추진하고 있다. 3. 맞춤형 복지정책의 발전방향 및 과제 맞춤형 복지정책의 발전을 위해서는 복지수요 파악 및 분석 강화, 복지서비스의 다양화 및 융합화...2025.01.04
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교통기술 발달과 토지이용 변화2025.05.161. GTX 개통 계획과 노선도 GTX는 수도권 광역급행철도를 의미하며, 한국의 인구 중 절반이 거주하는 서울/경기 지역의 교통 복지 수준을 제고하기 위해 수도권 주요 거점을 광역급행철도로 연결하고자 하는 교통 사업입니다. 현재 총 여섯 개 노선으로 계획되어 있으며, 이미 공사가 시작된 GTX A노선은 경기 북부인 고양/파주와 경기 남부인 동탄까지 연결됩니다. GTX B노선은 경기권을 수평으로 관통하여 인천에서 마석까지 이어지며, GTX C노선은 경기 동북과 경기 서남권을 연결합니다. 2. GTX 개통에 따른 토지이용 변화 예상 입...2025.05.16
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지역사회간호학 지역진단보고서, 지리적 현황, 인구현황, 주민 건강수준, 건강위해 행위2025.05.081. 지리적 현황 함안군보건소의 위치, 시설 구성, 편의시설 및 교통시설 등 지리적 현황을 자세히 설명하고 있습니다. 보건소는 함안의 중심 상권에 위치하고 있으며 대중교통 이용이 편리한 것으로 나타났습니다. 2. 인구현황 함안군의 인구 현황을 자세히 분석하고 있습니다. 2021년 7월 기준 함안 인구는 63,127명이며, 남성 32,100명, 여성 31,027명으로 나타났습니다. 청년인구(20~40세)는 11,321명, 노인인구(65세 이상)는 16,479명입니다. 보건소 방문객의 연령대는 50-60대가 많으며, 여성의 수가 남성보...2025.05.08
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도로공학 중간정리2025.05.101. 한국판 뉴딜 - 디지털 뉴딜 한국의 디지털 뉴딜은 D.N.A 생태계 강화, 비대면화, SOC 디지털화를 포함합니다. D.N.A 생태계 강화는 디지털, 네트워크, AI 분야에서 생태계를 강화하고 데이터 구축, 개방, 활용을 활성화하며 5G, AI를 기존 산업에 융합하는 것입니다. SOC 디지털화는 사회 기반 시설을 디지털과 접목하여 생산성과 안전성을 높이는 방안으로, 도로, 항만, 철도에 IoT 기술을 접목하고 C-ITS, 디지털 트윈, 도로 유지 자동화, 이용자 보호 시스템을 구축하는 것입니다. 2. 한국판 뉴딜 - 그린 뉴딜...2025.05.10
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사회적약자의 권익 침해 및 불평등 사례와 사회복지사의 대처방안2025.01.191. 장애인 이동권 우리나라에서 장애인으로 살아가면서 겪는 가장 큰 어려움은 이동에 관련된 문제였다. 대부분의 장애인들이 휠체어를 사용하는데, 계단, 턱 등의 장애물로 인해 이동이 어려웠다. 대중교통 이용 시에도 엘리베이터 고장, 비장애인 이용 등의 문제가 있었다. 정부에서는 장애물 없는 생활환경 인증, 저상버스 도입, 특별교통수단 확대 등의 제도를 개선해왔지만, 아직 전국적인 연결성과 편의성이 부족한 상황이다. 사회복지사는 장애인 이동권 보장을 위해 조정자, 상담사, 옹호자의 역할을 수행해야 한다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이...2025.01.19
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장애인복지 정책 중 하나(장애인차별금지정책, 장애인소득보장정책, 장애인고용정책, 장애인교육정책2025.05.131. 장애인 이동보장정책 장애인 이동권이란 장애인이 일상생활에서 비장애인과 마찬가지로 원하는 때에 원하는 장소로 자유롭게 이동할 수 있는 권리를 말한다. 이동의 자유는 헌법적 권리이며, 중앙정부와 지방정부는 이동권 보장을 위한 정책을 시행하고 있다. 그러나 현실적으로 낮은 도입률과 지역 간 격차, 예산 배정의 문제, 신체장애인에게 특화된 이동보장정책 등의 문제점이 있다. 이를 개선하기 위해서는 대중교통수단 접근성을 법으로 보장하고 전면 실시하며, 장애인 콜택시 공급량을 늘리고 서비스의 지방 간 격차를 해소하는 노력이 필요하다. 또한...2025.05.13
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