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아날로그 및 디지털 회로 설계 실습 (예비) 설계 실습 2. Switching Mode Power Supply (SMPS) A+2025.01.291. PWM 제어 회로 설계 PWM 칩(UC3845)을 이용하여 출력전압 0 V ~ 10 V (peak to peak), 스위칭 주파수 12.5 kHz의 PWM 제어 회로를 설계하였습니다. PWM 제어 회로와 Buck Converter 회로를 이용하여 스위칭 주파수 12.5 kHz, 입력 전압 5 V, 출력 전압 2.5 V의 SMPS를 설계하였습니다. 또한 PWM 제어 회로와 Boost Converter 회로를 이용하여 스위칭 주파수 12.5 kHz, 입력 전압 5 V, 출력 전압 10 V의 SMPS를 설계하였습니다. 2. Buck...2025.01.29
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PLC (프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러) 이해2025.05.151. PLC 개념 PLC(Programmable Logic Controller)는 프로그래밍 제어장치를 의미합니다. 프로그램을 통해 기계 장치를 정해진 순서와 조건에 따라 동작하게 하는 자동화 시스템의 핵심 제품입니다. PLC는 컴퓨팅 기능을 통해 공정 내 자동화 제어 및 모니터링 기능을 담당하는 제어 장치로, 기존 제어반 내의 기능을 반도체 소자로 대체한 것이 특징입니다. 2. PLC 특징 PLC는 시퀀스 제어, 모션 제어, PID 제어 등 다양한 제어를 수행할 수 있는 컴퓨터 기반의 제어 장치입니다. PLC는 기존의 릴레이 제어...2025.05.15
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무기화학실험 실험 5 Hydrogen Insertion into WO3 결과2025.05.091. HxWO3의 합성 WO3 0.5 g과 3 M HCl 50 ml를 삼각플라스크에 넣고 1 g의 Zn 조각을 넣어 수소 기체를 발생시켜 WO3와 반응시켜 HxWO3를 합성하였다. 합성된 HxWO3는 blue 색을 띠는 것을 확인할 수 있었다. 2. Intercalation에 의한 전도도 변화 H가 intercalation 되면서 WO3의 band gap이 감소하여 conduction band에 전자가 쉽게 위치할 수 있게 되어 자유전자의 수가 증가하고 전도도가 높아졌다. 실험을 통해 측정한 HxWO3의 전기전도도는 0.55 S c...2025.05.09
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무기화학실험 실험 5 Hydrogen Insertion into WO3 예비2025.05.091. WO3에 H+ 삽입 WO3에 H+를 intercalation 시켜서 HxWO3의 구조로 환원시키고, 이에 따른 전기전도도의 변화를 관찰한다. 또한 장시간 산소 조건에 노출시켜 재산화시킨 후 색이 어떻게 변화하는지 관찰한다. 2. WO3의 결정 구조 WO3는 팔면체 구조를 가지며, 중심에 모든 Calcium 자리가 비어 있기 때문에 perovskite 구조를 가진다. WO3의 구조 중심에 특정 원자가 삽입(intercalation)되면 Tungsten bronze의 구조가 되며 MxWO3로 표현한다. 3. 전기전도도 변화 WO3...2025.05.09
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직류전동기 결과보고서2025.01.051. 직류 직권 전동기 직류 직권 전동기의 원리를 이해하고 토크, 속도, 전류 간의 관계를 실험을 통해 확인하였습니다. 실험 결과, 토크가 증가할수록 전류가 증가하고 속도가 감소하는 것을 확인하였습니다. 또한 최대 시동 부하 및 시동 전류를 계산하였습니다. 직류 전동기는 역기전력과 전류 간의 관계를 갖고 있으며, 역기전력이 낮아지면 회전자의 속도가 빠르게 상승하려고 하므로 최대 시동 토크가 감소하게 됩니다. 따라서 전동기의 효율적인 제어를 위해서는 역기전력과 부하 간의 상호작용을 고려해야 합니다. 1. 직류 직권 전동기 직류 직권 ...2025.01.05
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PMSM 전동기 속도 제어 설계2025.05.071. PMSM (영구 자석형 동기 전동기) PMSM은 영구자석을 사용한 동기전동기로, 고정자에 교류를 인가하여 회전자계를 만들고 회전자가 이를 따라 도는 원리로 동작한다. PMSM은 크기가 작고 가격이 저렴하며 보수가 쉽지만 전기만 넣어서는 기동되지 않아 인버터 회로와 함께 설계해야 한다. 2. IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) IGBT는 BJT와 MOSFET을 복합한 형태로, 높은 입력 임피던스와 낮은 도통 손실, 일정한 전압 강하 등의 장점이 있어 대전류 시 에너지 효율이 좋다. 또한 저전...2025.05.07
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옴의 법칙 예비보고서2025.01.121. 옴의 법칙 옴의 법칙은 전기 회로에서 전압, 전류, 저항 사이의 관계를 설명하는 기본 원리입니다. 이 실험에서는 옴의 법칙을 이용하여 저항의 컬러코드 사용법, 전류와 저항/전압의 관계, DC 전원 공급장치 사용법 등을 익히는 것이 목적입니다. 실험을 통해 옴의 법칙을 이해하고 관련 문제를 해결할 수 있는 능력을 기를 수 있습니다. 1. 옴의 법칙 옴의 법칙은 전기 회로에서 전압, 전류, 저항 사이의 관계를 설명하는 기본적인 물리 법칙입니다. 이 법칙에 따르면 전압(V)은 전류(I)와 저항(R)의 곱으로 표현됩니다. 즉, V =...2025.01.12
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모터 발전기 기초2025.05.081. 모터 발전기 기초 모터의 동작 원리 또는 전자기력 (electromagnetic force)에 대해 설명하고 있습니다. 플레밍의 왼손 법칙을 통해 전류의 방향에 따른 힘의 방향과 자기장의 방향을 이해할 수 있습니다. 로렌츠 힘의 공식 F = BIL을 통해 전자기력의 크기를 계산할 수 있습니다. 모터는 전기 에너지를 회전력으로 변환하는 기계이며, 자동차 시동모터, 펌프, 압력 발생기 등 다양한 곳에 사용됩니다. 모터의 회전 방향은 입력 전원의 방향에 따라 달라지며, 3상 스위치를 사용하면 쉽게 변경할 수 있습니다. 2. 줄 히팅...2025.05.08
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2036년 신차 발표회 보고서 작성 및 발표2025.05.111. 전기자동차 (EV) 전기자동차 (EV)는 화석연료 엔진 없이 배터리를 통한 전기에너지만을 동력원으로 사용합니다. 리튬 이온 배터리 기술이 발전하면서 이전 전기자동차보다 빠르게 충전되고 더 오래 갈 수 있게 개발되었습니다. 전기자동차는 연비가 좋고 에너지 효율이 높으며 안전성도 높습니다. 2. 인휠 모터 시스템 인휠 모터 시스템은 제동장치와 구동장치가 휠 안에 접합되어 있는 시스템입니다. 차량의 주행상태에 따라 각각의 바퀴가 독립적으로 최적의 조건에 맞춰 제어가 가능하여 구동성능과 효율을 극대화할 수 있습니다. 또한 기존 전륜/...2025.05.11
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한양대학교 에리카 일반물리학실험2 / 2. Wheastone Bridge 회로와 Kirchhoff 법칙 (A+)2025.01.041. 전류 전류는 전자들이 물질 내에서 움직이는 흐름을 의미한다. 단위시간동안 어떤 단면적을 통과한 전하의 양을 나타내는 개념이다. 전류는 수식으로 정의된다. 2. 옴의 법칙 옴의 법칙은 도체의 양단에서 전압을 걸어주었을 때 도체에 흐르는 전류가 일정한 법칙에 따르는 것을 의미한다. 옴의 법칙은 1827년 독일의 과학자 Ohm에 의해 발견되었다. 서로 다른 두 지점에 있는 도체에 일정한 전위차(전압)가 존재할 때, 도체에서 발생하는 저항(resistance)의 크기와 흐르는 전류의 크기는 반비례한다. 3. 전류계와 검류계 전류계는 ...2025.01.04
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