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우리나라 환경정책기본법의 대기환경기준에 명시된 오염물질 특성2025.01.251. 이산화질소 (NO2) 이산화질소(NO2)는 대기 중에서 발생하는 유해한 화합물 중 하나이다. 이산화질소는 대기 중의 산소와 질소가 반응하여 생성되며, 자동차와 발전소 등에서의 연소 과정에서 주로 발생한다. 이산화질소는 주로 대기 중에 오염물질로서 존재하며, 이는 고체와 액체 상태가 아닌 기체 상태로 존재한다. 이러한 특성 때문에 이산화질소는 대기 중에서 상당한 거리를 이동할 수 있으며, 다양한 지역에 영향을 미칠 수 있다. 이산화질소는 또한 대기 중에서 오존(O3)과 반응하여 오존을 생성하는데, 이는 대기질을 악화시키는 주요 ...2025.01.25
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차량 분해조립 결과레포트2025.04.251. 차량 분해조립 이 보고서는 차량의 분해 및 조립 과정에 대한 결과를 다루고 있습니다. 보고서에는 차량의 주요 구성 요소와 그 기능, 분해 및 조립 절차, 문제 해결 등이 포함되어 있습니다. 이를 통해 차량 정비 및 수리에 대한 이해를 높일 수 있습니다. 2. 하이브리드 구동 시스템 보고서에는 하이브리드 구동 시스템의 구성 요소와 작동 원리가 설명되어 있습니다. 이includes the main components and functions of the hybrid drive system, the disassembly and as...2025.04.25
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전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시까지를 조사하고 원인을 찾아보시오2025.01.251. 전세계 미세먼지 농도 현황 IQAir의 2022년 자료에 따르면, 차드(Chad) 공화국은 평균 초미세먼지(PM2.5) 농도가 89.7μg/m3로 세계에서 가장 높게 나타났으며, 그 다음으로 이라크(Iraq)가 80.1μg/m³, 파키스탄(Pakistan)이 70.9μg/m³로 2.3위를 기록했습니다. 2022년 세계에서 대기 오염이 가장 심한 도시는 파키스탄 북동부에 있는 라호르시(Lahore)로 평균 초미세먼지(PM2.5) 농도가 97.4μg/m³로 나타났습니다. 중국의 호탄(Hotan)이 94.3μg/m³, 인도의 비와디...2025.01.25
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전기자동차의 출현으로 인한 자동차 산업의 구조 변경의 원인과 요점2025.01.181. 환경규제 강화 환경규제 강화로 인해 친환경 차량에 대한 수요가 급증하면서 전기차가 주목받게 되었다. 화석연료 차량의 대기오염과 온실가스 배출 문제가 심각해짐에 따라 배출가스 제로(Zero)인 전기차가 대안으로 부상했다. 2. 전기차 관련 기술 발전 배터리, 모터, 인버터 등 전기차 관련 기술이 비약적으로 발전하면서 상용화가 가능해졌다. 특히 리튬이온 배터리 기술 진보로 주행거리가 늘어나고 충전시간이 단축되었다. 3. 소비자 인식 변화 환경의식 제고와 신기술 제품에 대한 수요 증가로 소비자 인식이 전환되었다. 젊은 층을 중심으로...2025.01.18
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효과적인 미세먼지 대책 모색2025.05.121. 미세먼지 오염의 원인과 영향 미세먼지(PM)는 공기 중에 떠 있는 미세먼지로 사람의 건강과 환경에 심각한 위험을 초래한다. 미세먼지는 산업활동, 자동차 배기가스, 건설현장, 자연발생 등 다양한 원인에서 발생해 전 세계적으로 도시지역에 영향을 미치는 만연한 문제가 되고 있다. 미세먼지가 인간 건강에 미치는 영향은 과소평가할 수 없으며, 호흡기 질환, 심혈관 질환 및 기타 건강에 악영향을 미치거나 악화시킬 수 있다. 또한 미세먼지는 환경에 해로운 영향을 미칠 수 있고, 기후 변화에 기여하고, 생태계를 파괴하고, 농업 생산성을 손상...2025.05.12
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미세먼지에 대하여2025.04.251. 미세먼지의 정의 및 범위 미세먼지는 아황산가스, 질소산화물, 납, 오존, 일산화 탄소 등을 포함하는 대기오염 물질로 자동차, 공장 등에서 발생하여 대기 중 장기간 떠다니는 입경 10μm이하의 작은 입자의 먼지이다. 먼지는 입자의 크기에 따라 50μm 이하인 총먼지 (TSP, Total Suspended Particles)와 입자크기가 매우 작은 미세먼지 (PM, Particulate Matter)로 구분한다. 미세먼지는 다시 지름이 10μm 보다 작은 미세먼지 (PM 10)와 지름이 2.5μm 보다 작은 초미세먼지 (PM 2....2025.04.25
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글로벌기업의 소비자 손해 배상 사례와 시사점2025.04.251. 폭스바겐 디젤게이트 2015년 9월 독일의 자동차 제조 기업 폭스바겐 AG 그룹이 디젤 차량의 배기가스를 조작한 사건입니다. 폭스바겐은 엔진 제어 장치 프로그램을 조작하여 디젤 배기가스의 기준치를 40배나 넘게 위반했지만, 환경기준을 충족하도록 한 것으로 드러났습니다. 이에 따라 미국 연방무역위원회(FTC)는 폭스바겐을 상대로 150억 달러(한화 17조 5,000억 원) 규모의 소송을 제기했고, 폭스바겐은 최고 15억 달러를 보상하는 민사합의에 동의하며 사건이 일단락되었습니다. 2. 오라클과 세일즈포스 개인정보 침해 사건 소프...2025.04.25
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탄소중립에 관해 내용정리 및 한국기업에 대한 시사점2025.01.201. 탄소중립의 개념 온실가스의 증가로 인하여 지구온난화가 심각해지고 있다. 기후위기로 인하여 기상이변이 일어나고 생물의 종 다양성이 감소하자 세계 각국에서는 온실가스 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있다. 온실가스를 일으키는 주범은 탄소이기 때문에 탄소의 배출량을 줄여야 지구온난화를 막을 수 있다. 탄소중립이란 인간의 활동에 의해서 발생하는 탄소의 배출량을 줄이고 탄소의 흡수량을 높여 순배출량이 0이 되게 하는 것을 말한다. 우리나라 또한 탄소중립을 지키기 위해 관련 기후협약을 체결했으며 2050년까지 탄소중립을 이룬다는 것이 목표...2025.01.20
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무역학개론_글로벌기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례2025.05.161. 폭스바겐 디젤 승용차 배기가스 조작 사건 폭스바겐은 배기가스를 제어하는 시스템을 조작하여 배출량이 미국의 환경규제 기준을 통과하도록 만들었지만, 이러한 조작으로 인해 실제 배출량은 훨씬 증가했습니다. 조작 사실이 발각되면서 폭스바겐은 전 세계적으로 수천 명의 소비자들로부터 손해배상 청구를 받게 되었으며, 규제당국과 소비자들에게 최고 15억달러 규모의 민사합의에 동의했습니다. 이 사례는 기업이 환경 규제를 준수해야 하며, 소비자들의 신뢰를 최우선으로 고려해야 하고, 투명성을 유지해야 하며, 법규 준수를 철저히 실행해야 한다는 시...2025.05.16
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자동차산업2025.01.141. 자동차 산업 자동차 산업은 현대 사회에 있어서 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 산업은 자동차 제조, 디자인, 기술 개발, 연료 기술, 자율 주행 기술 등 다양한 분야를 포함하고 있습니다. 전 세계적으로 자동차 산업은 경제 발전과 산업화에 큰 기여를 하고 있으며, 수많은 직업을 제공하고 있습니다. 최근 몇년 동안 자동차 산업은 지속 가능성과 친환경성에 대한 요구가 높아지면서 전기 자동차 및 수소 자동차 같은 대체 에너지 자동차의 발전에 큰 관심을 기울이고 있습니다. 또한, 자율 주행 기술과 연결된 인공지능과 센서 기술 등의 발...2025.01.14
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