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서울반도체의 LED 특허 분쟁 사례와 시사점2025.01.041. 지식재산권 개요 지식재산이란 인간의 창조적 활동이나 경험 등에 의해 창출, 발견된 지식, 정보, 기술, 사상이나 감정의 표현, 영업이나 물건의 표시, 생물의 품종이나 유전자원 등 무형적인 것으로써 재산적 가치가 실현될 수 있는 것을 말한다. 지식재산권에는 저작권, 산업재산권, 신지식재산권이 있으며 특허권, 실용신안권, 디자인권 등이 산업재산권에 해당한다. 2. 서울반도체와 Nichia의 LED 분쟁 사례 서울반도체와 Nichia 간의 LED 관련 특허 분쟁은 2000년대 중반부터 시작되었다. Nichia는 한국, 대만, 미국,...2025.01.04
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국가 간 무역에서 발생한 통상마찰의 사례와 그 결과2025.01.281. 미중 무역전쟁 미중 무역전쟁은 2018년부터 본격화된 세계 경제의 최대 갈등 중 하나로, 미국은 중국이 자국 경제에 불리한 관행을 지속하며 국제무역 규범을 위반하고 있다고 비판했다. 이에 따라 미국은 중국산 제품에 대해 대규모 관세를 부과했고, 중국은 미국산 제품에 보복 관세를 매기며 맞섰다. 주요 쟁점은 무역 불균형, 지식재산권 침해, 첨단기술 패권 경쟁이었다. 이 갈등은 양국 모두에게 막대한 경제적 손실을 초래했고, 글로벌 공급망 재편을 가속화시켰으며, 정치적·기술적 긴장이 지속되고 있다. 2. 한일 수출 규제 갈등 한일 ...2025.01.28
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일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다2025.05.121. 한국의 부품 산업 현황 우리나라의 경우 글로벌 분업체계에 있어 일본이 강점을 가진 기초소재, 부품, 제조용 장비를 수입해 반도체, OLED 등과 같은 중간재와 자본재 공급에 특화된 국가이다. 최근 일본의 수출규제 조치가 소재, 부품 산업에 있어 중요성과 가마우지 경제의 우리나라 현실을 다시 일깨워주고 있는 형국이다. 부품산업은 소재, 부품, 모듈, 완제품으로 이어지는 제조업 가치사슬에 있어 생산원가의 60% 비중을 차지하는 기저산업으로 완제품 수준과 경쟁력을 좌우하는 혁신의 핵심요소이다. 2. 대일본과의 무역역조 현상의 주요 ...2025.05.12
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전기차, 배터리 산업 시장2025.04.261. 전기차 시장 동향 2020년 전 세계 승용차 판매가 16% 감소했지만, 전기차 판매량은 41% 급증하여 1,000만대 누적 보급을 달성했다. 이는 세계 그린 정책과 전기차 모델 다양화의 영향으로 보인다. 2. 배터리 시장 동향 2020년 500억 달러 규모였던 배터리 시장은 2025년 1,600억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 현재 메모리반도체 시장을 뛰어넘을 것으로 전망된다. 2030년에는 전체 반도체 시장 규모도 추월할 것으로 예상된다. 3. 배터리 산업 경쟁 구도 향후 배터리 산업은 글로벌 경쟁 심화로 5개 미만의 업체...2025.04.26
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한국의 제조업 경쟁력과 원자재 의존 수출에 관해2025.01.221. 한국 부품산업의 현황 한국 정부는 일본의 수출규제 강화 조치에 대응하여 소재·부품 수급 대응 지원센터를 열고 소재·부품·장비 경쟁력 강화 대책을 통해 공급 위기를 극복하기 위해 노력했다. 이에 따라 한국의 소재·부품 산업은 생산액과 부가가치가 증가하며 성장했고, 대일본 수입의존도도 하락했다. 2. 대일 무역 역조 현상의 원인 한국과 일본의 무역은 일부 산업과 제품에 집중되어 있고, 기술 차이로 인해 일본에 대한 무역의존도가 높아졌다. 유통구조, 원재료 수입, 부품 기술 열세, 높은 무역의존도 등이 대일 무역 역조 현상의 원인으...2025.01.22
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한국과 일본의 통상마찰(한일통상마찰)2025.01.221. 한일 통상마찰 한국과 일본 간의 통상마찰이 지속되고 있다. 2006년 일본이 한국의 하이닉스 반도체 D램에 대해 상계관세를 부과하면서 양국 간 통상마찰이 시작되었다. 이후 철강, 수산물 등 다양한 분야에서 통상분쟁이 발생하고 있다. 특히 후쿠시마 원전 사고 이후 한국의 수산물 수입 규제에 대해 일본이 WTO에 제소하는 등 양국 간 갈등이 지속되고 있다. 또한 최근에는 일본제 공기압 밸브에 대한 한국의 반덤핑 관세 부과 조치로 인해 새로운 통상마찰이 발생했다. 2. 한국의 대일본 수출 증가 한국의 대일본 수출은 2016년 6월 ...2025.01.22
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일본의 자동차 생산 침체로 인한 경제 회복 부담2025.05.011. 일본 자동차 생산 침체 2022년 12월 일본 자동차 생산은 코로나19 유행 전인 2019년 평균을 16% 밑돌았다. 공급망 혼란 등의 영향으로 생산이 크게 감소했으며, 수출 대수도 코로나 이전보다 적어 경제 하방 효과가 나타났다. 이는 일본 경제 회복에 부담으로 작용하고 있다. 2. 일본 경제 회복 부담 일본 자동차 생산 침체로 인해 경제 회복에 부담이 되고 있다. 자동차 생산에 좌우되기 쉬운 일본 경기의 특성상 다른 견인차가 부재한 상황이다. 2년 만에 총 5조7000억엔(약 54조5108억원)의 경제 하방 효과가 발생한 ...2025.05.01
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일본이 수출 규제를 통하여 한국을 길들이려는 노력은 수포로 돌아갔습니다2025.01.191. 한국의 부품 산업 상황 부품산업은 소재, 부품, 모듈, 완제품으로 이어지는 제조업 가치사슬에 있어 생산원가의 60% 비중을 차지하는 기저산업으로 완제품 수준과 경쟁력을 좌우하는 혁신의 핵심요소이다. 우리나라 또한 2001년 부품 소재 전문기업 등의 육성에 대한 특별조치법을 제정해 과거 15년 동안 4차례 기본 계획을 수립했고 소재부품 산업의 본격적 육성이 시작된다. 그러나 국내 소재산업은 내실있는 성장이 정체되어 있고 핵심 전략품목을 만성적으로 대외에 의존하고 있으며 글로벌 경합도가 증가하며 자립화율 및 부가가치율의 하락 등을...2025.01.19
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이웃 나라의 자연환경과 인문 환경 알아보기2025.04.251. 중국의 자연환경과 인문 환경 중국은 서쪽에서 동쪽으로 갈수록 지형이 낮아지는 특징이 있습니다. 세계에서 인구가 가장 많고 여러 산업이 발달했으며, 동부 지역 바닷가에 주요 항구와 대도시가 있습니다. 2. 일본의 자연환경과 인문 환경 일본은 4개의 큰 섬과 3,000개가 넘는 작은 섬으로 이루어져 있습니다. 화산이 많고 지진 활동이 활발하며, 태평양 연안을 따라 공업 지역이 발달했습니다. 3. 러시아의 자연환경과 인문 환경 러시아는 세계에서 영토가 가장 넓으며, 동부에는 고원과 산지가, 서부에는 평원이 넓게 나타납니다. 풍부한 ...2025.04.25
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 경쟁력 제고 방안2025.01.191. 한국 제조업 현황 일본의 수출 규제에도 불구하고 한국 중소 제조업 분야의 실적이 오히려 상승하고 성장했다. 이는 한국 기업들이 그동안 일본에 의존했던 품목들을 자체적인 연구개발 노력을 통해 생산해내면서 가능했다. 이를 통해 한국 제조업의 경쟁력과 원자재 해외 구입 및 조립 생산 수출 방식에 대한 논의가 필요하다. 2. 대일 무역 적자 원인 한국과 일본 간의 무역 수지 적자는 오랜 기간 지속되어 왔다. 그 원인으로는 한국 기업의 부품소재 경쟁력 부족, 대기업 중심의 산업 구조, 일본의 기술 표준 및 비관세 장벽 등이 지적되고 있...2025.01.19
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