총 75개
-
[일반물리학실험]프랑크-헤르츠 실험2025.04.301. 프랑크-헤르츠 실험 프랑크-헤르츠 실험은 1913년 이후 원자의 공명 퍼텐셜(共鳴potential)을 구하기 위해 실시된 실험입니다. 이 실험을 통해 원자 안의 전자는 원자의 에너지 준위에 해당하는 단지 특정한 에너지 값만 가질 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 실험에서 관 속의 음극 C에서 방출된 전자는 그리드 G의 전압에 의해 가속되며, 전압 V1이 어떤 값이 되면 전자들 중 일부가 G 가까이에서 기체 원자와 비탄성 충돌을 하여 운동 에너지를 잃어버리게 됩니다. 이로 인해 양극 A에 흐르던 전류가 급격히 감소하는 현상이 관찰됩...2025.04.30
-
운동량 보존 실험 결과 분석2025.01.121. 운동량 보존 법칙 실험 결과에 따르면 이론적으로 성립하는 운동량 보존 법칙이 실제 실험에서는 정확히 성립하지 않았다. 오차 요인으로는 에어테이블의 마찰력, 퍽의 회전, 수평 조절의 한계, 퍽을 운동시키는 과정의 실수 등이 작용했다. 또한 충돌 과정에서 발생하는 에너지 손실과 비탄성 충돌 등으로 인해 운동량 보존이 정확히 이루어지지 않았다. 이러한 오차 요인들로 인해 실생활에 적용하기에는 한계가 있을 것으로 보인다. 2. 충돌 과정 분석 실험 결과를 통해 충돌 과정에서 발생하는 다양한 오차 요인을 확인할 수 있었다. 마찰력, 퍽...2025.01.12
-
[일반물리학실험] 에어트랙 실험 결과보고서2025.04.281. 뉴턴의 제2 운동 법칙 실험 실험 결과에 따르면, 힘이 일정하고 활차의 질량이 변하는 경우 활차가 무거워지면서 가속도가 줄어드는 것을 확인할 수 있었다. 또한 활차의 질량이 일정하고 힘이 변하는 경우 추의 무게를 늘리면서 힘이 세져 가속도가 늘어나는 것을 관찰할 수 있었다. 그러나 실험 결과에서 예상 가속도보다 작게 나온 것을 확인할 수 있었다. 이는 실험 진행 과정에서의 어려움과 프로그램 문제로 인한 오차가 발생했기 때문으로 분석된다. 실험 시 실이 수평이 되도록 하는 것이 어려웠고, 에어트랙 장치의 완전한 마찰 차단이 어려...2025.04.28
-
[한양대] 일반물리학및실험1 실험4 결과레포트2025.05.041. 운동량 및 에너지 보존 이 실험에서는 탄동진자를 이용해 포사체의 초기속도를 구하고, 고립된 계에서 에너지와 운동량이 보존됨을 확인하였습니다. 실험 결과, 플라스틱공과 쇠공의 발사속도와 탄동진자의 각도를 비교하였고, 발사 세기에 따른 오차 변화를 분석하였습니다. 또한 완전 비탄성 충돌 시 사라진 운동에너지의 양을 계산하고, 이론치와의 오차 원인을 논의하였습니다. 실험 개선을 위해 탄동진자의 질량밀도 균일화, 공의 중심 정확한 충돌, 마찰 감소 등의 방안을 제시하였습니다. 1. 운동량 및 에너지 보존 운동량 및 에너지 보존은 물리...2025.05.04
-
[아주대] 물리학실험- 충격량과 뉴턴 제3법칙2025.05.011. 충격량과 운동량 변화량의 관계 실험 1에서 운동량 변화량과 충격량이 같음을 확인하였다. 충격량은 시간에 따라 물체에 작용하는 힘이 누적된 효과를 나타내며, 운동량의 변화량과 동일하다. 실험 결과 두 값의 상대오차가 약간 있었지만 근소한 차이로 운동량 변화량과 충격량이 일치함을 알 수 있었다. 2. 뉴턴 제3법칙 확인 실험 2에서 두 수레가 충돌할 때 서로 받는 힘의 크기가 동일함을 확인하였다. 그래프 상에서 최대 힘의 크기가 같게 측정되었고, 상대오차도 작아 뉴턴 제3법칙이 성립함을 알 수 있었다. 다만 용수철 범퍼가 달린 수...2025.05.01
-
서울과학기술대학교 일반물리학실험_탄동진자2025.01.041. 탄동진자 실험 탄동진자 실험은 외력이 작용하지 않는 고립계라고 가정하고 진행된다. 고립계에서 선운동량은 보존되므로 진자의 초기 속력에 의한 운동량과 충돌 순간의 탄환과 진자가 합체되어 움직일 때의 운동량은 같다. 또한 역학적 에너지 보존 법칙에 의해 탄환과 진자의 충돌 순간의 운동 에너지와 최대 높이에서 순간 속력이 0일 때의 위치 에너지는 같다. 실험에서는 탄환과 진자가 합체되어 최대 높이에 도달하였을 때의 각도를 측정하여 최고 높이를 계산하였고, 이를 통해 위치 에너지를 구하여 탄환의 초기 속력을 구하였다. 발사대를 1단뿐...2025.01.04
-
선운동량 결과보고서2025.05.061. 선운동량 보존 실험 이번 실험은 이차원 충돌 장치를 이용해서 두 물체가 충돌할 때, 충돌 전과 후의 선운동량이 보존되는지에 대해 알아보는 실험을 하였다. 입사구를 굴려서 표적구와 충돌시키는 과정들을 통해 각각의 운동량, 운동량 벡터 사이의 각도들을 구할 수 있었다. 구한 운동량 P1, P1', P2'를 한 변으로 하고, P1과 P1' 사이의 각도가 θ1과 P1, P2' 사이의 각도가 θ2인 삼각형이 그려지면 운동량 보존 법칙이 성립함을 알 수 있는데, 이번 실험에서는 삼각형이 그려지지 않았다. 외부의 힘을 받지 않는 고립계에서...2025.05.06
-
[A+ 리포트] [일반물리실험] Linear Air Track 중력가속도실험 (예비 결과 보고서)2025.05.021. 선운동량과 뉴턴의 법칙 선운동량은 운동하는 입자의 질량과 속도의 곱이며, 벡터량으로 표현된다. 선운동량은 뉴턴의 제2법칙과 관련이 있으며, 알짜힘이 0이 되면 선운동량이 일정한 상수가 되는 선운동량 보존 법칙이 성립한다. 2. 충돌의 종류 충돌은 탄성 충돌, 비탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 세 가지 종류로 구분된다. 탄성 충돌은 운동에너지가 보존되고, 비탄성 충돌과 완전 비탄성 충돌은 운동에너지가 보존되지 않는다. 하지만 선운동량은 충돌의 종류와 상관없이 항상 보존된다. 3. 실험 결과 분석 실험 결과 분석에 따르면, 선운동...2025.05.02
-
[일반물리학실험]프랑크-헤르츠 실험2025.04.281. 프랑크-헤르츠 실험 프랑크-헤르츠 실험은 1914년 프랑크(J. Franck)와 헤르츠(G. Hertz)가 수은 기체에 전자를 충돌시켜 수은(Hg)의 에너지 상태가 양자화 되어 있음을 확인한 역사적인 실험을 재현한 것이다. 이 실험을 통해 에너지 준위(energy Level)와 여기에너지(excitation energy), 탄성충돌(elastic collision) 등의 개념을 익히고 원자 에너지 상태가 양자화 되어 있음을 직접적으로 관찰할 수 있다. 또한 Ne기체와 전자의 충돌을 통하여 Ne원자의 에너지 상태가 양자화되어 있...2025.04.28
-
일반물리학실험 결과레포트 airtrack을 이용한 실험2025.05.151. 뉴턴의 운동 제1법칙 모든 물체는 외부로부터 힘이 작용하지 않는 한 정지해 있던 물체는 계속 정지 상태로 있고 움직이던 물체는 계속 일직선 위를 똑같은 속도로 운동한다는 법칙을 말한다. 2. 뉴턴의 운동 제2법칙 힘과 가속도와 질량과의 관계를 나타내는 법칙으로, 자세한 내용은 다음과 같다. ① 물체에 작용하는 힘의 크기를 F, 가속도를 a라고 할 때 가속도는 작용하는 힘이 클수록 크다(a∝F). ② 또한 같은 크기의 힘이 작용하더라도 질량이 큰 물체일수록 운동 상태를 변화시키기가 어려우므로 가속도는 작아진다(a∝1/m). 위 ...2025.05.15
4 / 8
