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[서울대학교] 물리학실험1 관성모멘트 2주차 보고서2025.04.281. 회전운동 강체는 구성요소가 고정되어 있어서 모양이 전혀 변하지 않으면서 회전할 수 있는 물체이다. 회전운동은 어떤 강체가 회전축이라는 고정축 주위로 회전하는 운동을 말한다. 이때 공간상에 어떤 방향을 정하고 기준선과 이루는 각도를 기준선의 각위치로 정의하고, 이것의 변화량을 각변위라고 한다. 마찬가지로 각속도, 각가속도라는 개념도 존재한다. 또 회전운동에너지라는 개념도 존재하고, 이것은 물체의 질량 외에 물체의 모양과 크기에 따라 다르게 된다. 이때 관성모멘트라는 물리량을 도입하면 회전운동에너지를 편하게 설명할 수 있다. 2....2025.04.28
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금오공대 일반물리학실험1(일물실1) 2023 A+ 구심력 실험 예비&결과 보고서2025.01.111. 구심력 실험 이 실험은 일정한 속력으로 원운동을 하는 물체의 힘을 질량, 속도, 반지름과의 관계를 실험을 통하여 알아보고, 각 성분들 사이의 관계와 뉴턴의 제2법칙을 이용하여 구심 가속도와 구심력에 대하여 알아보는 것이 목적입니다. 실험을 통해 원운동하는 물체의 각속도와 반지름을 측정하여 구심가속도와 구심력의 크기를 구할 수 있습니다. 1. 구심력 실험 구심력 실험은 물체가 원운동을 할 때 작용하는 힘을 이해하는 데 매우 중요한 실험입니다. 이 실험을 통해 물체가 원운동을 하는 동안 중심을 향해 작용하는 힘, 즉 구심력이 존재...2025.01.11
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[물리학실험 결과보고서] 구심력2025.01.171. 구심력 이 실험은 원 운동하는 물체에 작용하는 구심력을 식을 이용해 계산해보고 직접 측정한 등가의 힘과 비교해 구심력과 구심가속도의 표현식이 정당한지 알아보기 위한 실험입니다. 실험 1에서는 일정한 힘에서 질량, 반경, 각속도의 요소 중에서 반경의 변화에 따른 구심력을 파악해 보았고, 실험 2에서는 반지름이 일정할 때 추의 질량을 변화시켜 각속도를 측정한 뒤 구심력을 측정하였습니다. 실험 결과를 통해 구심력과 각속도, 반경의 관계를 이해할 수 있었습니다. 1. 구심력 구심력은 물체가 원운동을 할 때 작용하는 힘으로, 물체를 원...2025.01.17
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물및실 마찰계수측정 결과레포트2025.01.211. 물체의 무게 물체의 무게는 중요한 요소로, 물체가 미끄러지는 경사각과 관련이 있습니다. 실험에서 측정된 물체의 무게 값은 1N, 3N, 5N 등으로 나타났습니다. 이러한 물체의 무게 데이터는 마찰계수 측정에 활용되었습니다. 2. 미끄러지는 경사각 물체가 미끄러지는 경사각은 마찰계수 측정에 중요한 요소입니다. 실험에서 측정된 경사각은 31도, 41도, 51도 등으로 나타났습니다. 이러한 경사각 데이터를 통해 마찰계수를 계산할 수 있습니다. 3. 마찰계수 마찰계수는 물체가 미끄러질 때 발생하는 마찰력과 수직항력의 비율로 정의됩니다...2025.01.21
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물리학 및 실험1 각운동량 보존 실험 결과보고서2025.05.141. 관성모멘트 측정 실험 장치를 구성하고 사각질량의 질량 중심을 회전막대의 10cm와 20cm 위치에 고정시켜 자유낙하 실험을 통해 가속도를 측정하고, 이를 이용하여 관성모멘트 I를 계산하였다. 사각질량이 10cm에 위치할 때 I=0.0102 (kg·m^2), 20cm에 위치할 때 I=0.0157 (kg·m^2)로 측정되었다. 2. 사각질량의 각운동량 보존 사각질량의 질량 중심이 회전막대의 20cm와 10cm 위치에 있을 때 각각의 회전주기 T를 측정하여 각운동량과 회전운동에너지를 계산하였다. 각운동량의 오차율은 약 2.57%, ...2025.05.14
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일반물리실험1 5. 원심력실험 결과리포트2025.01.111. 원심력 실험 목적은 원심력이 생기는 이유와 원심력의 크기를 결정하는 요소를 이해하는 것이다. 실험에서는 회전속도 측정, 직선 경사로와 원심력, 곡선 경사로와 원심력, 마찰력 측정 등을 통해 원심력에 대한 이해를 높였다. 2. 구심력 구심력은 원운동하는 물체에서 원의 중심을 향하는 힘으로, 등속력 v로 반지름 r인 원형 궤도를 도는 물체의 가속도의 크기는 v^2/r이다. 구심력과 원심력은 크기는 같지만 반대 방향으로 작용하는 힘이다. 3. 각속도 각속도는 물체가 회전하는 비율로, 각위치의 변화율을 말한다. 실험에서는 포토게이트와...2025.01.11
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각운동량 보존에 대해서2025.01.031. 각운동량의 개념 운동량(momentum)은 질량과 속도의 곱으로 표현되며, 각운동량(angular momentum)은 회전하는 물체의 운동량을 의미합니다. 각운동량은 거리 벡터와 운동량 벡터의 곱 벡터로 표현할 수 있으며, 관성 모멘트와 각속도의 곱으로도 표현할 수 있습니다. 피겨 스케이터가 회전할 때 팔을 벌리면 각속도가 감소하고, 팔을 오므리면 각속도가 증가합니다. 순수 외부 힘이 없을 때는 선운동량이 보존되고, 순수 외부 토크가 없을 때는 각운동량이 보존됩니다. 2. 각운동량 식의 증명 계에 제공된 토크의 총합은 각운동량...2025.01.03
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현재 자동차에 실제 사용되는 각종 센서를 제시하고, 필요성과 측정원리에 대해 간단히 기술하시오2025.01.161. 자동차 센서의 적용 현재 상용화된 다양한 자동차에는 압력 센서와 유속 센서를 통한 엔진 제어 시스템이 갖추어져 있으며, 가속도와 각속도 센서를 통한 후륜 제어 시스템, 위치(GPS) 센서와 전동 자이로를 내비게이션 시스템 등이 사용되고 있다. 이외에도 조명과 음향, 공조 등을 위한 다양한 부분에 온습도, 자기, 이미지 센서 등이 사용되며, 특히 자동차와 탑승자의 안전을 위해 압력, 가속도, 각속도 센서가 에어백과 브레이크 제어에 사용된다. 2. 압력 센서 차량에 탑재된 압력 센서는 연료송출압 센서, 타이어 공기압 센서, 에어컨...2025.01.16
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회전하는 disk의 관성모멘트, 각속도, 장동 측정2025.01.041. 관성모멘트 측정 및 분석 실험을 통해 회전하는 disk의 관성모멘트를 측정하고 분석하였다. 총 5번의 Trial을 진행하여 I의 평균값을 0.0129868(kg·m2)로 구하였고, 이론값인 0.01352(kg·m2)와 매우 유사한 수치를 보였다. 이를 통해 실험 결과의 정확도와 정밀도를 확인할 수 있었다. 2. 각속도 분석 회전하는 disk의 각속도 OMEGA를 분석하였다. 세차 운동 전후의 10 revolution 시간을 측정하여 OMEGA의 Theoretical value와 capstone으로 측정한 OMEGA 값을 구하였...2025.01.04
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각운동과 운동역학2025.01.121. 토크(힘의모멘트) 토크는 물체의 회전을 일으키는 원인이 되는 것으로, 인체의 지레는 한 개의 축을 중심으로 회전이 일어나기 때문에 항상 토크라는 회전력, 즉 회전 효과를 생성합니다. 토크는 생성 원인에 따라 내적토크와 외적 토크가 있으며, 추진토크와 저항토크로도 작용합니다. 내력(내적토크)은 인체 지레의 3요소(주동근 수축에 의한 장력)와 물체가 외부로부터 힘을 받았을 때 스스로의 형상을 유지하기 위해 내부에서 버티는 힘(예: 근수축에 의한 근력, 관절 사이에 작용하는 반작용력, 관절 내부에 작용하는 마찰력 등)을 포함합니다....2025.01.12
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