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효과적인 미세먼지 대책 모색2025.05.121. 미세먼지 오염의 원인과 영향 미세먼지(PM)는 공기 중에 떠 있는 미세먼지로 사람의 건강과 환경에 심각한 위험을 초래한다. 미세먼지는 산업활동, 자동차 배기가스, 건설현장, 자연발생 등 다양한 원인에서 발생해 전 세계적으로 도시지역에 영향을 미치는 만연한 문제가 되고 있다. 미세먼지가 인간 건강에 미치는 영향은 과소평가할 수 없으며, 호흡기 질환, 심혈관 질환 및 기타 건강에 악영향을 미치거나 악화시킬 수 있다. 또한 미세먼지는 환경에 해로운 영향을 미칠 수 있고, 기후 변화에 기여하고, 생태계를 파괴하고, 농업 생산성을 손상...2025.05.12
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SK그룹의 화석연료를 대체할 친환경 에너지 기술2025.04.261. 화석연료를 대체할 친환경 에너지 기술 SK그룹은 전기차 배터리와 분리막, 수소 연료 전지와 충전기 등 화석연료를 대체할 친환경 에너지 기술을 CES 2023에 전시했다. 이를 통해 세계적인 정치, 경제, 문화적 혼란 속에서 중심을 지키고자 하는 강한 의지를 보여주었다. 2. 친환경 기술 혁신으로 탄소 저감에 기여 SK그룹은 선제적인 친환경 기술 혁신을 통해 탄소 저감에 기여하고자 한다. 대표적으로 SK온의 독자 셀투팩 기술인 S-팩은 모듈을 없애고 바로 셀을 연결해 공간 효율을 높였다. 또한 미국 플러그파워와 함께 개발한 수소...2025.04.26
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휘발성 유기화합물(VOCs) 개요 및 처리2025.05.151. 대기오염 물질 대기오염 저감장치 시장은 글로벌 기준으로 2016년 634억 달러에서 2021년 825억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 국내 시장도 2013년 약 7,225억 원에서 2016년 9,664억 원으로 증가했습니다. 대기오염 물질은 물리적 성상에 따라 입자상과 가스상으로 분류되며, 입자상 물질은 주로 집진 장치로, 가스상 물질은 가스 처리 장치로 처리됩니다. 2. 휘발성유기화합물(VOCs) 휘발성유기화합물(VOCs)은 상온·상압에서 대기 중 가스 상태로 배출되는 탄화수소류 물질로, 악취와 미세먼지를 유발하고 발암물...2025.05.15
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물 관리 시설의 탄소중립방안2025.01.201. 물 관리 시설의 탄소중립 중요성 물 관리 시설은 일상생활과 환경 보호에 필수적인 역할을 하면서도 온실가스 배출에 상당한 기여를 하고 있어, 탄소중립 실현에 중요한 분야 중 하나이다. 물 관리 시설은 높은 에너지 소비와 직접적인 온실가스 배출로 인해 탄소중립이 필요하며, 이는 지속 가능한 개발 목표 달성과 지역 사회 및 경제에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 2. 물 관리 시설의 주요 온실가스 발생원 물 관리 시설에서 배출되는 온실가스는 에너지 소비, 처리 과정, 폐기물 관리와 관련이 있다. 에너지 사용, 하수 처리 과정에서 ...2025.01.20
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미세먼지에 대한 과학적 접근태도2025.04.301. 미세먼지의 정의와 특성 미세먼지는 대기 중에 떠다니는 입자상 물질로, 호흡기 질병, 산림 산성화, 수질 부영양화 등의 문제를 일으킨다. 미세먼지는 화석연료 연소, 공장 배출 등에서 발생하며, 특히 황산염, 질산염 등의 성분이 많이 포함되어 있다. 2. 미세먼지에 대한 인식과 태도 대중들은 미세먼지에 대해 매우 부정적인 인식을 가지고 있다. 이는 미세먼지의 위험성에 대한 과학적 근거에 기반한 것이다. 하지만 미세먼지 문제를 해결하기 위해서는 다양한 이해관계자들의 입장을 고려해야 한다. 3. 미세먼지의 농업 및 환경 영향 미세먼지...2025.04.30
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포세이돈 원칙이 선박금융에 미치는 영향2025.05.081. IMO 환경규제 IMO는 2018년 국제항해에 종사하는 선박의 온실가스 배출 억제를 위해 2050년까지 각 선박에 탄소집약도를 2008년 대비 70% 저감하고 전체 배출 총량을 50%까지 줄이겠다는 온실가스 감축 초기전략을 발표했다. 이에 따라 2023년부터 현존선에 대한 기술적 규제인 EEXI 규제와 운항적 조치인 CII 규제가 새로이 시행된다. EEXI 규제는 총 톤수 400톤 이상의 국제항해에 종사하는 선박에 적용되며, CII 규제는 총 톤수 5,000톤 이상의 국제항해에 종사하는 선박에 대해서만 적용된다. 2. EU 환...2025.05.08
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중량 충격음 경향2025.01.181. 중량 충격음 측정 보고서에 따르면 중량 충격음 측정 결과, 바닥충격음 차단성능이 우수한 바닥재를 사용할 경우 실내 중량 충격음 레벨이 58dB 수준으로 나타났으며, 바닥충격음 차단성능이 낮은 바닥재를 사용할 경우 실내 중량 충격음 레벨이 50dB 수준으로 나타났다. 이를 통해 바닥재의 충격음 차단성능이 실내 중량 충격음 레벨에 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있다. 2. 친환경 바닥재 특성 보고서에 따르면 친환경 바닥재는 Non-Solvent, Non-Formaldehyde, Non-Phthalate 특성을 가지고 있으며, 이를...2025.01.18
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몽골 울란바토르의 미세먼지 농도와 해결방안2025.01.251. 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도 몽골 울란바토르의 평균 미세먼지 농도는 WHO 연간 대기질 가이드라인의 13배에 이르며, 항상 한국에서의 나쁨 수준의 공기를 마시며 살아가고 있다. 이는 게르촌에서의 난방을 위한 연료 연소, 차량, 화력발전소 등이 주요 원인이며, 울란바토르의 지형적 특성도 미세먼지 농도를 악화시키고 있다. 2. 미세먼지 해결방안 몽골 정부는 게르촌의 난방연료를 원탄, 나무, 쓰레기 등에서 전기, 천연가스, 태양광 등의 친환경 연료로 전환해야 한다. 또한 친환경 차량 도입과 대중교통 시스템 구축, 사막화 지역의 ...2025.01.25
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황산화물(SOx) 측정 (중화적정법) / 환경분석실험 / A+2024.12.311. 황산화물(SOx) 황산화물(SOx)은 황(S)과 산소의 화합물을 총칭하는 것으로, 이산화황(SO2), 삼산화황(SO3), 황산(H2SO4) 등이 포함됩니다. 주요 대기오염물질 중 하나로 수용성이 커 산성비와 스모그의 원인이 되며, 인체 점막에 작용하여 호흡기 질환을 일으킵니다. 황은 주로 석유, 석탄 연료에 포함되어 있어 이러한 화석연료 연소 시 황이 산화되어 황산화물이 배출됩니다. 연소과정 중 SO2가 약 95%, SO3가 약 5% 비율로 생성됩니다. 전 세계 황화합물 배출량 중 자연적 발생량은 50%, 인위적 발생량은 50...2024.12.31
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IMO(국제해사기구) 해양환경규제 분석2025.05.091. 황산화물 배출규제 IMO는 2012년부터 마폴(MARPOL) 73/78 부속서 6 Regulation 14의 개정을 통해 단계적으로 선박에서 배출되는 대기오염 물질을 줄이기 위한 지속적인 논의를 거쳐 2018년 10월 개최된 IMO 해양환경보호위원회 제73차 회의에서 최종안을 채택했다. 2020년 1월 1일부터 선박에서 사용하거나 보유하고 있는 모든 연료유는 '황 함유량 0.5% 이하' 기준을 준수해야 한다. 이번에 강화된 황산화물 규제는 해양오염 규제 사상 가장 강력한 규제로 평가받고 있다. 2. 온실가스 배출규제 IMO에서...2025.05.09