총 42개
-
지구계와 생명 가능 지대2025.05.111. 지구계(Earth System) 지구계는 지구를 이루는 구성요소의 집합을 의미하며, 기권, 지권, 수권, 생물권, 외권으로 구성되어 있다. 이들은 서로 영향을 주며 상호작용하면서 물질의 순환과 에너지의 교환이 일어난다. 기권은 온도 분포에 따라 대류권, 성층권, 중간권, 열권으로 구분되며, 수권은 바다, 강, 호수, 빙하, 지하수가 분포하는 영역이다. 지권은 지각, 맨틀, 외핵, 내핵의 층상 구조를 이루고 있다. 생물권은 지구의 모든 생물체와 유기물을 포함한다. 2. 지구계의 상호작용 및 물질의 순환 지구계를 구성하는 요소들 ...2025.05.11
-
대기오염관리2025.01.251. 이산화탄소 농도와 질량 계산 25℃, 1기압(atm)의 대기 중 이산화 탄소(CO2)의 농도가 400ppm일 때, 100㎥의 공간에 존재하는 CO2의 질량(mg)을 계산하는 과정을 설명하였다. 대기오염물질의 농도 표시 단위와 계산 방법을 자세히 기술하였다. 2. 대기환경기준 오염물질 특성 우리나라 환경정책기본법의 대기환경기준에 명시된 오염물질 중 아황산가스(SO2), 일산화탄소(CO), 이산화질소(NO2)의 특성을 자세히 설명하였다. 각 물질의 특성, 배출원, 인체 및 환경에 미치는 영향 등을 기술하였다. 3. 대류권 오존 생...2025.01.25
-
플랑크톤 관찰 실험 계획서2025.01.041. 식물 플랑크톤 식물 플랑크톤은 수중에서 부유생활을 하고 있는 단세포조류(單細胞藻類)의 총칭으로, 담수산과 해산이 있다. 황색식물 중의 규조류, 염색식물 중의 편조류(鞭藻類), 녹조식물 중의 단세포군 등이 대표적이다. 각각이 가진 색소에 의하여 광합성을 영위하는데, 보상점에 도달하는 밝기는 수면조도(水面照度)의 3∼5 %이므로, 이들 플랑크톤은 표층 가까이에 분포하여 이른바 영양생성층을 형성한다. 2. 질소 비료 질소분을 함유하는 비료를 말한다. 황안, 염안(염화암모늄), 석회질소, 요소 등이 그 대표. 비료로서 사용되는 질소 ...2025.01.04
-
대기오염관리2025.01.251. 이산화탄소 농도와 질량 계산 25℃, 1기압(atm)의 대기 중 이산화탄소(CO2)의 농도가 400ppm일 때, 100 m^3의 공간에 존재하는 CO2의 질량(mg)을 구하는 과정을 기술하였습니다. ppm은 백만분율을 나타내는 단위이며, 이산화탄소의 몰 질량과 이상기체방정식을 이용하여 계산하였습니다. 2. 대기환경기준 오염물질 특성 우리나라 환경정책기본법의 대기환경기준에 명시된 오염물질 중 아황산가스(SOx), 오존(O3), 일산화탄소(CO)의 특성을 서술하였습니다. 각 물질의 발생 원인, 인체 및 환경에 미치는 영향, 배출 ...2025.01.25
-
식품생화학-아미노산, 질소, 핵산, DNA 복제 등2025.05.071. 아미노산 및 질소대사 단백질은 생체분자를 합성하고 남은 아미노산이 그대로 저장되지 않고 분해되어 에너지원으로 이용되거나 글리코겐, 지방 등으로 저장된다. 아미노산의 α-아미노기는 요소로 전환되어 제거되며, 아미노산의 탄소골격은 아세틸CoA, 피루브산 또는 구연산회로의 중간대사물로 전환된다. 질소는 생물에서 매우 중요한 역할을 하지만 생물학적으로 유용한 질소는 충분하지 않으며, 일부 질소고정 미생물이 질소기체를 암모니아로 환원한다. 아미노산은 단백질의 구성요소이자 신경전달물질, 글루타티온, 뉴클레오티드 및 헴의 전구물질로 중요하...2025.05.07
-
지구과학 정리2025.04.251. 지구의 조건 지구에는 생명체가 살 수 있는 조건이 갖추어져 있다. 이는 액체 상태의 물이 존재하고, 대기가 존재하며, 지구의 자전축이 경사져 있어 계절 변화가 있으며, 태양의 수명이 충분히 길어 생명체가 존재할 수 있기 때문이다. 또한 지구의 공전 궤도 이심률이 작아 온도 변화가 크지 않고, 달에 의한 조석 현상이 있다. 2. 지구계 구성요소 지구계는 기권, 수권, 지권, 생물권으로 구성되어 있다. 기권은 대류권, 성층권, 중간권, 열권으로 이루어져 있으며, 수권은 혼합층, 수온약층, 심해층으로 구성된다. 지구계 형성 과정은 ...2025.04.25
-
가솔린과 디젤의 역사와 기술 발전2025.01.191. 가솔린 가솔린은 19세기 후반 내연기관의 발명과 함께 등장했습니다. 20세기 초 가솔린 엔진 차량이 널리 보급되면서 가솔린 수요가 급증했고, 1920년대에는 옥탄가를 높이기 위해 텔라디드 첨가제가 사용되었습니다. 1970년대 이후 환경 문제로 인해 무연 가솔린으로 전환되었습니다. 현재 가솔린은 여전히 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 자동차 연료 중 하나이며, 기술 발전을 통해 효율성과 배출가스 저감이 이루어졌습니다. 2. 디젤 루돌프 디젤이 1892년에 디젤 엔진을 발명했으며, 초기에는 산업용 및 해상 운송용으로 사용되었습니...2025.01.19
-
탄소, 온실가스 감축을 위한 현실적인 방안2025.05.071. 국가 탄소 중립과 녹색 성장 계획 국가 탄소 중립과 녹색 성장을 위한 기본 계획이 수립되었다. 2030년 국가 온실가스 감축 목표는 진통으로 인해 일부 조정을 거쳤다. 당초 2018년 대비 40% 감축이라는 국가 목표는 유지됐지만 부문별 목표에는 변화가 있었다. 2. 산업 부문의 온실가스 감축 중요성 우리나라 온실가스 배출량에서 산업부문의 직접배출과 공정배출이 차지하는 비중은 3분의 1이 넘고, 전기사용에 따른 간접배출까지 포함하면 절반을 넘는다. 산업부문 온실가스 감축이 탄소중립의 핵심이라고 해도 과언이 아니다. 3. 산업 ...2025.05.07
-
환경문제에 따른 폐 자동차 재활용2025.01.061. 자동차 환경 오염 자동차는 운행 중 연료 소모와 배기 가스 방출로 인해 이산화탄소, 질소산화물, 미세먼지 등을 배출하여 환경 오염에 기여할 수 있습니다. 이에 따라 친환경 자동차 기술, 대중 교통 촉진, 교통 시스템의 효율적인 관리 등이 중요한 고려 사항으로 부각되고 있습니다. 2. 과거 폐차 처리 과거에는 폐차물의 처리가 환경 보호 및 재활용 측면에서 제한적이었습니다. 오래된 자동차는 부식이 심하거나 기술적으로 더 이상 사용할 수 없는 상태가 되면 주로 폐차장이나 지정된 폐차 처리 시설로 운반되어 처리되었습니다. 재활용 기술...2025.01.06
-
화재 시 연기의 위험성에 대해 서술하시오.2025.01.281. 연기의 구성과 독성 화재 시 발생하는 연기는 다양한 화학 물질로 구성되어 있으며, 그 독성은 연기의 화학적 성분에 따라 크게 달라진다. 주요 연기 성분으로는 일산화탄소, 이산화탄소, 수소 시안화물, 벤젠, 포름알데히드, 질소 산화물 등이 있으며, 이들은 각각의 독성 특성으로 인해 인체에 심각한 피해를 줄 수 있다. 2. 연기 흡입의 건강 영향 연기 흡입은 화재 사고에서 발생하는 주요 사망 원인 중 하나로, 호흡기 및 순환계에 직접적인 영향을 미친다. 연기 속 독성 물질이 호흡기를 통해 체내로 유입되면 호흡기 점막 자극, 산소 ...2025.01.28
2 / 5
