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전기차는 생산과 전기발전을 포함하는 사용 과정에서 친환경적이지 않다2025.04.281. 전기차의 작동 원리 전기차는 전기에너지만을 동력으로 하여 주행하는 자동차이다. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시킴으로써 구동을 위한 에너지를 얻는다. 구동 모터, 감속기, 배터리, 온보드 차저, 통합전력제어장치 등의 부품이 전기차의 작동을 가능하게 한다. 2. 전기차의 핵심 소재 전기차의 배터리는 전기 에너지를 저장하는 핵심 소재이다. 리튬이온배터리는 작고 가벼우면서 효율적 전기 에너지 저장이 가능하고 배터리 수명도 길다. 3. 리튬이온 배터리로 인한 환경오염 리튬이온배터리에는 인체에 유해한 중금속과 전해액이 포함되어 있어...2025.04.28
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가솔린_디젤_엔진_분해_조립2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진의 주요 구성 부품과 작동 원리에 대해 설명합니다. 캠 높이, 캠 기초 원, 캠 양정, 보어, 실린더 스트로크, 실린더 수, 배기량 등의 엔진 사양을 제시하고 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진의 주요 구성 부품과 작동 원리에 대해 설명합니다. 가솔린 엔진과 유사한 엔진 사양을 제시하고 있습니다. 3. 엔진 분해 및 조립 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 분해 및 조립 과정에 대해 설명합니다. 엔진 구성 부품의 치수 측정 결과를 표로 제시하고 있습니다. 1. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 내연기관 중 가장 널리 ...2025.04.25
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가솔린 디젤엔진 분해조립 결과 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료와 공기의 혼합물을 압축하여 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 가솔린 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료를 직접 실린더에 분사하여 압축열로 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 디젤 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고...2025.04.25
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글로벌기업의 소비자 손해 배상 사례와 시사점2025.04.251. 폭스바겐 디젤게이트 2015년 9월 독일의 자동차 제조 기업 폭스바겐 AG 그룹이 디젤 차량의 배기가스를 조작한 사건입니다. 폭스바겐은 엔진 제어 장치 프로그램을 조작하여 디젤 배기가스의 기준치를 40배나 넘게 위반했지만, 환경기준을 충족하도록 한 것으로 드러났습니다. 이에 따라 미국 연방무역위원회(FTC)는 폭스바겐을 상대로 150억 달러(한화 17조 5,000억 원) 규모의 소송을 제기했고, 폭스바겐은 최고 15억 달러를 보상하는 민사합의에 동의하며 사건이 일단락되었습니다. 2. 오라클과 세일즈포스 개인정보 침해 사건 소프...2025.04.25
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가솔린과 디젤의 역사와 기술 발전2025.01.191. 가솔린 가솔린은 19세기 후반 내연기관의 발명과 함께 등장했습니다. 20세기 초 가솔린 엔진 차량이 널리 보급되면서 가솔린 수요가 급증했고, 1920년대에는 옥탄가를 높이기 위해 텔라디드 첨가제가 사용되었습니다. 1970년대 이후 환경 문제로 인해 무연 가솔린으로 전환되었습니다. 현재 가솔린은 여전히 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 자동차 연료 중 하나이며, 기술 발전을 통해 효율성과 배출가스 저감이 이루어졌습니다. 2. 디젤 루돌프 디젤이 1892년에 디젤 엔진을 발명했으며, 초기에는 산업용 및 해상 운송용으로 사용되었습니...2025.01.19
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경제적 이윤 추구로 발생한 기업의 문제점과 해결방안2025.04.301. 경제적 이윤 추구로 발생한 기업의 문제점 기업의 지속적인 경제적 이익 추구로 인해 발생할 수 있는 문제점으로는 환경 파괴와 온난화, 기업·정부·경쟁사 간 부패와 뇌물, 불공정 무역, 직원 빈곤, 사회 양극화, 적자 증가 등이 있다. 이를 해결하기 위해서는 기업의 투명성과 윤리 강화, 지속가능경영 추구, 친환경 기술 개발, 사회적 책임 이행 등이 필요하다. 2. 폭스바겐 배기가스 조작 사건 폭스바겐은 2015년 많은 디젤 차량의 배출 감축을 조작했다. 구체적으로는 차량 제조비용을 절감하기 위해 저비용 또는 소형 배기가스 저감장치...2025.04.30
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(생명과환경) 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도를 조사하고, 그 원인과 해결방안에 대해 생각해2025.01.241. 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도를 살펴보면 2022년을 기준으로 PM2.5(초미세먼지)의 농도는 65μg/m³로 나타났다. 이는 우리나라 미세먼지 농도 기준으로 보면 '나쁨'인 35~75μg/m³에 해당하는 수치다. PM10(미세먼지)는 평균 122μg/m³로 한국기준 '나쁨'인 80~150μg/m³에 해당된다. 이러한 수치들은 울란바토르에 사는 시민들이 거의 매일 나쁜 수준의 공기를 마시면서 살아간다는 것을 의미한다. 2. 몽골 울란바토르의 미세먼지 원인 몽골 정부에서는 울란바토르 미세먼지의 ...2025.01.24
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전세계 미세먼지 농도 최고 도시와 원인 분석2025.01.251. IQAIR의 '2023 세계 공기질 보고서' IQAIR의 '2023 세계 공기질 보고서'에 따르면 전 세계에서 미세먼지 농도가 가장 높은 도시는 대부분 인도와 파키스탄에 위치해 있다. 보고서는 134개국 7,812개 도시의 PM2.5 대기 질 데이터를 요약하고 있으며, 2023년에는 전 세계 국가 중 7개 국가만이 WHO의 안전 기준을 충족하고 있다고 밝혔다. 반면 방글라데시, 파키스탄, 인도 등 아시아 국가들의 대기 질이 매우 나쁜 것으로 나타났다. 2. 인도의 미세먼지 인도는 2023년 전 세계에서 세 번째로 대기오염이 심...2025.01.25
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전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시까지를 조사하고 그 원인을 찾아보시오2025.01.251. 파키스탄의 라호르의 미세먼지 평균 농도가 높은 원인 파키스탄의 라호르는 인구 밀도가 높은 대도시로, 인도와 인접하며 펀자브 평야에 위치하고 있다. 이 지역은 건조하고 바람이 불기 쉬운 특징을 가지고 있어 미세먼지 농도에 큰 영향을 미치게 된다. 라호르는 산업과 교통이 발달하고 있으나, 이와 동시에 건설과 도로 공사가 계속되며 대기 중 오염물질과 배기가 계속해서 방출되고 있다. 이러한 환경으로 인해 매년 겨울철에는 라호르에서 미세먼지가 매우 심각한 수준으로 발생한다. 또한 쓰레기 및 폐기물 처리 문제가 심각하여 처리장에서 발생하...2025.01.25
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가솔린 디젤 엔진 분해조립 예비 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 휘발유를 사용하며 점화 방식은 스파크 점화 방식입니다. 가솔린 엔진은 디젤 엔진에 비해 연비가 좋고 배기가스가 상대적으로 깨끗하지만, 출력이 낮고 연비가 좋지 않은 단점이 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 경유를 사용하며 압축 점화 방식을 사용합니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 연비가 좋고 출력이 높지만, 배기가스가 상대적으로 더 오염되는 단점이 있습니다. 디젤 엔진은 주로 중장비, 트럭, 선박 등에 많이 사용됩니다. 3. 엔진 ...2025.04.25
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