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삼성SDI의 미국시장 진출전략 분석2025.01.101. 삼성SDI 미국진출 삼성SDI는 2021년에 스텔란티스와 양해각서를 체결해 미국에 첫 전기차 배터리 셀 모듈 공장을 설립했다. 이후 GM과의 합작공장 건설로 미국 내 두 번째 생산기지를 구축했다. 이를 통해 2025년에는 300GWh에 달하는 생산능력을 갖추게 될 것으로 전망된다. 2. 미국 시장 특징 미국 시장은 물가상승 감축법의 영향으로 가장 빠른 속도로 성장하는 시장으로 평가된다. 완성차 업체와 배터리 기업 간 비즈니스 기회가 많이 창출되고 있으며, 전기차 생산량도 늘어날 것으로 보인다. 조 바이든 대통령의 전기차 정책 ...2025.01.10
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한국의 리튬 자원 개발과 자원 부국으로의 전환2025.11.111. 리튬 광산 발견 한국에서 리튬을 채굴할 수 있는 광산 6곳이 발견되었으며, 울진이 대표적인 위치이다. 정부 연구기관은 올해 안으로 매장량을 파악하기로 결정했다. 이는 한국이 리튬 자원 빈국에서 벗어날 수 있는 중요한 기회를 제공한다. 리튬은 2차전지의 핵심 광물로서 전기차 배터리 산업의 발전에 필수적인 자원이다. 2. 2차전지 산업과 리튬의 중요성 리튬은 2차전지의 핵심 광물이며, 전기차 산업의 급속한 성장으로 인해 그 수요가 증가하고 있다. 서울에 전기차가 많이 보급되고 있으며, 향후 10~20년 내에 폐배터리 재활용 시장이...2025.11.11
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2024년 전기차 산업과 미래 전망2025.01.151. 전기차 산업의 역사 전기차 산업의 개발 역사는 1830년대로 거슬러 올라갑니다. 이후 1900년대 초반에 대중화를 시도했지만, 내연기관 자동차에 밀려 주목받지 못했습니다. 1970년대 석유 위기 이후 다시 관심을 끌기 시작했고, 2000년대 리튬 이온 배터리 기술의 발전으로 전기차 시장이 본격적으로 성장하게 되었습니다. 2. 전기차 시장 현황 2010년대 중반부터 전기차 시장이 폭발적으로 성장하고 있습니다. 특히 테슬라 모델 3 출시 이후 수요가 크게 증가했습니다. Tesla가 65%의 점유율로 시장을 주도하고 있으며, BYD...2025.01.15
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전기차 시장 판매실적 및 향후 전망2025.04.291. 전기차 시장 현황 전 세계적으로 BEV 판매량이 PHEV를 앞지르고 있으며, 2030년에는 BEV가 전기차 신차판매량의 약 81%(약 2,530만대)를 차지할 것으로 예측됩니다. 반면 PHEV 판매량은 2030년 약 580만대 수준에 그칠 것으로 전망하고 있습니다. 또한 COVID-19로부터 세계가 회복할 경우 2025년까지 내연기관 차량의 판매량 증가(약 8,170만대)가 이어지지만, 그 이후부터는 시장 점유율이 점차 감소할 것으로 전망하고 있습니다. 2. 전기차 구매 선호도 2022년 3월 23일 친환경 전기차 전시회인 E...2025.04.29
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리튬 이온 배터리 열폭주 연구제안서2025.01.291. 리튬이온배터리 열 폭주 리튬이온배터리의 열 폭주 현상을 다양한 조건 아래서 실험을 통해 비교 분석하고, 열 폭주 매커니즘을 분석하여 이상징후를 계측하는 적정 환경변수를 도출하고자 한다. 또한 일반 소화기와 리튬이온배터리 전용 소화기의 효과를 검증하여 리튬이온배터리 화재 시 효과적인 소화 방법을 연구하고자 한다. 2. 리튬이온배터리 화재 방지 리튬이온배터리의 화재 방지를 위해 과충전 방지 첨가제, 안전장치 등 다양한 기술을 검토하고, 열감응식 자동 소화장치와 에어로졸 소화포와 같은 화재 진압 기술을 연구하고자 한다. 3. 리튬이...2025.01.29
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현대자동차의 전기차 중국 시장 진출 전략 분석2025.01.151. 중국 전기차 시장 분석 중국은 전 세계에서 전기차 시장 규모가 가장 큰 국가 중 하나이다. 지난 6년간 중국 내 전기차 생산량 통계를 보면 2016년 41만8000대를 생산했고 2017년 66만7000대로 전년 대비 약 59.6% 성장했다. 그리고 최근인 2021년은 300만 대 생산에 육박하면서 전년 대비 무려 166.2%의 성장률을 기록했다. 또한 2022년 1~2월의 누적 생산량도 전년 대비 약 40%의 성장을 보여 계속 큰 폭으로 성장할 것으로 예상된다. 2. 주요 전기차 브랜드의 중국 시장 전략 BYD는 다양한 전기차...2025.01.15
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[기업분석]삼성SDI2025.05.061. 산업 및 기업 선정 이유 삼성 SDI는 일본과의 관계 개선, 안정적인 공급망, 증가하는 전기차 산업 규모, 경제성이 좋은 이차전지 산업 등의 이유로 선정되었다. 전기차 제조 밸류체인에서 배터리 및 소재, 전장부품, 경량화 소재 등의 분야에서 안정적인 수익률과 경쟁력을 확보할 수 있는 이차전지 산업이 매력적이었다. 2. 기업 소개 삼성 SDI는 중·대형전지, 소형전지 등의 리튬이온 2차 전지를 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문과 반도체 및 디스플레이 소재 등을 생산/판매하는 전자재료 사업부문을 영위하고 있다. 에너지솔루션 사업...2025.05.06
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전기차 충전사업 현황과 M&A 매물2025.05.151. 한국 대기업 전기차 충전 진입 현황 한국 대기업들이 전기차 충전 사업에 적극적으로 진출하고 있다. SK, GS, LG, 현대차, 롯데, 신세계, 한화 등 주요 기업들이 충전기 제조, 인프라 구축 및 운영, 플랫폼 사업 등 다양한 영역에서 사업을 확장하고 있다. 전기차 충전 시장은 2023년 77조원 규모에서 2030년 450조원으로 491% 성장할 것으로 전망되어 기업들의 관심이 높다. 2. 레드이엔지 레드이엔지는 2019년 설립된 전기차 충전 인프라 종합 서비스 플랫폼 업체이다. 충전소 설치부터 유지보수, 운영, 통합관제 등...2025.05.15
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테슬라의 가격 인하 정책과 치킨 게임 전략2025.05.071. 테슬라의 가격 인하 정책 테슬라는 전기차 판매가 본격적인 증가기에 접어들었다고 보고 있으며, 현재 세계에서 판매되는 자동차 10대 중 1대가 전기 자동차다. 따라서 시그모이드 곡선에서 10% 간격인 슬로우 스타트 단계는 지났고 20~90% 수준인 급가속 단계에 진입하고 있다. 이에 따라 테슬라는 고급 브랜드 전략을 포기하고 애플처럼 전기차를 더 많이 판매하는 것으로 보인다. 2. 테슬라의 치킨 게임 전략 치킨 게임은 가격을 낮추고 공급을 늘려 시장 점유율을 빼앗겠다는 전략이다. 이를 통해 적은 마진으로 살아남고 경쟁자를 제거하...2025.05.07
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위기를 기회로 바꾼 기업 사례2025.01.141. 헤르츠의 전기차 렌탈 사업 전환 헤르츠는 COVID-19 팬데믹으로 인한 렌터카 수요 감소 위기를 극복하기 위해 전기차 렌탈 사업으로 전환하였다. 기존 연료 자동차 대여 사업에서 벗어나 전기차 렌탈 시장을 개척하여 새로운 성장 동력을 확보하였다. 2. 삼성전자의 국내 시장 집중과 고부가가치 제품 개발 삼성전자는 글로벌 경기 침체로 인한 수출 감소 위기를 극복하기 위해 국내 시장에 집중하고 고부가가치 제품을 개발하였다. 이를 통해 수출 의존도를 줄이고 국내 시장에서의 경쟁력을 강화하였으며, 새로운 성장 동력을 확보할 수 있었다....2025.01.14
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