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자동차 센서 기술의 필요성과 측정원리2025.04.261. 포텐쇼미터 포텐쇼미터는 변위에 대해 직접적으로 전기저항으로 변환시키는 센서로, 저항값 측정을 통해 움직임을 컨트롤하는데 사용된다. 저항체가 전도성 플라스틱으로 이루어져 있으며, 와이퍼가 움직이면서 전압이 변화하는 원리를 활용한다. 2. ESP (Electronic Stability Program) ESP는 휠 스피드 센서, 조향각 센서, 비틀림 센서, 횡가속도 센서 등 다양한 센서를 활용하여 운전자의 의도와 실제 차량 움직임을 비교하고, 차이가 날 경우 브레이크와 엔진 출력을 제어하여 차량의 안정성을 높이는 시스템이다. 3. ...2025.04.26
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현재 전기 자동차의 기술2025.01.091. 고용량 배터리 기술 현재, 전기 자동차의 핵심 기술 중 하나는 고용량 배터리 기술입니다. 배터리 용량의 증가와 성능 향상은 차량의 주행 거리를 증가시키고 충전 시간을 단축시킵니다. 특히, 리튬 이온 배터리 기술은 세계적으로 주요 차량 제조업체들에 의해 활발히 연구되고 있습니다. 테슬라는 자체적으로 배터리 기술을 개발하고 있는데, 이로써 그들의 차량은 긴 주행 거리와 높은 성능을 제공하고 있습니다. 2. 자율 주행 기술 자율 주행 기술은 전기 자동차 산업에서 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다. 다양한 센서, 레이더, 카메라 및 ...2025.01.09
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기술전략: 삼성, 현대자동차, Microsoft의 전략 분석2025.05.141. 삼성의 배터리 및 반도체 기술전략 삼성은 배터리와 반도체 분야에서 선도적인 위치를 유지하기 위해 다음과 같은 기술전략을 사용하고 있다. 첫째, 외국 기업과의 협력을 통해 고성능 제품을 개발하고 있다. 삼성SDI는 미국 GM과 합작법인을 설립하여 고성능 배터리를 생산할 계획이다. 둘째, 국내에 '마더 팩토리'를 구축하여 핵심 소재 연구와 첨단 생산 기술 개발을 진행하고 있다. 이를 통해 차세대 배터리 기술을 선도하고자 한다. 셋째, 기존 기술력을 보존하고 지속적으로 개발하여 국내외 시장에 적용하는 전략을 사용하고 있다. 2. 현...2025.05.14
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미래형 자동차 기술 - 커넥티드카 (Connected Car)2025.04.281. 헤드업 디스플레이 헤드업 디스플레이는 운전자의 가시영역에 가상 이미지를 투영할 수 있는 기술로, 운전자가 도로 상황을 확인하면서도 주행 속도, 내비게이션 등의 정보를 함께 볼 수 있게 해준다. 이 기술은 1960년대 항공기에서 처음 적용되었으며, 현대에 들어 더욱 정교하고 발전하고 있다. 증강현실 HUD는 3D로 구현되어 운전자에게 필요한 정보를 전면 유리에 제공한다. 2. 무인 자율주행 자율주행 기술은 크게 두 가지 방식으로 구분된다. 첫째는 차량 내부에 인공지능이 탑재되어 스스로 판단하여 주행하는 방식이고, 둘째는 외부 서...2025.04.28
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사업장에서 자동화 등 기술혁신이 고용에 미치는 영향2025.01.251. 생산성 향상과 일자리 창출 자동화는 생산성을 크게 향상시키고 기업의 경쟁력을 강화하는 긍정적인 효과가 있다. 그러나 동시에 저숙련 노동자들의 일자리를 감소시키고 기술 격차와 소득 불평등을 심화시키는 부정적인 영향도 존재한다. 이를 해결하기 위해서는 노동자들의 재교육과 직무 전환을 지원하는 정책이 필요하다. 2. 일자리 감소와 직무 변화 자동화는 일부 직무에서 일자리를 감소시키는 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 특히 단순하고 반복적인 작업을 수행하는 직무는 자동화의 대체 대상이 된다. 이는 해당 직무를 수행하던 노동자들이 일자리...2025.01.25
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미래 자동차 혁명 기술: 전기차, 자율주행, 차량공유2025.11.141. 전기 자동차 전기 자동차는 화석 연료 대신 전기 에너지로 구동되는 친환경 자동차이다. 1800년대에 처음 등장했으며 1900년대 초 큰 인기를 얻었으나 1920년대 이후 내연기관 자동차에 밀려났다. 1990년대 환경문제 대두로 재조명받기 시작했다. BEV, HEV, PHEV, FCEV 등 다양한 유형이 있으며, 배터리 기술이 핵심이다. 전기 자동차 확대로 내연기관 부품산업, 정비산업, 석유산업은 붕괴될 것으로 예상되며, 배터리 및 광물산업, 전력산업은 성장할 것으로 보인다. 2. 자율 주행 자동차 자율 주행 자동차는 운전자 조...2025.11.14
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자동차 자율주행 기술이 가져다 줄 미래의 변화2025.05.011. 자율주행 기술의 개념과 구현 자율주행 기술은 자동차 등 이동수단이 사람의 개입 없이 목적지까지 안전하게 이동할 수 있도록 하는 기술입니다. 자율주행 기술은 인지, 판단, 제어의 3단계로 구현되며, 센서, 인공지능, 자동차 반도체 등이 핵심 구성요소입니다. 자율주행 기술은 SAE 기준에 따라 1단계부터 5단계까지 발전 단계가 있으며, 현재 한국은 2-3단계 수준입니다. 2. 자율주행 기술의 미래 전망 자율주행 기술은 2027년 레벨3 단계의 상용화, 2030년대 레벨4 단계의 실현이 예상됩니다. 자율주행차 도입에 따른 우려사항,...2025.05.01
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메타버스 기술과 현대자동차의 경영혁신 전략2025.11.121. 메타버스의 정의 및 분류 메타버스는 초월을 의미하는 메타와 세계를 의미하는 유니버스의 합성어로, 가상의 현실과 물리적 현실의 경험을 동시에 제공하는 디지털 환경입니다. 메타버스는 증강현실(AR), 라이프로깅, 미러월드, 가상세계로 구분됩니다. 증강현실은 현실에 추가 정보를 증강하고, 라이프로깅은 현실 생활 정보 기반, 미러월드는 현실을 모방한 가상공간, 가상세계는 현실과 다른 완전한 가상 환경을 의미합니다. 2. 메타버스의 발전 과정 메타버스는 초기에 게임 같은 유희적 서비스로 시작되었으나, PC와 스마트폰 확산으로 싸이월드,...2025.11.12
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스마트 생산과 자동화: ADC/DAC 및 수치제어 기술2025.11.141. 아날로그-디지털 변환(ADC) 아날로그 신호를 컴퓨터에 입력하기 위해 디지털로 변환하는 기술입니다. 샘플링, 정량화, 인코딩의 3단계로 진행됩니다. 샘플링은 아날로그 신호로부터 시간 주기에 따라 측정값을 추출하고, 정량화는 샘플링 데이터를 범위 레벨 중 한 값으로 변환합니다. 정량화 레벨의 수는 Nq = 2^n으로 계산되며, 레벨이 많을수록 데이터의 세밀한 차이가 반영됩니다. 분해능은 RADC = 가용범위/(2^n - 1)로 계산되고, 최대 정량화 오차는 분해능의 절반입니다. 인코딩은 연속근사법을 사용하여 실제 값과 비교 값을...2025.11.14
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(IT 신기술 활용) 적합한 로봇 프로세스 자동화 (RPA, Robotic Process Automation) 소프트웨어 선정 가이드2025.04.291. RPA 소프트웨어 RPA(Robotic Process Automation)는 기업이 비즈니스 프로세스를 자동화하고 직원들이 더 가치 있는 작업에 집중할 수 있도록 하는 소프트웨어입니다. 이 소프트웨어를 사용하여 조직은 인간의 행동을 모방한 '소프트웨어 로봇을 구현할 수 있습니다. 로봇은 화면에서 정보를 식별하고 처리하고 데이터를 추출하며 시스템을 탐색하는 올바른 작업을 수행할 수 있습니다. 2. RPA 시장 규모 로봇 프로세스 자동화(RPA) 시장 규모는 2020년 299만 달러에서 2021~2026년 20.8%의 CAGR 성...2025.04.29
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