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마찰계수 측정 - 예비레포트2025.01.201. 마찰력 마찰력은 한 물체가 다른 물체와 접촉하여 상대적인 운동을 하려고 할 때, 또는 상대적인 운동을 할 때, 그 접촉면의 접선방향으로 운동을 방해하는 힘입니다. 마찰력은 크게 정지마찰력과 운동마찰력으로 나뉩니다. 정지해 있는 물체에 작용하는 마찰력은 외부력에 비례해서 점차 증가하다가 최고점인 최대정지마찰력에 도달한 후부터, 물체에는 일정한 운동마찰력이 작용하며 물체가 움직이기 시작합니다. 2. 마찰계수 마찰력의 크기는 접촉면의 면적에는 무관하고, 마찰계수(μ)와 접촉면에 수직한 수직항력 N에 비례합니다. 따라서 마찰력 f는 ...2025.01.20
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강제대류 열전달 실험(surface Temp,Inner temp)(고찰 多)2025.04.261. 열전달 열전달은 온도 차에 의하여 일어나는 에너지의 이동을 말하며, 하나의 물질 또는 두 물질 사이에 온도 차가 발생할 때 발생한다. 이러한 열은 항상 온도가 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동한다. 대류는 유체의 운동이 존재할 때, 표면과 이와 다른 온도를 가지고 운동하고 있는 유체사이에서 발생되는 열전달이다. 유체의 열전달에서는 전도와 유체유동이 복합적으로 영향을 준다. 유체유동이 빠를수록 대류 열전달은 커지며, 특히 집단적 유체유동은 고체표면과 유체와의 열전달을 증가시키고 열전달률의 예측을 어렵게 한다. 2. 뉴턴의 냉각법칙 ...2025.04.26
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마찰력 fricition 보고2025.01.171. 마찰력 이번 실험에서는 Pin-disk 실험장치를 이용하여 Friction Force와 Normal Force의 관계를 통해 Friction Coefficient를 계산해보고, Friction Coefficient와 Speed와의 관계를 실험적으로 이해해보았습니다. 실험 결과 Friction force는 pin material이 aluminum일 때가 속도에 비례하여 steel pin보다 더 큰 폭으로 감소하는 것을 알 수 있었습니다. Friction Coefficient는 일반적으로 0~1 사이의 값을 가지며, 마찰력과 수직...2025.01.17
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[A+]2024전남대 기계공학실험 대류열전달실험2025.05.111. 자연대류와 강제대류 자연대류는 정지된 유체에서 온도차에 따른 밀도 변화로 인해 생기는 유동이며, 강제대류는 외부의 힘에 의해 유체가 움직이면서 일어나는 대류현상입니다. 실험 결과 공기의 속도가 빨라질수록 표면 온도가 낮아지고 대류 열전달 계수가 증가하는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 대류 열전달 계수 계산 대류 열전달은 뉴턴의 냉각법칙을 이용하여 열전달량을 구할 수 있습니다. 대류 열전달 계수 h는 공급 전력에 비례하고 면적과 고체의 표면온도와 유체온도 차에 반비례합니다. 계산 시 가정으로는 정상 상태, 열전도율 일정, 열...2025.05.11
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원심펌프 성능 및 흡입 실험1 (위생설비실험 레포트)2025.01.091. 원심펌프 원심펌프는 유체(액체나 기체)를 날개가 달린 회전압축기를 포함하는 원통형의 용기 중심부에 들어간 물이 회전하는 임펠러를 지나 압력이 높아져서 바깥둘레로 유출되고 스파이럴형의 통로를 지나 펌프 출구에 도달한다. 배출되는 액체는 유체의 회전으로 인해 유입되었을 때보다 속도와 압력이 증가한다. 원심력을 이용해서 연속적으로 물체를 흡입, 배출하므로 원심펌프라 한다. 원심펌프는 현대 발전과 급수, 일반 산업에 사용되고 있고, 배수용, 상하수도용, 광산용, 화학공업용 등 산업체에서 사용하고 있는 펌프 중 가장 많이 사용되며 상대...2025.01.09
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유체유동실험 예비보고서2025.05.141. 레이놀즈 수 레이놀즈 수는 파이프에서 흐르는 유체의 밀도, 점성도, 평균 유속, 파이프 직경에 의해 결정됩니다. 레이놀즈 수가 2100 이하이면 층류, 4000 이상이면 난류이고 2100과 4000 사이이면 전이영역에 속합니다. 전이영역에서는 관의 조건과 관 입구의 형상 및 관의 조도 등과 같은 실험조건에 따라 변동이 심합니다. 2. 층류 및 난류 유동 층류는 유체의 motion이 smooth하고 streamlined한 경우를 말하며, 관의 축에 수직한 방향에서의 mixing이 없는 흐름입니다. 난류는 유체 흐름의 경로에 불규...2025.05.14
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인하대학교 건설재료실험 포와송비 실험 보고서 ( 건설재료학 )2025.05.021. 응력 응력이란 단위 면적당 작용하는 힘으로 나타낸다. 응력의 종류에는 전단응력, 수직응력, 비틀림 응력, 휨 응력 등이 있다. 2. 변형률 단위 길이당 변형을 말한다. 물체가 응력에 반응한 상태에서 변형량에 의하여 측정된다. 인장 변형률은 단위 길이당 증가량, 압축 변형률은 단위 길이당 감소량을 말한다. 3. 응력-변형률 관계 특정 재료에서 나타나는 응력과 변형률의 관계를 곡선의 그래프로 나타낸 것이다. 이 곡선은 일정한 간격을 두고 측정한 변형된 양, 즉 변형률에 대하여 인장 또는 압축 하중을 측정함으로써 나타내진다. 4. ...2025.05.02
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레이놀즈 실험 결과보고서2025.05.051. 유체 흐름의 분류 유체 흐름은 시간적 변화 여부에 따라 정상류와 부정류로, 공간적 변화 여부에 따라 등류와 부등류로 분류할 수 있다. 또한 관성력과 점성력의 비인 레이놀즈 수에 따라 층류, 천이류, 난류로 분류할 수 있다. 관수로 흐름에서는 레이놀즈 수가 2000 미만이면 층류, 2000-4000 사이면 천이류, 4000 초과이면 난류로 구분된다. 2. 레이놀즈 실험 레이놀즈 실험은 영국의 과학자 Osborne Reynolds가 1883년에 수행한 실험으로, 물탱크와 연결된 유리관을 이용하여 유량 변화에 따른 유체 흐름의 특성...2025.05.05
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23-2 아주대 전산열유체역학 Project 3(Flow over a two-dimensional vehicle)2025.01.291. 자동차 주위 유동 자동차 주위 유동은 높은 레이놀즈 수의 비압축성 난류 유동이다. 자유유동이 자동차 주위를 흐르면서 자동차 표면의 특정 위치에서 유동 박리가 일어나며, 박리된 유동은 자동차 뒤에 후류를 형성한다. 유동 박리 이후 후류 영역의 낮은 압력으로 인해 자동차 뒤쪽 표면은 앞쪽 표면보다 낮은 압력을 형성하고 항력을 만들어낸다. 2. 계산 영역 및 수치해석 방법 계산 영역은 자동차의 형상을 참고하여 설정하였으며, 강의노트의 설정을 사용하였다. 레이놀즈 수는 자동차의 높이와 자유유동 속도로 정의하였고, k-epsilon 난...2025.01.29
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단위조작이론및실험2_열전달_예비2025.01.091. 열전달 실험을 통해 서로 다른 재질의 금속봉에서 열 유동 방향을 바탕으로 온도 구배, 열 전달량을 측정하여 온도 구배에 따른 금속의 열전도계수를 구할 수 있다. 이를 통해 열전도 및 확장된 표면 (Fin)에서의 열전달의 개념을 이해할 수 있다. 금속 주변에 대류가 일어나지 않는 자연 대류 상황과 대류가 일어나는 강제 대류의 차이를 이해하고, 강제 대류가 발생할 때 유체의 레이놀즈 수와 열전달 계수의 관계를 이해한다. 2. 전도 전도(Conduction)는 정지상태의 고체 물체에서 위치의 변화 없이 온도차에 의해서만 열이 전달되...2025.01.09
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