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자동차업계의 역사로 알아본 글로벌 판매대수 3위의 이유2025.01.251. 국내 자동차 업계의 역사 국내 자동차회사의 역사는 대한민국 산업화의 역사와 그 결을 같이 한다. 국내 최초 자동차회사는 1955년 '시발자동차회사'이며, 이후 다양한 자동차 제조회사들이 생겨났다. 정부의 중공업 육성 정책에 따라 자국 기반 산업의 기술 수준이 성숙해지면서 독자 모델이 출시되었고, 현대의 포니 개발과 수출 성공은 자동차가 한국의 주력 해외 수출품으로 가는 발판을 마련하였다. 2. 정부정책의 역사 정부는 자동차의 국산화를 위한 대통령 주도의 국산화 계획을 수립하고, 자동차 수출 육성 정책을 펼치는 등 자동차 산업 ...2025.01.25
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한국의 제조업 경쟁력과 원자재 의존 수출에 관해2025.01.221. 한국 부품산업의 현황 한국 정부는 일본의 수출규제 강화 조치에 대응하여 소재·부품 수급 대응 지원센터를 열고 소재·부품·장비 경쟁력 강화 대책을 통해 공급 위기를 극복하기 위해 노력했다. 이에 따라 한국의 소재·부품 산업은 생산액과 부가가치가 증가하며 성장했고, 대일본 수입의존도도 하락했다. 2. 대일 무역 역조 현상의 원인 한국과 일본의 무역은 일부 산업과 제품에 집중되어 있고, 기술 차이로 인해 일본에 대한 무역의존도가 높아졌다. 유통구조, 원재료 수입, 부품 기술 열세, 높은 무역의존도 등이 대일 무역 역조 현상의 원인으...2025.01.22
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제조업 중 휴대폰 산업의 최근 동향과 경쟁력 강화방안2025.04.271. 제조업의 개념 제조업은 물질 또는 구성요소에 물리 및 화학적 작용을 가함으로써 투입된 원재료를 성질이 다른 새로운 제품으로 전환 시키는 산업활동을 의미한다. 이는 단순히 상품을 선별, 정리, 분할, 포장, 재포장 등과 같이 그 상품의 본질적 성질을 변화시키지 않는 처리활동은 제조활동으로 보지 않고 있다. 2. 우리나라 제조업 상황 현재 우리나라는 세계 3위 수준의 한국 제조업 경쟁력이 코로나19 위기를 극복하는데 큰 기여를 한 바 있다. 특히 지난해 세계경제가 금융위기 이후 최악의 성장률을 기록한 가운데서 우리 경제는 제조업이...2025.04.27
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논문정리 ) 6개 논문 선행연구 정리2025.04.281. 순환잔골재 혼입 고성능 시멘트 모르타르의 내화성능 본 연구는 천연골재 부족에 대응하기 위해 구조용 콘크리트용 골재로 순환골재 적용 가능성을 확인하기 위해 수행되었다. Tam이 개발한 2단계 혼합 접근법은 새로운 추가 설비를 하지 않고 재생 골재 콘크리트의 기계적인 성능을 향상시킬 수 있다. 이러한 2단 혼합법의 변형을 통해 재생 잔골재를 이용하여 모르타르 시편을 제작하고, 압축강도와 내화성을 일반 배합법으로 혼합한 모르타르와 비교하였다. 결과 재생잔골재를 사용한 2단 혼합 방식은 일반 혼합보다 압축강도 발현에 더 효과적이며, ...2025.04.28
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 경쟁력 강화 방안2025.04.261. 우리나라 부품 산업의 현황 우리나라 부품 산업은 반도체를 중심으로 성장해왔으며, 정부의 지속적인 지원을 통해 사업체 수, 종업원 수, 생산액 등이 크게 증가했다. 하지만 여전히 대일 무역 의존도가 높은 편이다. 2. 일본의 수출 규제가 미친 영향 일본의 수출 규제로 인해 우리나라 기업들이 대일 의존도를 낮추고 국산화 및 공급망 다변화에 나서면서 산업 경쟁력이 향상되었다. 다만 소재·부품의 대일 무역수지 적자는 여전히 지속되고 있다. 3. 대일 무역역조 현상의 원인 우리나라의 수출지향적 성장 전략으로 인해 필요한 부품소재를 일본...2025.04.26
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대한민국의 세계 배터리 시장 석권을 위한 방안 분석2025.01.121. 차세대 배터리 개발 경쟁 세계적으로 차세대 배터리 개발 경쟁이 치열해지고 있는 가운데, 대한민국 정부와 배터리 업계가 협력하여 적극적으로 이 분야에 뛰어들었다. 정부는 차세대 배터리 개발에 천억 원 이상을 투자할 계획이며, 국내 3대 배터리 기업들도 9조 원 이상의 R&D 투자를 계획하고 있다. 2. 차세대 배터리 기술 개발 차세대 배터리는 기존 리튬 이온 전지의 기술적 한계를 극복하기 위한 2차 전지 개발 사업이다. 특히 전고체 배터리 기술 개발과 저렴한 보급형 배터리 기술 개발에 중점을 두고 있다. 3. 배터리 산업 생태계...2025.01.12
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LG전자의 역사와 경영전략, 성공과 실패 사례2025.01.051. LG전자의 역사 LG전자는 1958년에 설립된 전자 및 전기 제조 업체로, 당시 '금성사'라는 이름으로 시작했다. 창업자인 구인회 회장은 1947년 '락희화학'을 설립하며 플라스틱 사업에서 성공을 거두었고, 이를 바탕으로 전자산업에 진출하게 되었다. 금성사는 국내 최초로 국산 라디오와 선풍기를 개발하며 성장했고, 1966년에는 국내 최초로 흑백 TV를 생산하면서 가전제품 전문 업체로 자리잡았다. 이후 1973년 기업공개를 단행하고, 1975년 구미에 공장을 건설하는 등 지속적으로 성장해왔다. 2. LG전자의 경영전략 LG전자는...2025.01.05
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일본의 대한국 수출 규제에도 불구하고 한국 제조업의 경쟁력 제고2025.01.041. 한국의 부품 산업 현황 과거 한국의 부품 산업은 일본에 대한 의존도가 높았으나, 최근 들어 자체적인 기술 개발 노력으로 일본 의존도가 점차 낮아지고 있다. 하지만 여전히 부품 무역수지 적자가 지속되고 있어, 한국 수출 산업의 경쟁력 제고를 위한 방안이 필요한 상황이다. 2. 대일본 무역 역조 현상의 원인 한국의 소재/부품 수출이 지속적으로 증가하면서 전체 수출에서 차지하는 비중이 높아졌다. 이에 따라 대일본 무역수지 적자가 점차 감소하는 추세이지만, 일부 품목에서는 수출이 감소하고 있으며 일본의 수출 규제로 인해 수입 의존도가...2025.01.04
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국내외의 스마트항만의 현재와 미래2025.05.051. 스마트항만 스마트항만은 IoT, AI 등 신기술과 혁신을 통한 자동화, 물류 최적화, 에너지 효율화, 친환경 및 배후도시와의 연계성 강화 등 항만의 포괄적인 기능 및 역할이 포함된 개념입니다. 일반적으로 신기술 도입과 혁신을 수반하여 통합, 융합 및 운영 최적화 등을 통한 효율성 제고가 목적입니다. 2. 한국의 스마트항만 도입 계획 한국은 2030년까지 항만 자동화/디지털화, 권역별 특화 개발 전략, 지역 간 상생을 통한 지속가능한 개발 등을 추진하고 있습니다. 광양항에 테스트베드를 구축하고 국산화 기술을 개발한 후 부산항 제...2025.05.05
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우리나라(한국) 통상정책의 과제2025.01.211. 통상정책 방향 기본 전제 우리나라의 국제통상정책 과제는 대내외 여건의 변화에 따라 적절하게 무역을 수행하여 무역수지를 안정화시키는 것이라고 볼 수 있다. 대외여건의 변화로는 수입개방압력에 따른 수입자유화 및 공정무역, 무역구조의 불균형 시정, 지역주의 극복을 위한 대안적 해외진출 전략, 후발개도국과의 경쟁 회피를 위한 산업구조조정, 대개도국 및 사회주의 국가에 대한 통상외교 전개 등이 있다. 대내여건의 변화로는 원화환율 안정, 임금·물가 안정, 수출용 원자재 국산화 및 안정적 확보, 산업구조 조정, 기술개발 및 인력 육성, 국...2025.01.21
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