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한국항공대학교 일반물리실험 포사체의 포물선 운동 레포트2025.01.031. 포사체의 포물선 운동 이 실험에서는 발사체의 발사 각도에 따른 이동 거리의 변화를 측정하였습니다. 실험 결과, 발사 각도 30도일 때 가장 멀리 날아가는 것을 확인할 수 있었습니다. 하지만 이론값과 실험값의 오차가 크게 나타났는데, 이는 측정 과정에서의 오차, 발사 장치의 문제, 공기 저항 등의 요인 때문인 것으로 추측됩니다. 전반적으로 발사 각도가 증가함에 따라 거리가 늘어났다가 45도 이후 다시 줄어드는 이차함수 형태의 추세를 확인할 수 있었습니다. 1. 포사체의 포물선 운동 포사체의 포물선 운동은 물리학에서 매우 중요한 ...2025.01.03
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일반 물리학 실험 1 중력가속도2025.05.091. 중력가속도 측정 이번 실험을 통해 낙하하는 물체의 중력가속도를 측정해보면서 일상생활에서 고려하지 못했던 관찰결과를 분석하고, 팀원들과의 토의를 통한 다양한 시각과 오차의 분석, 해결방법을 알아내기 위하여 본 실험을 진행하였다. 2. 속력의 기울기와 가속도의 평균 속력의 기울기는 시간에 따른 속력의 변화율을 나타내며, 가속도의 평균은 물체가 가지고 있는 가속도에 대한 정보를 제공한다. 가속도의 평균이 물체의 전반적인 움직임을 관찰하는 데 더 유용하므로 가속도의 평균이 더 정확하다고 볼 수 있다. 3. 공기 저항의 영향 피켓 펜스...2025.05.09
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시립대 물리학및실험_포물선운동 레포트2025.05.051. 포물선 운동 실험을 통해 속도와 각도를 변화시키면서 발사한 물체의 포물선 운동을 관찰하고, 2차원 등가속도 운동을 이해하였다. 공기 저항이 없는 경우 지상에서 공중으로 쏘아 올린 물체는 지구의 중력만이 작용하므로 수직 방향으로는 등가속도 운동, 수평 방향으로는 등속 운동을 하여 포물선 궤도를 따라 움직이다가 땅에 떨어지게 된다. 이론적으로 물체의 포물선 궤도, 가속도, 속도, 위치 등을 수식으로 표현할 수 있으며, 실험에서는 Air Table 위에서 발생하는 포물선 운동을 측정하였다. 2. 공기 저항 실험에서 공기 저항이 오차...2025.05.05
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서울시립대학교 물리학및실습1 마찰력실험 A+ 결과레포트2025.01.221. 마찰력 측정 실험 실험을 통해 접촉면적, 물체의 무게, 표면 성질 등이 마찰계수에 미치는 영향을 분석하였다. 실험 결과 접촉면적이 작을수록, 물체의 무게가 증가할수록 마찰계수가 증가하는 것을 확인하였다. 또한 표면 성질에 따라서도 마찰계수가 달라지는 것을 관찰하였다. 이를 통해 마찰력 공식 F=kN이 성립하지만, 실제로는 접촉면의 점착력 등 다양한 요인이 마찰계수에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 2. 공기저항 분석 실험 과정에서 공기저항이 발생하여 측정값에 오차를 유발할 수 있음을 확인하였다. 공기저항은 물체의 표면적, ...2025.01.22
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일반물리_04. 역학적 에너지 보존2025.05.021. 역학적 에너지 보존 이번 실험의 목적은 역학적 에너지의 보존 법칙을 이해하고 구가 회전운동을 할 수 있는 경사면의 높이를 측정하여 이론값과 비교하여 역학적 에너지가 보존이 되는지 확인하는 것이었다. 실험 결과, 측정값들을 바탕으로 계산된 실험값이 이론값과 비슷하기는 했지만, 실험값이 좀 더 작은 경향을 나타내었다. 그 원인을 분석해 본 결과, 역학적 에너지 보존 법칙의 전제에서 그 원인을 찾을 수 있었다. 역학적 에너지 보존 법칙은 '외부에서 일을 가하지 않았을 때' 완전히 성립한다. 그런데 이번 실험에서는 외부에서의 일이 어...2025.05.02
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내신 1.7로 SKY 공대 서류 합격한 '미적분' 후속활동 보고서 원본2025.01.021. 미분방정식 보고서에서는 미분방정식의 의미와 상미분방정식, 변수분리형 미분방정식에 대해 탐구하였습니다. 특히 속도에 비례하는 공기저항을 갖는 자유낙하운동을 미분방정식으로 해석하고, 변수분리형 미분방정식의 해를 구하여 최종 속도에 대한 식을 나타내었습니다. 이를 통해 낙하하는 속도에 따라 종단속도가 달라질 수 있다는 의문을 가지게 되었습니다. 2. 자유낙하운동 보고서에서는 속도에 비례하는 공기저항을 갖는 자유낙하운동을 미분방정식으로 해석하였습니다. 이를 통해 변수분리형 미분방정식의 해를 구하여 최종 속도에 대한 식을 나타내고, 종...2025.01.02
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(A+,고퀄보장)중앙대학교 일반물리실험1 글라이더의 가속도 측정 결과보고서2025.05.041. 뉴턴의 운동 제 2법칙 이번 실험의 목적은 뉴턴의 운동 제 2법칙 F=ma에 대해 이해하는 것이다. 글라이더의 가속도 실험값 a와 뉴턴의 운동 제 2법칙을 통해 구한 가속도 이론값 F/(m+M)이 조금의 오차가 발생하긴 하지만 거의 비슷함을 알 수 있다. 이번 실험을 통해 추(추걸이 포함)의 질량 M이 커질수록 즉, 계에 작용하는 알짜 힘이 커질수록 가속도가 커지며, 질량 (m+M)이 클수록, 즉, 계의 관성이 클수록 가속도는 작아진다는 것을 알 수 있었다. 또한 가속도는 힘과 비례하고 질량과 반비례한다. 2. 마찰력 및 공기...2025.05.04
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일반물리실험1 결과보고서 2.낙하운동2025.05.131. 낙하운동 실험에서 얻은 가속도 중에서 가장 큰 값이 고무공의 경우에는 8.4이고 스티로품공의 경우에는 5.78로, 모두 실제 중력가속도 g의 근사값인 9.8을 얻어내지는 못했다. 스티로품공의 경우에는 무게가 아주 가벼워서 공기저항의 영향을 받았나보다 생각할 수 있겠는데, 1m도 안 되는 높이에서 낙하하는 고무공이 공기저항의 영향을 받았을 거라고는 생각하기 어렵다. 그럼에도 9.8에 가까운 값을 얻어내지 못한 이번 실험에 대해선 아쉬울 따름인데, 만약 질량이 더 큰 쇠구슬로 측정했더라면 9.8에 가까운 가속도 값을 얻을 수 있지...2025.05.13
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(A+) [국민대] 일반물리실험1 2주차 결과 보고서2025.01.171. 자유 낙하 실험 일반 물리 실험 결과 보고서 – 자유 낙하 실험. 실험 결과(1) 측정 데이터를 제공하고 있으며, 이를 바탕으로 중력가속도 g를 계산하고 이론값과 비교하여 오차를 확인하고 있습니다. 오차가 발생하는 이유로는 강체구의 자화, 실험 과정에서의 오차, 공기저항 등이 언급되고 있습니다. 2. 중력가속도 중력가속도 이론값은 9.81로 두고 실험을 진행했으며, 측정된 중력가속도 값의 오차가 실험이 지속될수록 증가하는 이유와 지구 중심에서의 중력과 중력가속도에 대해 설명하고 있습니다. 또한 실험으로 측정한 중력가속도가 항상...2025.01.17
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일반물리학실험1 선운동량 보존 법칙 결과보고서2025.01.171. 선운동량 보존 법칙 실험을 통해 공기 미끄럼대에서 1차원 탄성 충돌 실험을 진행하고 Tracker 프로그램으로 분석하여 충돌 전후의 운동량과 운동 에너지가 보존되는지를 확인하였다. 실험 결과 완전히 이상적인 조건은 아니지만 대체로 운동량과 운동 에너지가 보존되는 것을 확인할 수 있었다. 다만 실험 과정에서 발생한 마찰력과 공기 저항으로 인해 약간의 오차가 발생하였고, 샘플 수가 부족하거나 측정 장비의 오차 등으로 인해 일부 실험에서 큰 오차가 나타났다. 전체적으로 선운동량 보존 법칙이 잘 성립함을 확인할 수 있었다. 1. 선운...2025.01.17
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