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지역사회간호학 A+ 개인과제 <환경사건 관련 정책분석 및 실천방안>2025.01.041. 라돈(Rn) 라돈은 세계보건기구(WHO)가 폐암 발병의 주요 원인으로 규정한 1급 발암물질이다. 토양, 암석 중에 천연석으로 존재하는 우라늄이 몇 단계의 방사성 붕괴를 거치는 과정에서 생성되는 무색 무취의 기체로, 호흡을 통해 인체에 흡입되어 폐조직을 손상시키며 흡연에 이어 폐암 발병이 큰 물질이다. 연간 노출되는 방사선의 85%는 자연방사성물질에 의한 것이고 그중 50%가 라돈에 의한 것이다. 2. 라돈 사례 국내의 유명 침대회사의 제품 여러 모델에서 방사능 물질인 라돈이 대량 방출되는 것으로 확인되었다. 또한 신축 공동주택...2025.01.04
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코로나19가 서울의 자동차 등록 수에 미친 영향2025.05.101. 코로나19가 서울의 자동차 등록 수에 미친 영향 코로나19 이후 서울의 자동차 등록 수가 코로나19 이전보다 증가했음을 통계적으로 분석하였다. 코로나19로 인한 대중교통 이용 감소가 자동차 이용 증가의 주요 원인으로 보이며, 이는 서울 지역의 대표성을 고려할 때 전국적인 현상일 가능성이 높다. 다만 표본 수가 충분하지 않아 결과의 신뢰도에 한계가 있으며, 코로나19 이외의 요인들이 자동차 등록 증가에 미친 영향을 완전히 배제할 수 없다는 점이 제한점으로 지적되었다. 1. 코로나19가 서울의 자동차 등록 수에 미친 영향 코로나1...2025.05.10
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감염병에 안전한 대중교통 시스템 고안하기2025.01.121. 코로나바이러스감염증-19(COVID-19) 코로나바이러스감염증-19(COVID-19)는 SARS-CoV-2 감염에 의한 호흡기 증후군으로, 주로 비말(침방울)과 접촉을 통해 전파됩니다. 잠복기는 1~14일(평균 4~7일)이며, 발열, 권태감, 기침, 호흡곤란 등의 증상이 나타납니다. 현재 특이적인 치료제는 없으며, 대증 치료와 예방이 중요합니다. 예방을 위해서는 올바른 손 씻기, 기침 예절 준수, 마스크 착용 등이 필요합니다. 2. 드라이브 스루 드라이브 스루는 손님이 주차하지 않고 차에 탄 채로 상품을 구매할 수 있는 서비스...2025.01.12
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65세 이상 노인의 무임승차에 관한 찬성과 반대의 입장2025.05.061. 노인 무임승차 정책의 이점 노인들에게 무임승차를 제공하는 것은 노인들의 이동성과 독립성을 증진시키고, 사회적 고립을 줄이며, 전반적인 삶의 질을 향상시킬 수 있다. 또한 노인들의 경제적 부담을 줄여주어 다른 필수적인 지출에 전념할 수 있게 해준다. 2. 노인 무임승차 정책의 단점 노인들의 무임승차 의존도가 높아지면 신체 활동과 이동성이 감소할 수 있다. 또한 대중교통 시스템의 재정적 지속가능성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 연령에 따른 고정관념과 차별을 영속시킬 수 있다. 3. 노인 무임승차 정책의 고려사항 정부는 노인들...2025.05.06
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세계의 도시로 알아본 발생원인과 고찰2025.01.251. 미세먼지 미세먼지는 자연적 요인과 인위적 요인에 의해 주로 발생한다. 자연적 요인으로는 사막, 해안 등의 모래가 날려 발생하는 황사가 대표적이며, 인위적 요인으로는 공장이나 이동 수단의 매연, 산불 화전 등으로 인해 발생한 미세 입자들이 대표적이다. 전 세계 주요 대기오염 도시에서 상위 10개 도시가 아시아인 이유는 난방과 전력 생산에 석탄을 사용하고, 환경적 기준이 낮아 산업 폐기물의 정화가 덜 되며, 상대적으로 덜 발달한 대중교통에 의해 오토바이 등 내연기관을 활용한 개인 이동 수단을 많이 사용하기 때문이다. 2. 대기오염...2025.01.25
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대학교학생들의 통학실태 및 인식 설문조사2025.05.061. 대학교 학생들의 통학 실태 이 설문조사는 OO 대학교 학생들의 통학 실태와 인식을 파악하기 위해 실시되었습니다. 조사 결과에 따르면 대다수의 학생들이 버스를 주요 통학 수단으로 이용하고 있으며, 통학 시간이 가장 중요한 요인으로 나타났습니다. 또한 오전과 오후 6시~9시 사이의 혼잡한 시간대에 시간 관리에 어려움을 겪고 있어 버스 증설 및 대중교통 개선이 필요한 것으로 조사되었습니다. 2. 셔틀버스 이용 현황 셔틀버스 이용 현황을 살펴보면, 셔틀버스 이용자가 일반 버스 이용자에 비해 적은 것으로 나타났습니다. 셔틀버스를 이용하...2025.05.06
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전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시까지를 조사하고 그 원인2025.01.251. 미세먼지 농도 높은 도시 현황 전 세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시를 조사했을 때, 1~10위에는 인도의 도시 9곳과 파키스탄 도시 1곳이 분포해 있었다. 1위부터 4위까지는 각각 인도의 베구라사이(Begusarai), 구와하티(Guwahati), 델리(Delhi), 뮬란퍼(Mullanpur)이며, 5위는 파키스탄의 라호르(Lahore)였다. 그리고 6위부터 10위까지는 각각 인도의 뉴델리(New Delhi), 시완(Siwan), 사하르사(Saharsa), 고사이가온(Goshaingaon)...2025.01.25
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일산동구 중산동 대중교통 이용 실태 조사2025.01.021. 대중교통 이용 실태 이번 설문조사는 ㅇㅇㅇㅇ단지 입주민 여러분들의 대중교통 이용에 대한 실태 파악을 목적으로 진행되고 있습니다. 귀하의 소중한 의견을 토대로 ㅇㅇㅇㅇ ㅇㅇ동의 대중교통 이용에 대한 문제점과 개선사항을 파악하여, 더욱 편리하고 만족스러운 대중교통 이용을 위한 방안을 모색하고자 합니다. 2. 대중교통 이용 만족도 대중교통을 이용하는데 있어서 가장 큰 불편함은 요금이 비싸고, 가까운 곳에 정류장이 없으며, 배차가 부족하고, 이용하는 사람이 많아서 불편한 것으로 나타났습니다. 반면 대중교통 이용 시 가장 만족스러운 점...2025.01.02
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사회복지정책론_사회복지의 공급주체에서 국가공급(공공)과 민간공급의 특징 및 장단점을 설명하고 최근 한국의 사회서비스사업 민영화 및 시장화에 대한 생각을 논하시오2025.01.191. 국가공급(공공)의 특징 국가공급은 정부나 공공기관을 통해 사회복지 서비스를 제공하는 것이다. 국가공급은 공공성을 강조하며, 모든 국민에게 보편적으로 서비스를 제공하고 사회적 약자들에게도 동등한 서비스를 제공하는 것을 목표로 한다. 국가공급은 공익 목적, 균등성과 보완성이 필요한 분야에서 우선시 되며, 사회공헌의 성격과 안정성, 예측 가능성이 장점이지만 비효율성과 선택의 제한 등의 단점도 있다. 2. 민간공급의 특징 민간공급은 정부가 아닌 민간 기업이 사회복지 서비스를 제공하는 형태로, 시장 경제 원리에 따라 경쟁과 수요-공급 ...2025.01.19
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에코라이프 실천을 통한 탄소발자국 감소2025.05.031. 에코라이프 실천 사례 정부, 기업, 개인 차원에서 에코라이프를 실천하는 다양한 사례를 조사하였다. 정부는 환경 관련 정책과 법 제정을 통해 에코라이프 환경을 조성하고, 기업은 ESG 경영을 통해 친환경 활동을 실천하며, 개인은 일상생활에서 작은 실천으로 에코라이프를 실천할 수 있다. 2. 탄소발자국 감소를 위한 에코라이프 실천 과제 대중교통 이용, 간헐적 채식, 비건 및 친환경 제품 구매 등 3가지 과제를 통해 탄소발자국 감소를 실천하였다. 이를 통해 일상생활에서 지속 가능한 에코라이프를 실천할 수 있었다. 3. 에코라이프 실...2025.05.03
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