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영유아 안전사고 예방을 위한 안전교육 방안2025.01.181. 영유아 안전사고 사례 및 특징 최근 발생한 영유아 교통사고 사례를 살펴보면, 민식법 제정 이후에도 아동보호구역에서 과속하는 운전자들이 있으며, 특히 주말과 공휴일, 등교시간대에 많은 사고가 발생하고 있다. 이는 영유아의 발달적 특성상 전조망적 시각 부족과 자기중심적 사고로 인해 위험 상황을 인지하지 못하고 돌발행동을 하기 때문이다. 2. 안전교육의 개념과 목적 안전교육은 안전에 대한 올바른 지식과 실용적인 태도를 기르는 것을 목적으로 한다. 특히 영유아의 경우 위험으로부터 자신을 보호할 수 있도록 안전지식, 기술, 태도 등을 ...2025.01.18
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2세 영아의 발달특성과 안전교육의 목표2025.01.151. 2세 영아의 발달 특성 2세 영아의 신체, 인지, 정서·사회 발달 특성을 자세히 설명하고 있습니다. 신체 발달로는 운동기능 발달, 스스로 양치질 가능, 지퍼나 단추 채울 수 있음 등이 있습니다. 인지 발달로는 어휘 급격히 증가, 주변 탐색, 언어 사용 등이 있습니다. 정서·사회 발달로는 타인 관심 요구, 소유욕 증가, 친구에게 관심 가지기 등이 있습니다. 2. 2세 영아의 안전교육 목표 2세 영아의 발달 특성에 따른 안전교육 목표를 신체, 인지, 정서·사회 발달 측면에서 자세히 설명하고 있습니다. 신체 발달과 관련해서는 올바른...2025.01.15
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3~5세 영아의 발달특성과 안전교육의 목표2025.01.041. 3~5세 영아의 발달특성 3~5세 영아는 운동능력, 언어능력, 또래관계 등이 발달하는 시기입니다. 만 3세 영아는 기본적인 운동기능이 확립되고 자기 통제력이 생기지만 균형과 조절 능력이 불안정합니다. 만 4세 영아는 복잡한 운동이 가능해지고 언어발달이 폭발적으로 이루어지며, 규칙을 따를 수 있게 됩니다. 만 5세 영아는 집단활동에 대한 즐거움이 증가하고 대인관계가 확대되며 탐구력과 호기심이 증가합니다. 2. 3~5세 영아의 안전교육 목표 3~5세 영아의 안전교육 목표는 다음과 같습니다. 신체발달 측면에서는 놀이 안전사고 예방,...2025.01.04
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2024년도 만2세 9월 보육일지2025.01.231. 다양한 탈 것 맑은샘물반 보육일지(만2세) 9월 4주 동안 다양한 탈 것에 대해 관심을 가지고 안전하게 탈 수 있는 방법을 알아보았습니다. 교통안전 교육을 통해 교통기관을 안전하게 이용하는 방법을 익혔고, 교통 표지판과 보호장구 착용의 중요성을 배웠습니다. 또한 바퀴와 자동차에 대한 관심을 보이며 다양한 방식으로 표현하고 놀이하는 모습을 보였습니다. 2. 안전 교통안전 교육을 통해 안전 규칙을 익히고, 보호장구 착용의 중요성을 알게 되었습니다. 안전 표지판을 관찰하고 이해하는 활동을 하였으며, 횡단보도와 교통경찰관 역할 놀이를...2025.01.23
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중고등학교 교통안전사고 예방 안내 가정통신문 예시2025.01.171. 교통안전 사고 예방 새학기가 시작되며 스쿨존 주변 교통사고 예방을 위해 학부모님과 학생들의 노력이 각별하게 요구되고 있습니다. 본교 주변은 스쿨존으로 불법 주정차가 전면 금지되어 있으나, 등·하교 시간에 본교 정문 및 후문 앞에 진입하는 학부모님들의 차량과 학원 차량의 혼재로 인해 학생 안전사고의 발생이 더욱 염려되는 상황입니다. 이에 학생들의 안전을 위해 교통안전 수칙을 지켜 주시기 바랍니다. 2. 등하교 안전 학부모님들은 학생들이 걸어서 등교할 수 있도록 지도하여 주시고, 보호자와 동행할 경우 교문에서부터는 학생들 스스로 ...2025.01.17
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교통사고, 학교사고, 산업사고 중 하나를 선택하여 법적 대책과 개인의 대책 서론2025.01.181. 교통사고의 원인과 현황 국내 교통사고 발생 건수는 매년 20만 건 이상에 달하며, 그 중 사망자와 부상자가 끊이지 않고 발생하고 있습니다. 이러한 교통사고는 인간의 부주의와 실수, 도로 및 차량의 불량 등 다양한 요인으로 인해 발생합니다. 교통사고는 그 영향력이 매우 크며, 사망자와 부상자, 인프라와 자원 소모, 국가 경제 발전과 사회적 안정에 지장을 초래합니다. 2. 교통사고 예방을 위한 법적 대책 교통사고 예방을 위한 법적 대책으로는 교통법 개정, 과속 단속 및 엄격한 처벌, 음주운전 단속 및 엄격한 처벌, 자전거 안전규칙...2025.01.18
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유아 안전교육 방법 중 가장 적합한 방법2025.01.221. 통합적 접근방법 통합적 접근방법은 하나의 주제를 선정하여 여러 날에 걸쳐 유아들이 다양한 상황과 활동을 통해 주제를 학습할 수 있게 만드는 것을 말한다. 통합적 접근방법의 장점은 안전에 필요한 지식을 다양한 활동을 통해 여러 차례 익히면서 내용을 심화시켜 배울 수 있고, 실제 상황에 적용하는 능력을 기를 수 있다는 것이다. 2. 역할놀이를 통한 방법 역할놀이를 통한 안전교육은 유아의 흥미를 끄는 주제를 선정하여 안전사고 등의 교육적 의미가 있는 상황을 가정해 놓고 유아가 역할을 맡아 그에 대처해 봄으로써 자연스럽게 안전 사항들...2025.01.22
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초등학교 수업지도안 예시: 단원은 <안전한 생활, 교통 안전>입니다.2025.01.231. 보행자 안전 초등학교 1~2학년 학생들은 자신의 주변에서 일어날 수 있는 위험 상황에 대한 인식 부족으로 교통사고가 많이 발생하고 있다. '교통안전' 단원에서는 다양한 상황에서 지켜야 할 교통안전 규칙을 바르게 알고 실생활에서 체험을 통해 습관화하도록 한다. 학생들은 '교통안전' 영역을 학습함으로써, 생활 속 교통안전을 위협하는 여러 가지 위험 요소를 알고 위험 상황에 대처하는 행동 수칙을 지켜서 자기관리 역량을 기르게 된다. 2. 자전거 안전 자전거와 자동차 및 대중교통을 이용할 때 지켜야 할 안전 수칙이 있다. 자전거 이용...2025.01.23
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교통사고를 대비하여 아동에게 필요한 안전교육2025.05.071. 등·하원 안전교육 등·하원은 항상 다니던 길로 다니며, 인도로 걸으며 뒤돌아보거나 장난하지 않도록 교육한다. 특히 어린이집이 좁은 골목길에 위치해 있다면 이에 대한 안전교육은 더욱 강화되어야 할 것이다. 좁은 골목길에서는 앞 뒤, 좌·우를 살펴보며 천천히 걷고 골목에서 차도로 나올 때 뛰지 않도록 하는 습관을 들일 수 있도록 교육한다. 또 좁은 길이나 주차장에서 공놀이하거나 자전거를 타지 않도록 지도한다. 2. 상황별 안전교육 겨울에 귀마개는 추운 날씨라도 주변 소리를 들을 수 없으므로 착용하지 않도록 하고, 특히 스마트폰이나...2025.05.07
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노인 운전면허 자진 반납률 제고를 위한 연구2025.05.081. 노인 운전면허 자진반납제도 노인 인구 증가에 따라 노인 운전자 수도 증가하고 있으며, 이로 인한 교통사고 위험도 증가하고 있다. 이에 정부에서는 '운전면허 자진반납제도'를 운영 중이지만, 실제 반납률은 매우 저조한 실정이다. 이 연구에서는 수도권 거주 고령 운전자를 대상으로 인터뷰를 진행하여 낮은 반납률의 원인을 분석하고, 이를 통해 현 정책의 개선방안을 도출하고자 한다. 2. 노인의 이동권 보장 노인의 이동권 문제는 지속해서 증가하는 노인 인구에 비해 비교적 낮은 관심을 받고 있다. 오히려 현재 시행 중인 지하철 노인 무료 ...2025.05.08
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