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가솔린 디젤 엔진 분해조립 예비 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 휘발유를 사용하며 점화 방식은 스파크 점화 방식입니다. 가솔린 엔진은 디젤 엔진에 비해 연비가 좋고 배기가스가 상대적으로 깨끗하지만, 출력이 낮고 연비가 좋지 않은 단점이 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 경유를 사용하며 압축 점화 방식을 사용합니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 연비가 좋고 출력이 높지만, 배기가스가 상대적으로 더 오염되는 단점이 있습니다. 디젤 엔진은 주로 중장비, 트럭, 선박 등에 많이 사용됩니다. 3. 엔진 ...2025.04.25
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[전자공학실험2] 교류 전력 회로2025.04.271. 교류 전력 제어 실험을 통해 교류 전력을 제어하는 방법과 제어 소자들의 특성을 이해할 수 있었다. 슬라이닥을 이용하여 교류 전압의 진폭을 조절하여 전력을 제어할 수 있었고, SCR과 TRIAC 회로를 통해 conduction angle을 조정하여 전력을 제어할 수 있음을 확인하였다. 실험 결과와 이론 값의 차이는 제어 소자의 voltage drop과 trigger delay 현상으로 인한 것으로 분석되었다. 2. 오실로스코프 측정 오실로스코프로 두 지점의 전압 파형을 동시에 측정하기 위해서는 반드시 공통접지를 사용해야 한다. ...2025.04.27
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사이리스터 예비보고서2025.01.121. 사이리스터의 구조 사이리스터는 p-n-p-n 접합의 4 층으로 이루어진 반도체 소자이다. 반도체 소자의 일종으로 반도체 스위치로 취급한다. 다이오드와 형태가 비슷하지만 다이오드보다 핀 하나가 더 있으며, 그 핀으로 인해 정방향 뿐만 아니라 역방향으로도 전류가 흐르게 만들면서 교류를 생산할 수 있다. 2. 사이리스터의 동작원리 사이리스터는 제어단자(G, Gate)로부터 음극(K)에 전류를 흘리는 것으로, 양극(A,Anode)과 음극(K,Cathode) 사이를 도통시킬 수 있는 3 단자의 단방향 반도체 소자이다. 게이트에 일정한 ...2025.01.12
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오실로스코프 사용법 보고서2025.01.051. 오실로스코프 오실로스코프는 전기적인 파형을 화면에 표시하는 장치로, 시간의 변화에 따라 파형의 형태와 크기가 어떻게 변화하고 있는지를 나타낸다. 이를 통해 입력신호의 시간과 전압의 크기, 발진 신호의 주파수, 입력신호에 대한 회로상의 응답 변화, 기능이 저하된 요소가 신호를 왜곡시키는 것, 직류신호와 교류신호의 양, 신호 중의 잡음과 그 신호 상에서 시간에 따른 잡음의 변화 등을 확인할 수 있다. 2. 정류기 정류기는 변압기, 다이오드, 축전기 등의 전자부품으로 구성되어 있다. 변압기는 Faraday의 전자기 유도 원리에 의해...2025.01.05
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기후변화 대응 손해보험 창업 보고서2025.12.151. 기후변화 손해보험 SCR(Shield against climate risk)은 기후변화로 인한 자연재해 피해를 보장하는 손해보험 서비스를 제공한다. 지구 온난화로 인해 폭염, 가뭄, 홍수 등의 기상 이변이 증가하고 있으며, 이러한 자연재해는 농업, 어업, 관광업 등 다양한 산업에 부정적 영향을 미친다. 기후변화 보험은 이러한 자연재해로 인한 재정적 손실을 완화하고 피해를 보상함으로써 취약 지역 주민들의 경제적 안정성을 제공한다. 2. 기후변화의 경제적 영향 기후변화는 농업 의존도가 높은 개발도상국에 심각한 경제적 영향을 미친다...2025.12.15
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제조기업의 글로벌 공급망 불확실성에 따른 피해 사례와 해결방안2025.04.291. 요소수 대란 요소수는 경유차에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 물과 질소로 변환하는 성분으로 2016년 이후 제조 및 수입되는 경유차량에 의무적으로 적용되는 SCR의 필수품목이다. 중국 정부가 요소 등 석탄으로 만든 재료와 석탄의 생산과 수출을 통제하면서 세계적으로 요소 부족 현상이 나타났으며, 특히 요소 수입의 97%를 중국에 의존하던 우리나라의 경우 일시적으로 요소 부족과 요소 수가 발생하였다. 2. 차량용 반도체 대란 자동차 반도체는 주로 자동차의 센서, 엔진, 제어장치, 구동장치 등 핵심부품에 사용되기 때문에 컴퓨터나 ...2025.04.29
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가솔린과 디젤의 역사와 기술 발전2025.01.191. 가솔린 가솔린은 19세기 후반 내연기관의 발명과 함께 등장했습니다. 20세기 초 가솔린 엔진 차량이 널리 보급되면서 가솔린 수요가 급증했고, 1920년대에는 옥탄가를 높이기 위해 텔라디드 첨가제가 사용되었습니다. 1970년대 이후 환경 문제로 인해 무연 가솔린으로 전환되었습니다. 현재 가솔린은 여전히 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 자동차 연료 중 하나이며, 기술 발전을 통해 효율성과 배출가스 저감이 이루어졌습니다. 2. 디젤 루돌프 디젤이 1892년에 디젤 엔진을 발명했으며, 초기에는 산업용 및 해상 운송용으로 사용되었습니...2025.01.19
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암모니아 혼소 내연기관 기술 및 성능 분석2025.11.181. 암모니아 연료의 특성 및 장단점 암모니아는 무탄소 에너지원으로 연소 시 물과 질소산화물만 배출하며, 기존 인프라를 활용한 수송과 저장이 용이하다. 그러나 고무, 플라스틱, 구리와 반응하여 부식시키고, 가솔린 대비 느린 화염전파속도와 낮은 발열량을 가지며, 생산단가가 높다는 단점이 있다. 2. 암모니아-가솔린 혼소 엔진의 연소 특성 암모니아 혼소 비율 증가에 따라 점화시기는 진각되어야 하며, 암모니아의 연소속도는 가솔린의 1/6 정도로 느리다. 혼소비율 0.6~0.7 구간까지는 토크가 유지되지만, 0.7 이상에서 급격한 토크 감...2025.11.18
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가솔린 디젤엔진 분해조립 결과 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료와 공기의 혼합물을 압축하여 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 가솔린 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료를 직접 실린더에 분사하여 압축열로 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 디젤 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고...2025.04.25
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회전근개파열 질병보고서 및 간호진단2025.12.121. 회전근개파열의 정의 및 병태생리 회전근개는 어깨관절을 안정화하는 4개의 근육과 건으로 구성되며, 파열 시 힘줄의 연속성이 끊어져 근력 전달이 감소하고 관절 안정성이 손상된다. 혈류 공급 감소, 퇴행성 변화, 염증 반응, 기계적 압박 등이 병태생리적 메커니즘으로 작용하며, 외상, 과도한 어깨 사용, 연령 증가에 따른 퇴행성 변화가 주요 원인이다. 2. 회전근개파열의 임상증상 및 진단 주요 증상은 어깨관절 전방의 통증으로 야간에 악화되며, 근력 약화, 능동적 외전 불가능, 팔처짐징후(drop arm sign), 움츠림(shrugg...2025.12.12
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