총 87개
-
호텔조직, 항공사조직, 여행사경영조직2025.04.291. 호텔조직 호텔조직은 객실부문, 식음료부문, 오락?연회부문, 관리부문 등으로 크게 나눌 수 있으며, 적게는 현관부문, 객실관리부문, 식당부문, 오락 ? 연회부문, 주방부문, 회계부문, 기술부문, 관리부문 등으로 나눌 수 있다. 호텔조직운영의 핵심은 직무규정, 직무권한 할당, 조직구조, 작업흐름, 인간관계 등의 시스템적 과제와 전문화, 다양화, 통합성, 적응성 등의 과제를 해결하는 것이다. 2. 항공사조직 항공사조직은 권위주의적 ?독선적 형태의 중심화된 기업주의 조직에서 분권화가 요구되는 대형항공사의 분산형태 조직으로 변화하고 있...2025.04.29
-
항공사 조직개편_경영학의 이해2025.01.171. 사업부(Division) 개편 J항공사의 사업부(Division)를 기존의 경영전략본부, 인사/재무본부, 마케팅본부, 영업본부, 운영본부, 정비본부에서 경영관리본부, 재무/회계본부, 마케팅본부, 운항본부, 여객본부, 정비본부로 개편하였다. 이를 통해 기능단위부서의 중복을 방지하고 조직의 효율성을 증가시킬 수 있을 것으로 기대된다. 2. 경영관리본부 개편 경영관리본부에서는 기존의 기획관리팀, IT전략팀, 서비스개선팀을 유지하되 기획관리팀 내에 서비스개선팀과 IT전략팀을 배치하여 각 분야의 역할 분담이 잘 되도록 하였다. 또한 인...2025.01.17
-
향후 미래 항공사의 차별화된 특화 서비스 방안2025.01.201. 차별화된 특화 서비스 방안 항공사는 하드웨어적 측면에서 넓은 좌석 확보와 좌석 운영 전략이 필요하며, 소프트웨어(서비스) 측면에서는 기내 엔터테인먼트 개발과 기내식 서비스 업그레이드가 중요하다. 경영 측면에서는 공격적인 노선 확장과 직원 채용으로 시장점유율을 높이는 전략이 필요하다. 2. 미래의 성공적 항공사 전략 프리미엄 항공사는 자신의 지속가능한 경쟁우위를 파악하고 뚜렷한 프리미엄 서비스 경영으로 성장해야 한다. 최신 비행기와 세련된 시설에 더 좋은 서비스를 제공하는 것이 중요하다. 3. 기존 항공사 사례 싱가포르 항공은 ...2025.01.20
-
대한항공의 아시아나항공 인수합병에 따른 항공운송산업의 변화와 재편2025.01.101. 국내 항공사 현황 최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, ...2025.01.10
-
사우스웨스트 항공의 성공 요인 분석2025.01.201. 사우스웨스트 항공의 성공 요인 사우스웨스트 항공은 포인트 투 포인트 방식의 항공기 운영, 낮은 가격의 항공료와 고급 고객 서비스, 기종의 단일화, 고객 선택의 차별화 전략, 운영의 단순화 등을 통해 성공을 거두었다. 또한 유머러스한 기업 문화와 직원 우선 정책, 혁신적인 리더십 등이 주요 성공 요인으로 작용했다. 2. 사우스웨스트 항공의 최근 경영 상황 사우스웨스트 항공은 최근 2022년 말 겨울 폭풍으로 인한 대규모 결항 사태와 보잉사의 항공기 결함 및 인도 지연 등의 악재로 어려움을 겪고 있다. 이로 인해 주가가 크게 하락...2025.01.20
-
대한항공의 성공요인 분석2025.01.171. 대한항공의 성공 및 성과 대한항공은 1969년 창립하여 여객, 화물, 항공우주 사업을 진행하고 있다. 2022년 말 기준으로 여객 노선은 43,531억 원, 화물 노선은 7조 7,244억 원을 달성하였다. 해외에서 일어나는 전쟁과 여러 문제들로 인해 사업환경이 불안정했지만 다양한 사업방식의 변화를 통해 매출을 증대시켰다. 2. 대한항공의 성공요인 대한항공의 성공 요인은 CEO의 신속한 경영방식 변경, 창의력을 통한 이미지 변화, 혁신적인 자세 등이다. CEO의 과감한 결단력 덕분에 COVID-19로 어려움에 직면했던 항공업계에...2025.01.17
-
제주항공 SWOT,STP분석과 마케팅 4P전략 분석 및 제주항공 향후 마케팅전략 방향제언2025.01.091. 제주항공 기업소개 제주항공은 제주도를 기반으로 한 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제 3의 정기 항공사이며 티웨이항공에 이은 국내 두 번째로 설립한 저가항공사(LCC)입니다. 제주항공은 현재 한국의 대표적인 저가항공사이자 저가 항공사 중 가장 많은 여객인원과 매출을 보이고 있는 기업이며 동북아시아 LCC 대표주자를 표방하고 있는 우리나라를 대표하는 저가항공사입니다. 2. 저가항공사(LCC)의 개념 저가항공사(LCC)는 탑승, 안전 수칙 설명 및 기내 안내 방송 등 최소한의 서비스만을 제공하는 대신 운항비용을 대폭 절감해서 저가...2025.01.09
-
Southwest Airline analysis2025.01.141. Southwest Airlines 개요 Southwest Airlines는 1967년에 설립되었으며, 현재 CEO는 Gary C. Kelly입니다. 주요 주주는 투자 기관 및 펀드(77.8%)이며, 주요 대주주로는 Primecap Management Company(11.8%), Vanguard Group(6.3%), Vanguard/Primecap Fund(5.5%)가 있습니다. 총 시장 가치는 $29.21B이며, 직원 수는 49,600명입니다. 주요 비즈니스 전략은 저비용, 직원 중심, 미래지향적, 차별화입니다. 2. Sou...2025.01.14
-
국내 기업 중 한 회사를 선정하여 간략한 회사소개 후, 해당 기업을 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인에 적용하여 경쟁력을 분석하시오.2025.05.121. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 산업구조를 분석하는 기법의 하나로, 1979년에 마이클 포터가 발표한 것으로 기존 기업 간의 경쟁 강도, 신규 기업의 진입 위협, 대체재의 위협, 구매자의 협상력, 공급자의 협상력 등 5가지 요인을 기반으로 한다. 이 요인들이 강하게 작용할수록 해당 산업의 평균적인 수익률이 감소하게 된다. 2. 티웨이항공 소개 티웨이항공은 저비용 항공사로 과거 한성항공이라는 브랜드명을 가지고 있었다. 한성항공은 한국 최초의 저비용 항공사였으나 자금난으로 인해 영업이 중단되었다가 2...2025.05.12
-
국내 저비용 항공사 진에어의 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 분석2025.01.231. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 산업구조 분석을 위한 틀로, 잠재적 진입자의 경쟁, 대체자의 경쟁, 기존사업자 간의 경쟁, 구매자의 교섭력, 공급자의 교섭력 등 5가지 요인으로 구성된다. 이 리포트에서는 국내 저비용 항공사 진에어를 대상으로 이 5팩터 경쟁요인을 적용하여 경쟁력을 분석하였다. 2. 진에어 소개 진에어는 2008년에 설립된 한진그룹 계열의 국내 저비용 항공사이다. 대한민국 저비용 항공사 중 최초이며, 최장거리 노선을 운영하기도 했다. 효율성을 우선으로 하여 7년 연속 흑자를 기록하고...2025.01.23
1 / 9
