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항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대한 설명2025.01.131. 항공 및 복합운송화물보험 항공 및 복합운송화물보험은 항공화물 운송 과정에서 발생할 수 있는 다양한 손해를 보호하는 보험 상품입니다. 이 보험은 화물운송 중에 발생할 수 있는 파손, 분실, 도난 등의 위험으로부터 보호해주며, 항공기, 항구, 창고 등에서의 손상이나 사고로 인한 손실을 보상합니다. 항공화물 운송은 복잡한 과정을 거치므로 이러한 보험이 필요하며, 화물주, 항공사, 운송업자 등 다양한 이해관계자에게 중요한 역할을 합니다. 2. 컨테이너보험 컨테이너보험은 컨테이너 운송과 관련된 다양한 손해를 보호하는 보험 상품입니다. ...2025.01.13
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항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에 대한 설명2025.01.201. 복합운송화물보험 복합운송과 적하보험, 복합운송인의 책임에 대해 설명하였습니다. 복합운송인은 운송물의 수령부터 인도까지 자기 또는 사용인의 귀책사유로 인한 멸실, 훼손, 연착손해에 대한 책임을 부담하며, 책임형태는 각 운송구간 이중책임형, 전 운송구간 단일책임형, 절충식 책임형으로 구분됩니다. 2. 컨테이너보험 컨테이너보험은 컨테이너 자체의 보험, 컨테이너 소유자의 제3자 손해책임보험, 컨테이너 운영자의 화물손해배상책임보험을 포괄합니다. 컨테이너 자체의 보험은 단독 부보가 가능하지만 나머지 두 보험은 컨테이너 자체의 물보험이 선...2025.01.20
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신 협회적하약관 및 항공/복합 운송화물보험, 컨테이너 보험 개요2025.01.251. 신협회적하약관 신협회적하약관은 1982년, 2009년에 개정되었으며, 구보험증권의 본문 약관, 이탤릭체 약관, 난외 약관(marginal clause)과 이면의 특별약관으로 구성된 복잡한 구조를 개선하여 신보험증권에 신협회적하약관을 이면에 첨부함으로써 보험증권으로서의 역할을 수행할 수 있도록 하였다. 신협회적하약관은 ICC-A, ICC-B, ICC-C 3가지 약관으로 구분되며, 담보위험, 면책위험, 보험기간, 보험금청구, 보험이익, 손해경감, 지연방지, 법률 및 관례 등 8개 부분으로 구성되어 있다. 2009년 개정 시에는 일...2025.01.25
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무역보험론(기말) 신협회적하약관의 내용 및 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험 설명2025.01.251. 신협회적하약관의 내용 신ICC는 이전의 구ICC에 비해 담보범위가 명료하고 평이하며, 손해의 원인이 되는 담보위험만을 열거하여 보다 명확하게 구분하고 있다. 이로써 보험자는 신ICC만 확인하여 담보범위를 파악할 수 있어서 본문 약관, MIA, 구ICC를 모두 검토할 필요가 없다. 그러나 보험자의 보상 범위에 대한 조항은 구ICC와 크게 변동이 없다. 2009년에 개정협회적하약관이 시행되었으며, 주로 보상내용에 대한 개정이 이루어졌다. 신ICC에 비해 면책범위가 축소되었고, 포장 불충분 및 선주 파산면책이 제외되었다. 운송조항,...2025.01.25
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컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.221. 컨테이너 운송의 장단점 컨테이너 운송의 장점은 경제성, 신속성, 안전성이 있다. 경제성은 단위당 운임이 저렴하고 포장비, 창고료, 보험료 등을 절감할 수 있다. 신속성은 규격화된 컨테이너 사용으로 하역시간과 정박기간이 단축되고 고속엔진 컨테이너선 사용으로 항해기간도 단축된다. 안전성은 화물이 견고하고 밀폐된 컨테이너에 의해 운반되어 파손과 도난 위험이 적다. 단점은 모든 화물을 컨테이너로 운송할 수 없고 컨테이너 운송에 필요한 도구와 항만설비에 막대한 자금이 필요하며 갑판적재화물에 대한 할증보험료 적용이다. 2. 컨테이너화물의...2025.01.22
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컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.231. 컨테이너의 정의 컨테이너(container)란 물적유통(Physical distribution) 부문의 포장, 수송, 하역 및 보관 등 모든 과정에서 육 ? 해 ? 공을 연합한 이점인 경제성, 수익성, 안전성을 최대한으로 충족시키고 일관운송(through transportation)을 실현시킨 혁신적인 수송도구이다. 2. 컨테이너의 운송형태 컨테이너의 운송형태에는 CFS/CFS 운송, CFS/CY 운송, CY/CFS 운송, CY/CY 운송 등이 있다. 각 운송형태는 선적항과 목적항의 CFS와 CY 사용 여부에 따라 구분된다. ...2025.01.23
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국제물류론- 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.291. 컨테이너 운송의 장점 컨테이너운송은 일관운송체제를 갖추어 다른 운송방법보다 경제성, 신속성, 안정성을 도모할 수 있다. 경제성 측면에서는 포장비, 내륙운송비, 창고료, 인건비 절감이 가능하고, 선박의 가동률 향상으로 운송화물의 단위당 비용을 줄일 수 있다. 신속성 측면에서는 정박기간 단축과 고속엔진 장착으로 운송시간을 단축할 수 있다. 안정성 측면에서는 견고한 밀폐용기로 인해 운송 중 파손이나 도난 위험이 적다. 2. 컨테이너 운송의 단점 컨테이너운송의 단점으로는 화물의 종류나 성질상 컨테이너로 운송할 수 없는 경우가 있고, ...2025.01.29
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(국제물류론) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.261. 컨테이너 운송의 개념 컨테이너 운송은 오늘날 국제 무역에서 많이 사용된다. 물류를 포장하거나 하역, 수송, 보관하는 등의 작업에서 육로와 해로, 공로 상에서 복합적으로 경제성과 신속성, 안전성 등을 최대한으로 충족시키며 화물이 수송되는 과정에서 이적을 하지 않고 일관되게 수송할 수 있도록 만드는 도구이다. 컨테이너는 항구적인 성질을 띄며 반복적으로 사용이 가능하다. 또한 수송 중에 환적을 하지 않고 두 개 이상 다른 운송 형태로서도 수송이 가능하다. 2. 컨테이너 운송의 장점 컨테이너 운송의 장점으로는 화주의 입장에서는 물류 ...2025.01.26
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해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송2025.01.181. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)이란 항해용으로 제공된 선박에 의하여 이루어지는 해상예서의 화물 또는 여객의 운송을 말한다. 해상운송은 무역거래에 이용되는 운송방식 중 가장 보편적인 것으로서 대량수송이 가능하고 운송원가가 저렴하며 주로 장거리운송에 이용된다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선 운송과 부정기선 운송으로 나누어진다. 정기선은 정기항로를 사전에 결정된 운항계획에 따라 규칙적으로 반복하여 항행하는 선박이며, 부정기선은 수요자의 요구에 따라 수시로 어디에나 취항하는 선박...2025.01.18
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[국제물류론] 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.281. 컨테이너의 의의 컨테이너(container)란 화물을 안전하게 보관하여 운송할 수 있게 제작된 규격화된 운송용기를 말한다. 컨테이너를 이용한 운송은 운송화물의 단위당 비용을 줄일 수 있고, 선복이윤을 증대시킬 수 있을 뿐만 아니라 대량화물을 일시에 적재하고 양륙할 수 있어 운송기간이 단축될 수 있다. 따라서 컨테이너를 이용할 경우 최종 목적지까지의 운송 즉, '문전에서 문전(door to door)까지의 운송을 실현할 수 있다. 2. 컨테이너운송의 장단점 1) 장점: 정박기간 단축, 환적의 용이성, 창고료 절감, 화물의 안전성...2025.01.28
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