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기계요소설계 중간고사 대체과제_창작 20문제2025.05.051. 나사 나사에 대한 내용으로, 볼나사, 애크미나사, 한줄나사, 나사의 효율 등에 대해 설명하고 있습니다. 볼나사는 시동토크 변동이 적고 백래시를 작게 할 수 있는 장점이 있으며, 애크미나사는 사다리꼴 나사의 일종입니다. 한줄나사의 경우 리드와 피치가 같은 값을 가집니다. 나사의 효율이 0.5보다 작아야 자립상태를 유지할 수 있습니다. 2. 공차 공차에 대한 내용으로, 구멍과 축의 최대 허용 치수, IT 등급, 위 치수 허용차와 아래 치수 허용차에 대해 설명하고 있습니다. 구멍의 최대 허용 치수가 축의 허용 치수보다 작은 경우 헐...2025.05.05
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금오공대 기계공학과 기계요소설계 텀프로젝트2025.01.171. 기계요소설계 이 프로젝트는 기계요소설계 과목의 텀프로젝트로, 감속 기어열 설계에 대한 내용을 다루고 있습니다. 주요 내용으로는 설계 조건 및 하중 조건 제시, 기어 설계 과정 및 계산, 3D CAD를 이용한 피니언 기어와 전체 기어열 조립 형상 설계, 그리고 최종 설계 결과 요약 등이 포함되어 있습니다. 2. 기어 설계 기어 설계 과정에서는 SM 45C 연강 재료의 허용 굽힘응력과 전단응력을 이용하여 피니언과 기어의 크기를 결정하는 과정이 자세히 설명되어 있습니다. 시행착오를 통해 최적의 모듈 값을 찾아내는 과정도 포함되어 있...2025.01.17
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동국대 비틀림 모멘트 실험 레포트2025.05.091. 비틀림 모멘트 실험 이 실험은 황동 중실축과 중공축의 비틀림 변형을 다룹니다. 실험을 통해 토크와 비틀림 각의 관계, 중공축의 내경 추정, 축 길이에 따른 비틀림 각 변화 등을 확인할 수 있었습니다. 실험 결과 분석을 통해 비틀림 각에 영향을 주는 요인들을 이해할 수 있었고, 실제 산업현장에서의 축 설계 시 고려사항들을 살펴볼 수 있었습니다. 1. 비틀림 모멘트 실험 비틀림 모멘트 실험은 재료의 기계적 성질을 평가하는 중요한 실험 방법입니다. 이 실험을 통해 재료의 비틀림 강도, 비틀림 탄성계수, 비틀림 항복 강도 등을 측정할...2025.05.09
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응용역학 ) 직사각형, 삼각형, 원형 등 3가지 기본도형에 대해 도심축에 대한 단면2차 모멘트를 정리하시오.2025.05.161. 직사각형의 도심축에 대한 단면2차 모멘트 직사각형의 경우, 도심축이 가로 또는 세로축과 일치하는 직사각형의 단면2차모멘트는 다음과 같다. I_x = (bh^3)/12: 도심축이 가로축과 일치하는 경우, I_y = (b^3h)/12: 도심축이 세로축과 일치하는 경우. 여기서 b는 직사각형의 너비, h는 직사각형의 높이이다. 2. 삼각형의 도심축에 대한 단면2차 모멘트 삼각형의 경우, 도심축이 밑변과 일치하는 삼각형의 단면2차 모멘트는 다음과 같다. I_x = (bh^3)/36: 도심축이 밑변과 일치하는 경우, I_y = (b^3...2025.05.16
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회전관성과 구심가속도2025.01.271. 회전관성 회전하는 물체가 그 회전을 지속하려는 정도를 나타낸 물리량입니다. 회전센서를 이용하여 회전 거리, 각도, 각속도, 각가속도 등을 측정할 수 있습니다. 회전관성은 추의 질량, 중력가속도, 회전반경, 각가속도 등을 이용하여 계산할 수 있습니다. 2. 회전축 정리 질량중심을 지나는 축에 대한 회전관성 I_cm을 알고 있다면, 원래의 축과 평행하지만 질량중심이 아닌 다른 위치에 있는 축에 대한 회전 관성은 I=I_cm + MR^2으로 나타낼 수 있습니다. 이를 실험적으로 확인하였습니다. 3. 구심가속도 회전운동을 하는 물체에...2025.01.27
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[금오공과대학교(금오공대)/기계공학과/기계요소설계(기요설)/2022-1] 기어설계 텀 프로젝트2025.05.071. 기어 설계 계산 과정 입력축의 직경(d1), 전달 토크(T1)을 계산하고, 피니언의 직경(D1), 치형계수(Y), 잇수(Z1)를 구한다. 회전력(Ft', Ft)을 계산하여 Ft > Ft'를 만족하는 최초의 모듈(m), 피니언 직경(D1), 잇수(Z1)를 찾는다. 기어 직경(D2)과 출력축의 토크(T2), 직경(d2)을 계산한다. 2. 사용된 데이터 값의 근거 자료 기계요소설계 포인트 교재, KSD3752 표준, 카티아를 이용한 평기어 그리는 방법 등의 자료를 참고하였다. 3. Catia를 이용한 설계 형상 Catia 소프트웨어...2025.05.07
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전기회로설계실습 실습9 예비보고서2025.01.201. LPF 설계 C=10nF인 커패시터와 R을 직렬 연결하여 cutoff frequency가 15.92kHz인 LPF를 설계하였다. 회로도를 그리고 R의 크기를 구하였다. 또한 LPF의 전달함수(H)의 크기와 위상을 0~100kHz까지 linear(H)-log(주파수) 그래프로 그렸다. 2. LPF 실험 LPF에 주파수가 10kHz이고 크기가 1V인 정현파를 인가하였다. 입력파형과 출력파형을 하나의 그래프에 그리고 출력의 크기와 입력에 대한 위상(각도와 시간)을 구하였다. 3. HPF 설계 L=10mH인 인덕터와 R을 직렬 연결하...2025.01.20
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인하대 기계요소설계 Term project 프로펠러 샤프트 설계2025.05.031. 차량 선정 BMW-320i Front Engine Rear Wheel Drive 차량을 선정하여 프로펠러 샤프트 설계를 진행하였다. 2. 재료 선정 AISI 1045 Carbon Steel을 프로펠러 샤프트의 재료로 선정하였다. 높은 강도와 경도, 내마멸성을 지닌 중탄소강 AISI1045는 다양한 산업 분야에 이용되고 있으며 특히 고속 작업 환경에서 높은 내마모성을 갖기 때문에 본 설계의 재료로 적합하다. 3. 공학적 설계 및 가정 프로펠러 샤프트를 단일 축으로 가정하고, 휠 베이스를 고려하여 축의 길이를 1.5m로 설정하였다...2025.05.03
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관성모멘트 결과보고서 레포트2025.05.121. 관성 모멘트 이 실험에서는 여러 물체의 회전운동을 통해 각각의 관성 모멘트를 측정하고 이론적인 값과 비교하였습니다. 관성 모멘트는 회전축에 따라 달라지며, 회전계의 총 관성 모멘트는 개별 물체의 관성 모멘트의 합으로 계산할 수 있습니다. 실험에서는 회전대, 원반, 고리, 원기둥 등의 관성 모멘트를 측정하고 이론값과 비교하였습니다. 2. 토크 회전 운동에서 토크(돌림힘)는 힘의 크기와 힘의 작용점과 회전축 사이의 거리의 곱으로 정의됩니다. 토크는 회전 운동을 일으키는 원인이 되며, 회전 운동의 가속도와 관성 모멘트의 곱으로 표현...2025.05.12
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[A+, 한양대 에리카] 일반물리학실험1 7.회전관성2025.01.141. 회전관성 회전관성은 물체가 회전운동을 유지하려는 정도를 나타내는 물리량으로 관성 모멘트 I라고도 한다. 회전관성은 회전체의 질량이 회전축에 대하여 어떻게 분포하고 있는지 알려준다. 특정한 회전축에 대하여 강체의 회전관성은 일정한 값을 가진다. 회전관성은 물체가 외부의 토크에 대한 민감도를 나타낸다. 본 실험에서는 원형 링과 원판의 회전관성을 측정하고 계산하여 이론값과 비교하였다. 2. 각속도 및 각가속도 각속도는 회전하는 물체의 단위시간 당 각위치 변화로 회전축에 대해 정의된다. 각가속도는 회전체의 각속도 변화율로 정의된다. ...2025.01.14
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