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철도학 ) 철도선로 계획시 적용하는 곡선과 캔트, 슬랙의 정의와 관계에 대하여 기술하시오.2025.05.141. 철도 선로 계획 3요소의 정의와 특징 철도 노선 계획의 맥락에서 곡선, 캔트 및 슬랙은 안전하고 효율적인 열차 운행을 보장하기 위해 고려되어야 하는 중요한 3가지 요소이며 이에 대한 정의와 각 요소들의 관계는 다음과 같다. 곡선은 철도 선로의 곡률 정도를 나타내며, 캔트는 열차가 곡선구간을 원활하게 운행할 수 있도록 안쪽 레일을 기준으로 바깥쪽 레일을 높게 부설하는 장치이고, 슬랙은 트랙의 직선 구간과 곡선 사이의 점진적인 곡률 변화를 통해 열차가 곡선구간의 선로를 보다 원활하게 통과하도록 하는 것을 말한다. 2. 철도 선로 ...2025.05.14
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세계의 철도2025.01.161. 세계 주요 국가의 철도 시스템 유럽, 아시아, 북미, 남미, 오세아니아, 아프리카 등 세계 주요 지역의 철도 시스템과 특징을 소개합니다. 유럽의 고속철도, 아시아의 급속한 철도 인프라 발전, 북미의 광범위한 철도 네트워크 등 각 지역의 철도 현황을 다룹니다. 2. 시베리아 횡단 철도 세계에서 가장 긴 철도 노선 중 하나인 시베리아 횡단 철도에 대해 소개합니다. 건설 역사, 주요 경로와 도시, 여행 경험 등을 다룹니다. 3. 프랑스의 철도 시스템 유럽에서 가장 발달한 철도 시스템 중 하나인 프랑스의 철도에 대해 설명합니다. 고속...2025.01.16
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사회간접자본의 중요성2025.05.141. 사회간접자본 사회간접자본은 도로, 항만, 철도, 공항, 댐, 상하수도 시설 등 경제 활동에 필요한 기반시설을 말한다. 이러한 사회간접자본은 다른 산업부문과의 연관효과가 커서 직접적인 투자비용 이상의 가치를 창출하고 효율성과 생산성을 높이는 역할을 한다. 정부는 SOC 사업을 통해 지역 간 균형발전을 도모하고 일자리를 창출하며 복지 향상에도 기여하고자 한다. 그러나 일부 지방자치단체들은 재정자립도가 낮은 상태에서 무리하게 대규모 SOC 사업을 추진하면서 많은 부채를 떠안고 있는 실정이다. 2. 사회간접자본 투자 사회간접자본 투자...2025.05.14
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[국제운송] 육상운송 - 자동차운송, 철도운송2025.01.201. 자동차운송 자동차운송은 기동성과 신속한 배송은 물론 고객요구에 대응하여 문전운송을 실현할 수 있고, 운송단위가 소량이며 운송거리가 단거리인 화물에 적합한 운송수단이다. 자동차운송은 자사차량 운송방식과 타사차량 운송방식으로 구분되며, 운임은 운송거리와 화물중량을 기준으로 산정된다. 자동차운송은 수출입 컨테이너 화물의 대부분을 처리하며 해상운송을 지원하는 중요한 역할을 수행한다. 2. 철도운송 철도운송은 최근 자동차운송의 대안으로 부상하고 있는 육상운송 방식이다. 철도운송은 대량화물운송과 소량화물운송 방식으로 구분되며, 운임은 화...2025.01.20
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유라시아 발전 구상에 대하여_극동발전을 중심으로2025.01.141. 하나의 대륙: 물류·에너지·통상 인프라 구축 실크로드 익스프레스(SRX) 구축, 유라시아 에너지 네트워크 구축, 북극항로 개발 등을 통해 유라시아 대륙을 하나의 경제권으로 연결하고자 하는 구상이 제안됨. 이를 통해 거대 단일시장 형성과 공동번영의 유라시아 시대 개막을 가속화하고자 함. 2. 실크로드 익스프레스(SRX) 기존 유라시아 대륙 횡단철도인 TAR(TransAsian Railway)와 PETN(Pan European Transport Network)을 연결하는 고속철도 노선. 동북아와 유라시아의 경제협력을 고려해 TCR...2025.01.14
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국제운송의 의의와 형태(유형)2025.01.201. 운송의 의의 운송(Transportation)은 장소적 효용(Space Utility)을 창출하기 위해 인간과 물자를 한 장소에서 다른 장소까지 공간적으로 이동시키는 물리적 행위를 말한다. 운송활동을 구성하는 요소로는 운송모드(Mode), 운송노드(Node) 및 운송링크(Link) 등이 있다. 2. 운송의 형태 운송의 형태는 운송수단에 따른 유형(자동차운송, 철도운송, 항공운송, 해상운송, 복합운송), 단위화 여부에 따른 유형(단위적재운송, 비정형운송), 소유형태에 따른 유형(자가운송, 영업운송), 운송범위에 따른 유형(국내운...2025.01.20
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일본철도의 민영화와 시사점2025.01.151. 일본철도 민영화 배경과 과정 일본철도의 민영화는 국철(JNR)의 재정 악화와 비효율성으로 인해 추진되었다. 국철은 1970년대 후반부터 경영 악화가 심각해지면서 막대한 부채가 쌓였고, 이로 인해 철도 서비스의 질이 저하되었다. 이에 따라 일본 정부는 국철을 민영화하여 효율성을 높이고 재정 건전성을 확보하고자 했다. 민영화 과정에서 국철은 JR 그룹으로 분할되었고, 각 회사는 지역 특성에 맞는 경영 전략을 수립하여 독립적으로 운영되었다. 2. 민영화 이후 성과와 효과 민영화 이후 JR 그룹의 각 회사는 경영 효율성이 크게 향상되...2025.01.15
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[국제운송] 운송 방법(유형)에 따른 특성 및 장단점2025.01.201. 자동차운송의 특성 자동차 운송은 소량 및 중량화물의 근거리 운송에 매우 적합한 운송형태이다. 특히 송하인의 문전에서 수하인의 문전까지 운송할 수 있는 가장 대표적인 육상운송 수단이며 매우 높은 기동성과 탄력성을 가지고 있는 운송모드이다. 그러나 자동차운송은 화물자동차와 도로의 특성상 적재할 수 있는 화물의 중량과 용적에 많은 제한을 받고 있으며, 운송거리가 길어질수록 운임이 급격히 증가하기 때문에 장거리 운송에는 부적합하다. 또한 갈수록 심각해지고 있는 교통체증과 환경오염 등의 문제는 자동차운송의 경쟁력을 약화시키는 주된 원인...2025.01.20
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북극항로 상용화 시대를 대비하기 위한 부산항의 준비 방안2025.01.241. 항만 시설 확충 북극항로 운송량 증가에 대비하여 대형 크레인, 넓은 안벽과 장치장 등 하역 설비를 확충해야 한다. 또한 북극 기후에 대응할 수 있는 냉동·냉장 창고, 보온 창고 등의 특수 목적 창고 시설과 보안 인프라를 강화해야 한다. 2. 선박 지원 시설 구축 북극 해역 운항에 적합한 내빙 선박의 건조와 정비를 위한 조선소, 장기 원양 항해를 위한 선용품 보급 체계, 대형 선박의 연료 보급을 위한 급유 시설 등의 선박 지원 인프라가 필요하다. 3. 물류 네트워크 확충 부산항에서 처리된 화물을 국내외로 운송하는 도로, 철도, ...2025.01.24
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국제운송의 종류2025.01.181. 해상운송 해상운송(ocean transportation)은 다른 운송수단과 비교하여 신속성, 편리성, 안전성, 정확성 등에서 뒤떨어지지만 일시에 대량으로 장거리를 운송할 수 있는 경제성으로 인해 국제무역의 운송수단으로서 가장 지배적인 지위를 점하고 있다. 세계 각국이 대부분 바다로 둘러싸여 있기 때문에 해운은 국제무역에 있어서 앞으로도 계속 중요한 역할을 담당할 것으로 전망된다. 2. 육상운송 수출입화물을 트럭, 화차 등을 통해 육상으로 운송하는 것으로, 해상 이동이 필요 없는 서유럽국가들 사이에서 많이 이용된다. 주로 공로운...2025.01.18
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