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SPP 조선2025.01.281. SPP 조선 기업 소개 2002년 통영에 동양기공으로 설립되었으며, 2004년 동양조선으로 사명을 변경하며 본격적인 조선사업을 시작했다. 2005년 10월 SPP해양조선이 설립되었고, 2006년 1월 동앙조선에서 SPP조선으로 사명을 변경하였다. 2011년 1월 SPP조선, SPP해양조선, SPP정공이 SPP조선으로 통합되었다. 2005년 신조 1호선 인도를 시작으로 6년여의 시간 동안 100척이 넘는 선박을 건조하였으며, 2012년 3월 현재 114척, 약 202만CGT, 48억 달러 상당의 수주잔고를 확보하여, 세계 10위...2025.01.28
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산업도시 거제와 종공업 가족의 유토피아와 좌절2025.01.261. 산업도시 거제와 조선업의 부흥 1970년대부터 2000년대 초반까지 이어진 조선업의 성장은 거제를 경제적 중심지로 급부상시켰고, 당시 거제는 한국 조선업의 중심지로서 세계적으로도 중요한 위치를 차지하게 되었습니다. 조선업의 성공은 단순히 경제적 성취뿐만 아니라, 조선업에 종사하는 사람들에게 삶의 방향과 목표를 제시해주었고, 이들은 자신들의 노동이 가족과 지역사회를 지탱하는 중요한 역할을 한다고 믿었습니다. 2. 유토피아의 어두운 이면과 현실적 딜레마 그러나 이 유토피아적 꿈은 조선업의 불황이 찾아오면서 점차 깨지기 시작했습니다...2025.01.26
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국내 기업 중한 회사를 선정하여 간략한 회사 소개 후2025.01.231. 대우조선해양건설 대우조선해양건설은 글로벌 조선 및 해양 산업에서 주목받는 선도 기업 중 하나로, 이를 마이클 포터의 5팩터 경쟁 요인에 비추어 분석해보면, 이 기업이 어떻게 지속적인 경쟁력을 유지하고 있는지를 깊이 이해할 수 있다. 대우조선해양건설은 조선 및 해양 산업에서 강력한 경쟁력을 바탕으로 꾸준히 성장하고 있으며, 마이클 포터의 5팩터 경쟁 요인들이 전략적 관점에서 매우 효과적으로 적용되고 있다. 이로써 대우조선해양건설은 지속 가능한 경쟁 우위를 확보하고 있으며, 앞으로도 그 입지를 더욱 공고히 할 것이다. 1. 대우조...2025.01.23
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조선족 이주노동자가 겪는 어려움2025.01.091. 조선족에 대한 부정적 인식 개선 조선족에 대한 한국인의 부정적인 인식을 개선하는 것이 문제 해결의 첫 걸음이다. 한국인들은 출신국가와 직업에 따라 이주민을 차별적으로 대우하는 경향이 있다. 정부는 차별적인 시선을 버리고 한국인과 조선족 간의 간극을 좁힐 수 있는 다양한 정책을 펼쳐야 한다. 미디어에서도 조선족에 대한 편파적인 보도를 지양하고 객관적인 시각을 유지해야 한다. 2. 조선족과 의료진의 문화차이 극복 조선족과 한국 의료진 간의 문화차이로 인한 의사소통 및 질병 설명의 어려움을 해결하기 위해서는 정부의 노력이 필요하다....2025.01.09
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우리나라의 중화학공업(자본집약적 장치산업)에 해당하는 주요 산업 분석2025.04.271. 석유화학산업 우리나라 석유화학 산업은 국가주도로 발전을 거듭해오다가 민간 투자가 자율화되고 기업들의 움직임이 더 활발해지면서 한층 더 성장하게 되었다. 최근에는 증설과 수요 둔화 등의 위협요인이 커지고 있지만, 국제유가 상승과 주요 국가들의 경기 회복으로 수출이 증가하며 사상 최대 규모의 수출량을 기록하였다. 2. 철강산업 우리나라 철강산업은 1970년대 이후부터 경제 성장을 주도해왔으며, 세계 5위의 철강생산국으로 자리잡았다. 생산원가와 품질 수준이 경쟁력 있는 것으로 평가받고 있지만, 최근 수요 증가세가 둔화되고 있는 상황...2025.04.27
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국내 조선사들의 수주 풍년의 이유와 문제점2025.04.301. 선박 수출액 증가 반도체·디스플레이 업종이 부진한 가운데 선박 수출액이 86% 증가하며 수출 효자 노릇을 했다. 이는 세계적인 정치, 경제, 문화적 혼란 속에서 조선사들이 강한 의지로 중심을 지킬 수 있었기 때문이다. 2. 국내 조선사들의 수주 호황 지난해 전 세계 발주량의 37%를 수주하며 국내 조선사들의 수주 호황이 계속되고 있다. 이는 다른 사람이 가는 길을 맹목적으로 따라가지 않고 자신만의 방식으로 헤쳐나가려는 노력 덕분이다. 3. 인력 부족 문제 만성적인 인력 부족으로 인해 일감을 따내고도 제때 공정을 진행하지 못해 ...2025.04.30
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SPP 조선2025.01.281. 기업 소개 SPP 조선은 2004년에 설립된 중견 조선사로, 연평균 165%의 성장을 기록하며 PC선(석유화학제품 운반선) 부문에서 독보적인 시장점유율을 기록하고 있다. 현재 금융위기와 조선업계 불황 속에서도 중형선박 부문에서 성공적인 성과를 내고 있다. 2. 조선 업계 추세 조선업계는 고부가가치 산업인 해양플랜트 사업 비중을 높이고 있으며, 에너지 부족과 고유가 지속으로 인해 PC선 수요가 증가하고 있다. 또한 연료소모가 적은 중형선박 수주가 증가하고 있다. 3. 선종 소개 SPP 조선은 벌크선, 석유화학제품 운반선(PC선)...2025.01.28
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한국 경제의 성장기를 통찰하고, 해당 시기에 특히 주목을 받은 산업 및 기업2025.01.211. 국가주도형 경제성장과 조선업 한국 경제의 급격한 성장은 1960년대부터 1980년대까지의 기간 동안 이루어졌으며, 이는 국가 주도의 성장 전략에 기인한 것으로 볼 수 있다. 특히 수출 증대를 위한 정책이 주요했으며, 이에 따라 노동집약적 제조업에서 중공업으로의 산업 구조 변화가 나타났다. 조선업은 이러한 중화학공업 육성 정책의 일환으로 성장하였으며, 대기업의 자본 조달과 해외 기술 도입을 통해 발전하였다. 그러나 최근 중국 등 경쟁국과의 경쟁 심화로 위기를 맞고 있어, 조선업의 새로운 성장 동력 모색이 필요한 상황이다. 1. ...2025.01.21
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중공업 가족의 유토피아(산업도시 거제, 빛과 그림자)에 대한 독후감상문2025.01.261. 거제의 가족 형태와 인구 문제 거제의 가족 형태는 조선업의 호황과 불황에 따라 변화하며, 이는 인구 문제와 밀접한 관련이 있다. 조선업 호황기에는 많은 인구가 유입되었지만, 불황이 닥치자 상당수의 인구가 거제를 떠났다. 이로 인해 지역 사회의 연속성과 안정성이 훼손되었다. 2. 원청과 하청의 문제와 사회적 불평등 거제의 조선업은 원청과 하청의 구조로 운영되며, 이로 인한 사회적 불평등이 심각한 문제로 대두되었다. 원청 노동자와 하청 노동자 간 임금 격차가 크고, 고용 안정성에서도 차이가 나타났다. 이는 노동자들의 안전과 권리 ...2025.01.26
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일제 강점기의 경제정책2025.01.181. 회사령 일제는 식민지배 초창기에 회사령을 시행하였습니다. 회사령은 1910년부터 1920년까지 시행되었으며, 조선의 회사 설립 및 운영을 규제하기 위한 목적이 있었습니다. 이는 한국인들의 경제 활동을 제한하고, 일본인들이 경제 활동에서 우위를 점하도록 하는 역할을 했습니다. 회사령은 1920년에 폐지되었지만, 여전히 조선은 일본의 식민지로서 경제적 종속 상태에 있었습니다. 2. 남면 북양 정책 1930년대 조선 총독부는 남면 북양 정책을 실시하였습니다. 이는 남쪽에서는 면화를 재배하고, 북쪽에서는 양을 사육하는 정책으로, 일본...2025.01.18
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