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산업속 경량화에 대한 레포트2025.01.291. 자동차 경량화의 필요성 자동차 경량화는 환경 보호, 연비 개선, 성능 향상 등의 이유로 필요하다. 환경 보호 측면에서는 지구온난화와 온실가스 배출 문제를 해결할 수 있고, 연비 개선을 통해 에너지 효율을 높일 수 있다. 또한 경량화로 인해 가속 성능, 제동 성능, 핸들링 등이 향상되어 전반적인 성능 향상을 기대할 수 있다. 2. 자동차 경량화 방법 자동차 경량화 방법에는 구조의 경량화, 공법의 경량화, 소재의 경량화가 있다. 구조의 경량화는 최적화된 구조를 구현하여 소재 사용을 최소화하는 방법이고, 공법의 경량화는 기존 소재를...2025.01.29
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자동차 속 고분자-배기가스 방출 감축을 위한 방안2025.04.301. 폴리카보네이트(PC) PC는 탄산염을 중합하여 만든 수지로 엔지니어링 플라스틱 중 하나이다. PC는 열에 강하고 충격 흡수력이 크며 무색 투명하여 사출성형이 가능하다. PC를 이용한 자동차 글레이징은 유리 대비 최대 50% 중량 감소가 가능하여 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다. 또한 PC 분자량에 따른 유리섬유/PC 복합재료의 기계적 물성 평가 결과, 분자량 20,000일 때 최고의 물성을 나타냈다. 2. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) CFRP는 탄소섬유를 보강재로 사용한 복합재료로, 가볍고 튼튼하며 치수 안정성, 내마모성 ...2025.04.30
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현재 전기 자동차의 기술2025.01.091. 고용량 배터리 기술 현재, 전기 자동차의 핵심 기술 중 하나는 고용량 배터리 기술입니다. 배터리 용량의 증가와 성능 향상은 차량의 주행 거리를 증가시키고 충전 시간을 단축시킵니다. 특히, 리튬 이온 배터리 기술은 세계적으로 주요 차량 제조업체들에 의해 활발히 연구되고 있습니다. 테슬라는 자체적으로 배터리 기술을 개발하고 있는데, 이로써 그들의 차량은 긴 주행 거리와 높은 성능을 제공하고 있습니다. 2. 자율 주행 기술 자율 주행 기술은 전기 자동차 산업에서 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다. 다양한 센서, 레이더, 카메라 및 ...2025.01.09
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현대사회와 신소재 A+ 중간과제 족보2025.01.161. 탄소섬유 탄소섬유는 우수한 기계적 및 화학적 특성으로 인해 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. 이러한 탄소섬유의 독특한 장점에 관심을 가지게 되었고, 탄소 섬유를 넘어서 더 최적화된 섬유 소재를 사용하여 제품을 제작할 수 있는지에 대한 궁금증이 생겼습니다. 이에 따라, 탄소 섬유 이전과 이후에 사용된 재료들을 이용한 사례를 조사해 보려고 합니다. 2. 항공우주 산업 탄소섬유는 항공우주 산업에서 가볍고 강도가 높은 재료로 큰 주목을 받았습니다. 항공기와 우주선의 구조적 부품 제작에 사용되어, 전체적인 무게 감소와 함께 연료 효율...2025.01.16
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2023 4차산업혁명과 자동차산업 레포트2025.05.141. 자동차 튜닝 산업 자동차 튜닝 산업에 대한 조사 내용을 다루고 있습니다. 엔진 및 파워트레인, 서스펜션, 타이어 및 휠, 브레이크, 경량화, 차체 보강, 바디 파츠 교체, 인포테인먼트 시스템, 엠블럼 튜닝, 랩핑, 등화류 교체 등 다양한 튜닝 부분에 대해 설명하고 있습니다. 또한 해외 전문 튜닝 회사와 국내 튜닝 산업의 문제점 및 현황에 대해서도 다루고 있습니다. 2. 엔진 및 파워트레인 튜닝 엔진과 동력체계에 대한 튜닝 방법을 설명하고 있습니다. 발전기/배터리 용량 증강, 흡기/배기튜닝, 포트가공/밸런싱/경량화, 터보/슈퍼차...2025.05.14
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인하대 기계요소설계 Term project 프로펠러 샤프트 설계2025.05.031. 차량 선정 BMW-320i Front Engine Rear Wheel Drive 차량을 선정하여 프로펠러 샤프트 설계를 진행하였다. 2. 재료 선정 AISI 1045 Carbon Steel을 프로펠러 샤프트의 재료로 선정하였다. 높은 강도와 경도, 내마멸성을 지닌 중탄소강 AISI1045는 다양한 산업 분야에 이용되고 있으며 특히 고속 작업 환경에서 높은 내마모성을 갖기 때문에 본 설계의 재료로 적합하다. 3. 공학적 설계 및 가정 프로펠러 샤프트를 단일 축으로 가정하고, 휠 베이스를 고려하여 축의 길이를 1.5m로 설정하였다...2025.05.03
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A+ 탄소섬유 강화플라스틱2025.05.021. 탄소섬유 강화플라스틱(CFRP) 탄소섬유 강화플라스틱(Carbon Fiber Reinforced Plastic, CFRP)은 강도와 경량화 등의 우수한 물성으로 인해 다양한 산업에서 활용되고 있는 고성능 복합재료입니다. CFRP의 기술적인 시작은 1950년대 후반, 미국의 민·군용 항공기 제조사들이 군용항공기를 제작할 때 사용하는 고성능 복합재료로 개발한 것에서부터 시작합니다. 이후 1960년대에는 CFRP가 경량화와 고강도의 특성으로 인해 우주 탐사용 로켓, 항공기의 부재 등에 사용되기 시작했습니다. 2. 탄소섬유의 물성과 ...2025.05.02
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발열체의 종류와 주요 특징에 대하여 설명하시오2025.01.151. 금속박판 발열체 금속박판 발열체는 금속 박판이 전기를 통해 발열하는 것으로, 전기장판이나 다른 열을 필요로 하는 기기에서 사용됩니다. 금속박판은 전기 저항성, 높은 열 전도도, 내구성, 다양한 크기와 형태 등의 특징을 가지고 있습니다. 하지만 안전성을 고려하여 전기 절연재를 사용하고 적절한 전압과 전류를 설정해야 합니다. 2. 발열도료(카본블랙) 발열체 카본블랙 발열체는 특정 재료에 카본(탄소)을 혼합하여 만든 발열체입니다. 이러한 발열체는 발열 면적이 크고, 균일한 온도 분포, 안전하고 절전적인 특성을 가지고 있습니다. 다양...2025.01.15
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복합재의 역학2025.05.161. 복합재의 역학 연구 역사 복합재의 역학에 관한 연구는 근대 과학의 한 분야로서 많은 발전을 이루어 왔습니다. 초기에는 항공우주, 자동차, 선박 등의 분야에서 필요로 되었으며, 복합재료의 기계적 특성에 중점을 두고 있었습니다. 시간이 지나면서 복합재의 활용 범위가 확장되었고, 이에 따라 복합재의 역학적 연구도 더욱 복잡하고 세부적인 연구가 필요하게 되었습니다. 2. 복합재의 역학 관련 주요 연구 Hashin과 Zohar는 복합재료의 다양한 손상 모드에 대한 연구를 수행하였으며, 섬유 보강 복합재료의 피로 파손 기준에 대해 깊게 ...2025.05.16
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기계요소설계1_다음 그림과 같은 사람의 손으로 돌리는 자동차용 재키를 설계하시오.2025.01.161. 자동차용 재키 설계 자동차용 재키는 자동차 정비와 유지보수를 위해 필수적인 도구 중 하나입니다. 특히 긴급 상황에서 타이어를 교체하거나 차량 하부를 점검할 때 없어서는 안 될 중요한 장비입니다. 이번 설계 과제는 손으로 돌리는 방식의 자동차용 재키를 설계하는 것입니다. 주어진 조건은 차량의 무게가 1.5톤인 경우를 기준으로 하고, 성인 여성의 힘을 고려하여 설계해야 합니다. 최종적으로 유용한 나사 설계값을 제시하고자 합니다. 2. 재키 설계 기준 재키의 설계에서 가장 중요한 요소는 안전성과 효율성입니다. 차량의 무게를 안전하게...2025.01.16
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