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항공기 왕복엔진 옆간극 측정2025.01.231. 피스톤 링 옆 간극 측정 피스톤 링의 간격이 규정치 보다 작으면 링 홈에 꽉 끼어 링의 역할을 할 수 없게 되고 규정치 보다 크면 링이 링 홈에서 움직여 링의 역할을 할 수 없어서 적당하게 정비 메뉴얼에 따라 조절되야 한다. 측정 순서는 적당한 Thickness Gauge를 선택하고, 두께 게이지를 피스톤 링과 링 홈 사이에 끼워 측정하며, 측정값이 매뉴얼의 지침과 동일한지 확인한다. 간격이 좁은 경우 링을 교체하거나 갈아서 사용하고, 간격이 넓을 경우 링을 교체한다. 1. 피스톤 링 옆 간극 측정 피스톤 링 옆 간극 측정은 ...2025.01.23
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항공기 왕복엔진 끝 간격 측정2025.01.231. 피스톤 링 간격 측정 이 실습에서는 항공기 왕복엔진의 피스톤 링 끝 간격을 측정하는 방법을 다룹니다. 피스톤 링의 간격이 규정치보다 작으면 링이 링 홈에 꽉 끼어 제 역할을 할 수 없게 되고, 규정치보다 크면 링이 링 홈에서 움직여 제 역할을 할 수 없게 됩니다. 따라서 적절한 간격으로 조절하는 것이 중요합니다. 이를 위해 Thickness Gauge를 사용하여 피스톤 링 끝 간격을 측정하고, 매뉴얼의 지침에 따라 간격이 적절한지 확인하는 과정을 거칩니다. 1. 피스톤 링 간격 측정 피스톤 링 간격 측정은 엔진의 성능과 수명에...2025.01.23
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항공기 왕복엔진 내경 측정2025.01.231. 항공기 엔진 내경 측정 실습을 통해 항공기 엔진의 실린더 내경을 측정하는 방법을 배웠습니다. 실린더 내경 측정은 엔진의 마모 상태를 확인하고 정비 여부를 결정하는 데 중요한 검사 방법입니다. 실습에서는 다이얼 보어 게이지와 텔레스코프 게이지를 사용하여 실린더 상부, 중부, 하부의 내경을 측정하고 분석하는 과정을 익혔습니다. 이를 통해 실린더의 편마모 현상을 확인할 수 있었습니다. 1. 항공기 엔진 내경 측정 항공기 엔진 내경 측정은 매우 중요한 작업입니다. 엔진 내경은 엔진의 성능과 효율성에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다....2025.01.23
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자동차 추진 및 제동 기능의 이해2025.01.171. 내연기관의 엔진 구동 원리 내연기관의 엔진은 연료를 화학에너지와 기계에너지로 변환한다. 원자화된 연료가 고온 및 고압의 공기에 접촉하게 되면, 에너지는 기계적 회전 에너지로 전달되어 엔진은 고온∙고압의 공기를 지속적으로 생성한다. 내연기관의 구동 원리는 크게 4행정(흡입-압축-폭발-배기 행정)으로 설명할 수 있다. 2. 디퍼렌셜 기어의 필요성 및 작동 원리 디퍼렌셜 기어는 모든 사륜 차량의 필수요소이다. 디퍼렌셜 기어의 주요 기능은 구동륜이 엔진에서 동력을 공급받는 동시에 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 것이다. 디퍼...2025.01.17
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Micro CHP (소형 열병합 발전) 개념 정리2025.05.151. 마이크로 CHP 개념 마이크로 CHP는 전기 발전과 배출되는 열로 난방을 할 수 있고, 배출되는 열을 흡수식 냉동기로 연결하면 냉방이 가능하며, 디젤 비상 발전기를 대체할 수 있는 첨단기술입니다. 마이크로 CHP는 주거용 또는 소규모 상업용 건물에 열과 전기를 모두 생성하는 소규모 에너지 시스템으로, 일반적으로 천연 가스 또는 프로판으로 연료를 공급받는 소형 엔진을 사용하여 작동합니다. 2. 마이크로 CHP 용도 마이크로 CHP 시스템은 호텔, 병원 및 다세대 주거용 건물과 같이 열과 전기 모두에 대한 수요가 높은 건물에서 자...2025.05.15