총 43개
-
일반물리학실험 힘과 가속도 예비보고서 레포트 과제2025.05.111. 뉴턴 제2법칙 물체의 가속도 a는 작용하는 알짜힘 F에 비례하고 물체의 질량 m에 반비례한다. 힘의 단위는 뉴턴(N)이며, 1N=1kg * m/s^2이다. 2. 일차원 등가속도 운동 가속도 a = (v_f - v_i) / (t_f - t_i) = (v - v_0) / (t - 0), 속도 v = v_0 + at, 변위 x_f - x_i = Δx = (v_0 + v) / 2 * t = (v_0^2 + 2ax) / (2a) 3. 힘과 가속도 실험 스마트 카트, 역학 트랙, 도르래, 추 등을 이용하여 추가 당기는 힘만 작용하도록 실...2025.05.11
-
일과 에너지 결과보고서2025.05.051. 마찰력 실험을 통해 질량이 증가하면 수직항력 N이 증가하여 마찰력이 증가한다는 것을 알 수 있었다. 또한 충돌수레의 바퀴가 미끄럼마찰을 구름마찰로 전환하여 저항의 크기를 줄이므로 운동마찰력 그 자체보다는 바퀴의 구름마찰력이 작용하였다고 볼 수 있다. 2. 일-에너지 정리 이번 실험에서는 동역학트랙, 충돌수레, 운동센서를 이용하여 마찰력의 일, 중력의 위치에너지의 변화량을 측정해 일-에너지 정리가 성립하는가를 검토하였다. 3. 최대정지 마찰계수와 운동마찰계수 나무토막과 추를 이용하여 최대정지 마찰계수와 운동마찰계수를 구해보았다....2025.05.05
-
물리실험 에너지보존의 법칙 레포트2025.01.241. 에너지 보존 이번 실험은 경사진 트랙 위에서 중력에 의해 움직이는 카트의 퍼텐셜 에너지와, 발생한 퍼텐셜 에너지가 운동에너지로 바뀜에 따라 이 두 에너지의 합인 역학적 에너지가 어떻게 변화되는지 분석하는 실험이다. 실험 결과 각 지점별 역학적 에너지는 유사한 값을 보였으며, 이는 이론적으로 역학적 에너지가 보존된다는 것을 보여준다. 다만 미세한 오차가 발생한 카트와 트랙 사이에 발생하는 마찰력으로 인한 비보존력의 작용으로 인해 역학적 에너지가 내부에너지로 전환되면서 발생된 오차라고 볼 수 있다. 1. 에너지 보존 에너지 보존은...2025.01.24
-
대학물리실험 역학적 에너지 보존 경사면2025.04.291. 역학적 에너지 보존 이 실험에서는 중력을 제외한 외력이 작용하지 않는 상태에서 물체가 낙하운동을 할 때 그 물체의 역학적 에너지가 일정하게 보존됨을 확인하였다. 실험 결과 플라스틱 구와 금속구 모두 이론값과 유사한 기울기를 보였으나 4~10%의 상대오차가 발생하였다. 이는 트랙에서 발생한 마찰력, 경로의 오차, 공의 회전에 의한 마그누스 힘, 공의 회전 운동 에너지 등의 요인으로 인한 것으로 분석되었다. 이를 최소화하기 위해서는 마찰력이 적은 트랙 사용, 공의 반지름 감소, 게이트와 공 사이의 마찰력 감소 등의 방법을 고려할 ...2025.04.29
-
서울과학기술대학교 일반물리학실험_강체의 공간 운동2025.01.041. 강체 강체란 물리학에서 형태가 변하지 않는 물체를 가리킨다. 실험에서 강체인 쇠구슬은 질량 중심을 축으로 회전하는 회전운동과, 질점계의 모든 질점이 똑같이 이동하는 병진운동을 병행한다. 강체의 운동에너지는 회전 운동 에너지와 병진 운동 에너지의 합이 된다. 2. 원형 트랙 실험 실험 1에서 원형 트랙의 정점에서 구가 떨어지지 않고 겨우 원형 트랙을 회전하는 경우, 정점에서 쇠구슬이 받는 중력과 원심력의 크기는 같다. 실험에서는 질량 중심을 중심으로 쇠구슬을 놓았던 위치, 즉 v=0이었던 h를 측정하였다. 실험 2에서는 원형 트...2025.01.04
-
금오공대 일반물리학실험1(일물실1) 2023 A+ 강체의 공간운동 예비&결과 보고서2025.01.111. 경사면 운동 경사면을 굴러 떨어지는 구가 가진 운동 에너지(Em)는 구의 무게중심의 운동 에너지와 구의 자전에 따른 회전운동 에너지의 합과 같다. 구의 관성 모멘트와 속도 관계를 이용하여 경사면 바닥에서의 속도를 계산할 수 있다. 2. 원형 궤도 운동 반경 R인 원형 트랙에서 구슬이 떨어지지 않고 운동을 하기 위해서는 원형트랙 꼭지에서 구의 원심가속도가 중력가속도보다 크거나 같아야 한다. 이를 통해 원주 운동을 하기 위한 최소 출발 고도를 계산할 수 있다. 3. 역학적 에너지 보존 경사면과 원주 궤도를 따라 구를 굴려서 구의 ...2025.01.11
-
일반물리학실험1 역학적 에너지 보존2025.01.241. 역학적 에너지 보존 이 실험은 물체의 역학적 에너지가 보존됨을 이해하고 실험을 통해 이를 확인하는 것을 목적으로 합니다. 실험에서는 공의 관성모멘트, 운동에너지, 중력퍼텐셜에너지 등의 개념을 이용하여 공의 역학적 에너지가 보존되는지 분석하였습니다. 실험 준비 및 과정에서는 트랙, 공, 비커, 카메라, 스크린 등의 실험 준비물을 사용하였고, 공의 운동을 슬로우모션으로 촬영하여 tracker software로 분석하였습니다. 실험 결과 및 분석, 오차 분석 등을 통해 공의 역학적 에너지가 보존됨을 확인하였습니다. 1. 역학적 에너...2025.01.24
-
일반물리학실험1 레포트2025.04.251. 뉴턴의 법칙 이 실험의 목적은 가속도 측정기기와 힘 센서 등 다양한 물리량을 측정할 수 있는 실험기기를 다루어 보고, 뉴턴의 제1,2,3법칙을 학습하여 직접 실험을 통해 검증해보는 것에 있다. 2. 도르래 역학적 에너지 보존 이 실험의 목적은 마찰(미끄러짐)을 이용하는 경우와 도르래를 이용하는 경우의 역학적 에너지 효율을 비교하는 것으로, 기계적 이득을 얻기 위한 복합 도르래를 구성하여 실험을 통해 역학적 에너지 보존을 검증한다. 3. 물리진자 진동하는 물리진자의 운동을 관찰하여 선형의 단순 조화 운동으로 근사할 수 있는 조건...2025.04.25
-
[물리학실험 결과보고서]충격량과 뉴턴 제3법칙2025.01.171. 충격량과 운동량 변화량 실험 1에서 운동량 변화량과 힘을 적분한 값이 이론상 같아야 하지만 5.37%의 오차가 발생했다. 이는 바퀴와 트랙의 마찰 등으로 운동량이 감소했기 때문이다. 오차를 줄이기 위해 트랙을 깨끗이 닦아 마찰을 줄이고, 수레가 직선으로 충돌할 수 있게 설계하는 방법을 고려해볼 수 있다. 2. 뉴턴의 제3법칙 실험 2에서 두 수레가 각각 크기가 같고 방향이 반대인 힘을 받는 것을 확인하여 뉴턴의 제3법칙이 성립함을 알 수 있었다. Excel 그래프를 통해 두 힘의 크기가 같음을 확인할 수 있었다. 3. 충격량과...2025.01.17
-
일반물리실험 - 글라이더의 가속도 측정2025.04.281. 뉴턴의 운동 제2법칙 이 실험은 뉴턴의 운동 제2법칙인 가속도의 법칙을 이해하고 실제 물체의 운동이 이에 따르는지 알아보기 위한 실험입니다. 실험을 통해 가속도가 힘에 비례하고 질량에 반비례한다는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 에어트랙의 구조 실험 과정에서 에어트랙의 구조로 인한 오차가 발생했습니다. 에어트랙의 표면에 뚫린 구멍에서 나오는 바람의 세기가 불균형하여 글라이더의 운동을 방해했기 때문입니다. 이러한 에어트랙의 구조적 한계가 실험값과 이론값의 차이를 발생시킨 것으로 분석됩니다. 3. 도르래의 마찰력 도르래와 지지대...2025.04.28
1 / 5
