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20X1년 (주)서울의 엔진 개발 관련 지출 분석2025.05.131. 엔진 개발 비용 인식 20X1년 (주)서울이 엔진 개발과 관련하여 인식해야 할 비용은 누적 비용 중 상용화 예정일(20X1년 7월1일) 이전까지의 비용입니다. 누적 비용은 직접 개발비, 간접 개발비, 일반관리비로 나눌 수 있습니다. 직접 개발비와 간접 개발비는 정액법으로 상각하고, 일반관리비는 배분하여 계산할 수 있습니다. 이렇게 계산된 누적 비용이 20X1년 (주)서울이 엔진 개발과 관련하여 인식해야 할 비용이 됩니다. 1. 엔진 개발 비용 인식 엔진 개발 비용은 매우 중요한 요소입니다. 엔진 개발에는 많은 시간과 노력, 그...2025.05.13
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구글 바드(Google Bard), 챗 GPT, 빙챗(Bing chat)에 대한 원리, 정의 및 해결과제2025.01.201. 인공지능 개념 및 발전 인공지능의 개념이 생겨난 지 오래되었지만, 최근 들어 인공지능 기술이 일반 시민들의 일상생활에 영향을 줄 수 있는 수준으로 발전했다. 이는 챗 GPT의 등장이 결정적인 계기가 되었다. 기존에는 인공지능이 특정 분야에만 적용되었지만, 챗 GPT는 일반 대중이 사용하는 정보 검색과 포털 기능을 수행할 수 있게 되면서 큰 화제를 불러일으켰다. 2. 챗 GPT와 유사 서비스 출시 챗 GPT 출시 이후 구글의 바드, 마이크로소프트의 빙챗 등 다른 IT 기업들도 인공지능 기반의 검색 엔진을 출시하기 시작했다. 이는...2025.01.20
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가솔린 디젤엔진 분해조립 결과 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료와 공기의 혼합물을 압축하여 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 가솔린 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료를 직접 실린더에 분사하여 압축열로 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 디젤 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고...2025.04.25
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동력시스템공학 4개 업체 조사 과제 레포트2025.05.081. 현대트랜시스 현대자동차그룹의 계열사이며, 자동차 부품인 파워트레인과 시트 제조 및 판매를 하고 있다. 1994년에 현대기술개발이라는 이름으로 시작하여, 97년 현대모비스 변속기 사업을 인수하고 2004년에 현대오토모티브(現현대엠시트)를 인수한 뒤 2010년에 현대다이모스로 사명을 변경하고, 19년도에 현대다이모스가 현대파워텍을 흡수합병하여 현대트랜시스라는 새로운 이름으로 출범하였다. 동탄에 위치한 현대트랜시스 시트파트는 현대와 기아의 각종 세단, SUV 전기차 시트를 개발/생산하고 있다. 화성에 위치한 현대트랜시스 파워트레인 ...2025.05.08
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액체로켓엔진(LRE) 설계2025.01.051. 액체로켓엔진 설계 이 보고서는 고도 100km에 도달할 수 있는 액체로켓엔진을 설계하는 내용을 다루고 있습니다. 주요 설계 요소로는 연소실 압력, 추진제 조건, 노즐 형상, 연소실 크기 등이 포함됩니다. 설계 과정을 통해 최적의 엔진 사양을 도출하고, 최종적으로 100km 고도 도달이 가능함을 확인하였습니다. 1. 액체로켓엔진 설계 액체로켓엔진 설계는 우주 개발 분야에서 매우 중요한 기술입니다. 액체로켓엔진은 고체로켓엔진에 비해 높은 추력과 효율성을 가지고 있어 대형 인공위성 및 우주선 발사에 널리 사용되고 있습니다. 액체로켓...2025.01.05
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가솔린 디젤 엔진 분해조립 예비 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 휘발유를 사용하며 점화 방식은 스파크 점화 방식입니다. 가솔린 엔진은 디젤 엔진에 비해 연비가 좋고 배기가스가 상대적으로 깨끗하지만, 출력이 낮고 연비가 좋지 않은 단점이 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 내연기관의 한 종류로, 연료로 경유를 사용하며 압축 점화 방식을 사용합니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 연비가 좋고 출력이 높지만, 배기가스가 상대적으로 더 오염되는 단점이 있습니다. 디젤 엔진은 주로 중장비, 트럭, 선박 등에 많이 사용됩니다. 3. 엔진 ...2025.04.25
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자동차 엔진의 원리2025.05.091. 열역학 법칙 열역학 제0 법칙(열적 평형의 추이성), 열역학 제1 법칙(에너지 보존), 열역학 제2 법칙(엔트로피의 증가), 열역학 제3 법칙(절대 0도의 불가능성), 파스칼 법칙 등 열역학 법칙의 개념을 설명하고 있습니다. 2. 자동차와 엔진의 구조 자동차의 주요 구성 부품인 엔진, 냉각팬, 기어박스, 연료탱크, 배기장치, 촉매변환장치 등의 구조와 역할을 설명하고 있습니다. 3. 사이클 엔진 4행정 과정 4행정 엔진의 흡입, 압축, 폭발, 배기 과정을 단계별로 자세히 설명하고 있습니다. 4. 수동변속기와 자동변속기 수동변속기...2025.05.09
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자동차에 사용되는 센서종류2025.05.031. 전후방 감지센서(장애물센서) 현재 자동차 시장에서는 기본적으로 장착되어 있는 옵션으로 카메라의 발달 등과 함께 각광 받던 센서의 종류이다. 특히나 한국, 일본 등 주차 공간이 협소하고 좁은 지역에서는 주차 자체에 대한 걱정과 어려움이 있는 소비자들에게 인기가 많았다. 일명 주차 센서는 평행 주차, 후진 주차에서는 여전히 어렵다고는 하지만 운전자들이 주차 시 보조의 용도로 사용할 수 있도록 범퍼에 장착되는 센서이다. 근접 센서라고도 불리우면, 물체와 전방 또는 후방의 근접도를 측정해서 너무 가깝게 접근하거나 부딪힐 위험이 있을 ...2025.05.03
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[로켓공학] LRE 액체추진기 추력실 설계2025.01.051. 액체로켓엔진(LRE) 추력실 설계 이 보고서는 고도 100km에 도달할 수 있는 액체로켓엔진의 추력실(노즐과 연소실)을 설계하는 내용을 다루고 있습니다. 초기 설계 조건으로 총 탑재질량, 추진제 조건, 연소실 조건 등을 고려하였고, 최적팽창 설계를 통해 노즐의 크기와 형상, 연소실의 크기 등을 결정하였습니다. 또한 설계 결과를 바탕으로 목표 고도 도달 여부를 확인하고, 추력실의 도면을 제시하였습니다. 1. 액체로켓엔진(LRE) 추력실 설계 액체로켓엔진(LRE) 추력실 설계는 로켓 시스템 개발에 있어 매우 중요한 부분입니다. 추...2025.01.05
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비정규직 근로자의 정규직 전환을 둘러싼 노사 협상2025.05.141. 노사 협상 전략 공장장은 회사의 입장을 대변하면서도 근로자들의 처지를 이해하고 있다. 따라서 협상 과정에서 회사의 요구를 최대한 관철하되, 근로자들의 입장도 고려하여 절충점을 찾아야 한다. 이를 위해 노조의 요구 수준을 낮추고 회사의 양보 폭을 넓히는 전략이 필요하다. 2. 노조 위원장의 딜레마 노조 위원장은 노조원들의 이해관계를 대변해야 하지만, 장기화되는 파업으로 인한 근로자들의 생계 문제와 지역 상인들의 어려움 등을 고려해야 한다. 이로 인해 노조 내부에서도 의견 대립이 발생하고 있으며, 위원장은 이 사이에서 눈치를 보고...2025.05.14
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