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[선박유체실험] 날개 양력 및 항력 계측 실험 보고서2025.01.271. 익형 (Airfoil) 익형(Airfoil)이란 큰 양력을 발생시키기 위한 단면 모형을 의미한다. 익형의 기하학적 구성요소에는 Leading edge, Trailing edge, Chore line, Camber line 등이 있다. 2. 양력과 항력 양력은 유체 속 물체가 수직방향으로 받는 힘으로, 베르누이 방정식과 뉴턴 법칙에 의해 발생한다. 항력은 물체가 유체 내에서 운동하거나 흐르는 유체 내에 물체가 정지해 있을 때 유체에 의해서 운동에 저항하는 힘이다. 3. 받음각과 실속 받음각(Angle of Attack, AOA)...2025.01.27
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항공역학 고양력 장치, 고항력 장치의 종류 및 작동원리2025.05.081. 고양력 장치 비행기의 이착륙 시 낮은 속도에서 큰 양력이 필요하다. 고양력 장치는 비행기 날개에 장착되어 이착륙 시 양력을 증가시키기 위한 장치로, 날개 앞부분의 슬롯이나 뒷부분의 플랩 등이 있다. 앞전 플랩에는 슬롯&슬랫, 크루거 클랩, 드루프 플랩이 있으며, 뒷전 플랩에는 단순 플랩, 스플릿 플랩, 슬롯 플랩이 있다. 플랩을 펼친 채 착륙할 경우 예기치 못한 바람에 의해 더 많은 양력과 항력이 발생하여 기체가 롤링, 요잉, 피칭을 겪을 수 있다. 2. 고항력 장치 고항력 장치는 항공기의 착륙 시 단시간에 큰 항력을 발생시켜...2025.05.08
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항공기 날개 골의 종류 및 항공기에 작용하는 힘의 종류2025.01.131. 항공기 날개골의 종류 항공기 날개골은 NACA에 의해 체계적으로 설계되었으며, 주로 4자리, 5자리, 6자리, 초음속 날개골 등 NACA 표준 날개골로 분류됩니다. 초기 날개골은 새의 날개와 유사한 형태였지만, 항공기 속도가 증가하면서 날개 두께와 캠버가 증가했습니다. 2. 항공기에 작용하는 힘의 종류 항공기에 작용하는 힘에는 추력, 항력, 양력, 중력이 있습니다. 추력은 항공기를 전진시키는 힘이며, 항력은 공기 저항으로 인해 발생하는 힘입니다. 양력은 날개의 압력 차이로 인해 발생하는 힘이며, 중력은 지구 중력에 의한 힘입니...2025.01.13
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[기계공학실험]풍동 실험2025.05.021. 풍동 실험 이 실험의 주요 목적은 유체역학의 기본 개념(양력, 항력 등)을 이해하고 이의 응용을 확인하며 이 개념을 어떻게 적용할 수 있는지 학습하는 것입니다. 먼저 양력, 항력, 그 계수 및 양항비에 대해 공부했습니다. 그 다음 풍동에서 에어포일을 테스트하여 받음각 변화에 따른 실속점을 찾아보았습니다. 또한 실린더를 이용한 풍동 실험을 진행하여 실린더 주변의 힘 분포를 분석했습니다. 마지막으로 에어포일 실험에서 속도가 0이 아닌 이유와 양력, 항력, 양항비의 의미에 대해 토의했습니다. 2. 양력과 항력 양력은 물체가 유체 내...2025.05.02
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23-2 아주대 전산열유체역학 Project 3(Flow over a two-dimensional vehicle)2025.01.291. 자동차 주위 유동 자동차 주위 유동은 높은 레이놀즈 수의 비압축성 난류 유동이다. 자유유동이 자동차 주위를 흐르면서 자동차 표면의 특정 위치에서 유동 박리가 일어나며, 박리된 유동은 자동차 뒤에 후류를 형성한다. 유동 박리 이후 후류 영역의 낮은 압력으로 인해 자동차 뒤쪽 표면은 앞쪽 표면보다 낮은 압력을 형성하고 항력을 만들어낸다. 2. 계산 영역 및 수치해석 방법 계산 영역은 자동차의 형상을 참고하여 설정하였으며, 강의노트의 설정을 사용하였다. 레이놀즈 수는 자동차의 높이와 자유유동 속도로 정의하였고, k-epsilon 난...2025.01.29
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23-2 아주대 전산열유체역학 Project1(Two-dimensional laminar flow over a circular cylinder)2025.01.291. 2차원 층류 유동 원형 실린더 주위를 흐르는 2차원 층류 유동(laminar flow)을 해석하였다. 2차원 steady 유동인 Re=4와 2차원 unsteady 유동인 Re=80 두 케이스에 대하여 Ansys Fluent를 사용한 시뮬레이션을 수행하였다. 2. 수치해석 방법 수업시간에 제공한 cyl.msh 파일을 사용하였고, 제공된 강의노트의 setting을 사용하였다. Ansys에서 레이놀즈 수를 기입하는 칸이 없어 점성계수 값을 바꾸어 원하는 레이놀즈 수를 계산하였다. 3. Re=4 유동 해석 Re=4 유동에 대해 잔차,...2025.01.29
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풍동실험2025.05.021. 풍동 실험 이 실험은 공기의 흐름 속에 물체가 놓여 있을 때 물체 주위 공기의 유동 정보를 해석하는 것을 목적으로 합니다. 실험에서는 항력, 양력, 압력계수 등의 개념과 피토관을 이용한 유속 측정 방법을 다룹니다. 실험 과정에서는 실험 모형을 풍동 내부에 설치하고 피토관을 이용하여 압력과 유속을 측정하며, 실험 모형의 각도를 변화시켜가며 반복 실험을 수행합니다. 실험 결과 분석에서는 압력 측정값을 단위 변환하고, 압력계수와 항력, 항력계수를 계산하여 그래프로 나타냅니다. 1. 풍동 실험 풍동 실험은 항공기, 자동차, 건축물 등...2025.05.02
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[기계공학]풍동 유동가시화 실험 예비레포트2025.01.171. 유동 내 물체에 작용하는 항력과 양력 움직이는 유체의 경우 물체 표면에서 점성의 영향으로 인해 접선 방향으로 작용하는 전단력과 물체의 표면과 수직 방향으로 작용하는 힘인 압력이 존재한다. 이때 전단력과 압력이 합쳐진 합력의 유동 방향 선분을 항력(drag)이라고 한다. 항력은 유동 방향으로 가해지는 힘이기 때문에 마찰과 같이 유동을 방해하는 현상들을 발생시킨다. 양력은 항력의 유동 방향에 수직으로 작용하는 성분이다. 양력은 물체의 흐름 방향에 대한 경사각, 물체의 면적, 흐름 속도, 유체 밀도 등에 따라 정해진다. 2. 연기 ...2025.01.17
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풍동 실험을 통한 유체 유동 특성 분석2025.11.151. 풍동 실험의 목적 및 원리 풍동 실험은 유체 중에 잠겨 있는 물체 둘레의 유동 양식을 관찰하고, 물체에 작용하는 양력과 항력, 점성작용의 양식을 파악하는 실험이다. 비행기, 자동차 등 이동체와 건물, 다리 등 정적 지지물이 공기로부터 받는 저항을 이해하기 위해 수행된다. 본 실험에서는 아음속 풍동을 통해 풍동 내부의 유동 특성 및 물체 주위의 압력 분포를 측정하여 기본적인 사항을 습득한다. 2. 건축물의 내풍 설계 초고층 건물, 공항 관제탑, 관광타워 등 현대 건축물은 강도상의 안전성뿐만 아니라 거주성과 사용성이 중요해지면서 ...2025.11.15
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[기계공학]풍동 유동가시화 실험 결과레포트(수기)2025.01.171. 풍동 유동가시화 실험 이 자료는 풍동 실험을 통해 유동 가시화 결과를 보여주고 있습니다. 실험에서는 공기역학적 특성인 양력 계수(CL)와 항력 계수(CD)를 측정하였고, 받음각(Angle of Attack)에 따른 변화를 분석하였습니다. 실험 결과를 통해 물체의 공기역학적 특성을 이해하고 설계에 활용할 수 있습니다. 1. 풍동 유동가시화 실험 풍동 유동가시화 실험은 유체역학 분야에서 매우 중요한 실험 기법입니다. 이 실험을 통해 유체의 흐름 패턴, 압력 분포, 경계층 특성 등을 직접적으로 관찰할 수 있습니다. 이는 항공기, 자...2025.01.17
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