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노르웨이2025.01.141. 노르웨이의 자연 경관 노르웨이는 그랑드 피요르드, 노르웨이 북부의 오로라, 산악 지대 등 자연 경관의 아름다움으로 유명합니다. 이러한 자연 경관은 여행자와 모험가들에게 매우 인기가 있습니다. 2. 노르웨이의 선진적인 사회 노르웨이는 선진적인 사회적 제도와 복지 시스템으로 유명합니다. 고소득 국가로서 교육, 건강 보장, 사회 안전망 등이 잘 발달되어 있습니다. 3. 노르웨이의 석유 산업 노르웨이는 세계에서 가장 큰 석유 생산국 중 하나이며, 북해에서 상당량의 석유와 가스를 생산합니다. 이는 노르웨이 경제에 큰 기여를 합니다. 4...2025.01.14
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SPP 조선2025.01.281. SPP 조선 기업 소개 2002년 통영에 동양기공으로 설립되었으며, 2004년 동양조선으로 사명을 변경하며 본격적인 조선사업을 시작했다. 2005년 10월 SPP해양조선이 설립되었고, 2006년 1월 동앙조선에서 SPP조선으로 사명을 변경하였다. 2011년 1월 SPP조선, SPP해양조선, SPP정공이 SPP조선으로 통합되었다. 2005년 신조 1호선 인도를 시작으로 6년여의 시간 동안 100척이 넘는 선박을 건조하였으며, 2012년 3월 현재 114척, 약 202만CGT, 48억 달러 상당의 수주잔고를 확보하여, 세계 10위...2025.01.28
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국제계약의 대표적인 형태와 문제점2025.05.111. 선박 수출 계약 선박 수출 계약은 복잡하고 방대한 내용을 포함하고 있다. 계약금액이 크고 한 번에 여러 척의 선박에 대한 계약을 체결하는 경우가 많아 거액의 자금이 필요하다. 따라서 선박 금융이 계약 체결의 핵심이 되며, 선박 금융 계약 체결을 계약 효력 발생 조건으로 정하기도 한다. 또한 선박 수출 거래에서는 환급 보증서 제출이 요구되는데, 이는 선박 건조 과정에서 발생할 수 있는 위험을 담보하기 위한 것이다. 연불 결제 방식의 경우 상환 기간이 길어 매수인의 신용도와 용선료 수입 구조가 중요하며, 선박 저당권 설정 등의 담...2025.05.11
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IT를 활용한 현대중공업의 비즈니스모델 창출 및 성공요인2025.01.141. 현대중공업의 개요 현대중공업은 1972년 울산에서 조선사업을 시작하여 오늘날 조선부문 세계 1위, 대형엔진부문 세계 1위의 종합중공업그룹으로 성장하였다. 정부의 중공업 육성 정책과 정주영 회장의 노력으로 빠른 성장을 이루었으며, 2세 경영이 시작되고 현대그룹에서 계열 분리하여 현대중공업그룹을 출범시켰다. 2. 현대중공업의 비즈니스모델 및 핵심 사업 현대중공업은 OSTT(해상 유조선 정박시설) 프로젝트에서 IT 기술을 적극적으로 활용하였다. 자켓 설계와 도면 정보시스템 개발, 해상 운송 중 자켓 변형 방지 및 안전도 해석 소프트...2025.01.14
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[선박유체실험] 조종유체력 계측 실험 보고서2025.01.271. Static drift 실험 Static drift 실험은 자항 시 모형선의 편류각(drift angle)을 변화시키며 시험하여 Y방향 유체력()을 계측하여 유체력 미계수를 도출하는 실험입니다. 이를 통해 횡방향 속도 와 관련된 계수를 구할 수 있습니다. 2. 모형선 Static drift 실험 실험에 사용된 대상선은 KVLCC2이며, 편류각에 변화를 주면서 속도는 0.535m/s로 일정하게 유지하였습니다. 총 7개의 drift angle에서 Y방향 유체력을 0.01초 단위로 측정하였습니다. 3. 실험 결과 분석 편류각이 커질...2025.01.27
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수출보험의 기능과 해상보험의 역할2025.05.131. 수출보험 수출보험은 수출거래 위험으로부터 기업을 보호하기 위해 도입된 제도로서, 수입국의 전쟁, 내란, 환거래 제한조치 등으로 인해 수출대금을 회수하지 못할 때 손실을 보상해주는 공적 보험제도입니다. 수출보험은 단기수출보험과 중장기수출보험으로 구분되며, 다양한 상품들이 제공되고 있습니다. 정부는 수출기업들의 피해를 줄이기 위해 수출보험제도를 운영하고 있습니다. 2. 해상보험 해상보험은 해상운송 중 발생하는 사고로부터 피보험자 또는 그 상속인에게 생긴 손해를 보상하기 위한 보험계약입니다. 해상보험은 선박 소유자나 용선자, 화물 ...2025.05.13
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해운무역 A+2025.01.181. 국제해운협약 IMO가 수년간에 걸쳐 체결한 많은 국제 협약들은 해상에서의 안전, 보안과 선박으로부터의 해양오염 방지를 책임진다. 선박의 건조 및 운항에 관한 최저기준을 정하고 구명설비와 수색, 구조활동을 효율적으로 활용함으로써 인명의 손실을 최대한 방지한다. 또한 선박에 탑재하는 각종설비가 점점 더 복잡하고 다양화됨에 따라 각국 또는 각 선박마다 상이한 설비를 탑재할 경우 발생되는 문제점, 즉 기존설비 이외에 추가로 다른 설비를 탑재하여야 하는 번거로움과 비용을 절약할 수 있도록 각종 설비의 국제표준화를 제정하였다. 2. SO...2025.01.18
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기후 위기 대응 방안(글로벌, 국가, 학생 관점)2025.01.291. 직접공기포집: DAC(Direct Air Capture) 대규모 시설 건축 대기중 이산화탄소를 포집하여 이산화탄소를 격리, 저장할 수 있다. 대규모 DAC 시설이 건축된다면 기가톤 규모의 이산화탄소를 제거할 수 있을 것이다. 이산화탄소 발생을 감축하는 방법과는 반대로 이미 생성되어 있는 이산화탄소까지도 포집, 격리, 저장할 수 있다면 지구온난화를 막을 수 있다. 문제점은 높은 비용과 대기 중 탄소 농도가 낮아 많은 공기를 끌어모아야 한다는 점이다. 2. 직접해양포집: DOC(Direct Ocean Capture) 대규모 시설 ...2025.01.29
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한국 경제의 성장기를 통찰하고, 해당 시기에 특히 주목을 받은 산업 및 기업2025.01.211. 경제 성장의 원인 한국 경제가 1960년대부터 1980년대까지 급격하게 성장한 배경에는 수출 증가와 제조업 육성을 위한 정부의 정책이 주요했다. 1960년대에는 노동집약적 경공업 제품의 수출이 증가했고, 1970년대에는 정부의 중화학공업 육성 정책에 따라 조선, 철강 등 중공업이 성장했다. 2. 조선업 성장 조선업은 1970년대 정부의 중화학공업 육성 정책에 따라 빠르게 성장했다. 정부는 조선공업진흥법 제정, 대규모 투자 지원 등을 통해 조선업을 육성했으며, 현대, 대우, 삼성 등 대기업이 대형 조선소를 건설하면서 조선업이 발...2025.01.21
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해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태2025.01.281. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)은 해상에서 선박을 이용하여 다른 사람의 화물이나 사람을 운송하고, 그 대가로 운임을 받는 상업활동을 말한다. 해상운송의 특징은 대량수송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합하다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선운송, 부정기선운송, 특수전용선운송으로 구분된다. 정기선은 정해진 항로를 따라 규칙적으로 운항하며, 부정기선은 화물이나 항해에 제약 없이 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공한다. 특수전용선은 특정한 화물을 운송할 목...2025.01.28