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5대 불법주정차 주민신고제 알아보기2025.05.061. 5대 불법주정차 주민신고제 5대 불법주정차 주민신고제는 불법 주정차 발견 시 단속하는 공무원의 현장출동 없이 발견한 시민의 신고를 통해 불법 주정차의 차주에 과태료를 부과하는 제도입니다. 관련 법령으로는 도로교통법 제32조(정차 및 주자의 금지)가 있으며, 신고 가능 시간, 신고 구역, 신고 방법 등이 자세히 설명되어 있습니다. 이 제도를 통해 시민들의 법률 윤리의식이 높아지고 안전한 사회 구현에 기여할 것으로 기대됩니다. 2. 관련 법령 5대 불법주정차 주민신고제와 관련된 주요 법령은 도로교통법 제32조(정차 및 주자의 금지...2025.05.06
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중고등학교 교통안전사고 예방 안내 가정통신문 예시2025.01.171. 교통안전 사고 예방 새학기가 시작되며 스쿨존 주변 교통사고 예방을 위해 학부모님과 학생들의 노력이 각별하게 요구되고 있습니다. 본교 주변은 스쿨존으로 불법 주정차가 전면 금지되어 있으나, 등·하교 시간에 본교 정문 및 후문 앞에 진입하는 학부모님들의 차량과 학원 차량의 혼재로 인해 학생 안전사고의 발생이 더욱 염려되는 상황입니다. 이에 학생들의 안전을 위해 교통안전 수칙을 지켜 주시기 바랍니다. 2. 등하교 안전 학부모님들은 학생들이 걸어서 등교할 수 있도록 지도하여 주시고, 보호자와 동행할 경우 교문에서부터는 학생들 스스로 ...2025.01.17
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스쿨존 교통사고 사례와 대처방안 분석2025.11.121. 어린이 보호구역(스쿨존)의 정의 및 법적 기준 어린이 보호구역은 초등학교 및 유치원 주출입문에서 반경 300m 이내의 주통학로를 보호구역으로 지정하여 교통안전시설물 설치로 학생들의 안전한 통학공간을 확보하는 제도입니다. 1995년 도로교통법에 의해 도입되었으며, 2020년 3월 25일부터 어린이보호구역 내 안전운전 의무 부주의로 사망이나 상해사고를 일으킨 가해자를 가중처벌하는 '특정범죄가중처벌 등에 관한 법률'이 시행되었습니다. 2021년 10월 21일부터는 어린이 보호구역 내 모든 도로에서 차량 주정차 금지 규정이 시행되었습...2025.11.12
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법과 현대사회 과제 (민식이 법은 악법이 아니다)2025.01.181. 민식이 법 2019년 12월 24일, 이른바 '민식이 법'이라고 불리는 '특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률'이 개정되었습니다. 이 법에 따르면 자동차 운전자가 어린이 보호구역에서 안전 의무를 위반하여 어린이에게 교통사고를 일으킨 경우 가중처벌을 받게 됩니다. 이는 어린이 보호를 위한 중요한 법적 조치입니다. 1. 민식이 법 민식이 법은 어린이 보호와 안전을 위해 매우 중요한 법안입니다. 이 법은 어린이 보호구역 내에서의 운전 속도 제한, 어린이 보호구역 내 불법 주정차 금지, 어린이 보호구역 내 CCTV 설치 등을 규정하고 있...2025.01.18
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유아 건강교육: 교통안전과 미디어 안전2025.12.191. 어린이 교통안전 교육 주거지 근처 학교 주변의 교통 위험 지역을 분석하여 어린이 교통사고 예방 방안을 제시합니다. 화홍초등학교 및 영복여자 중·고등학교 입구는 2019년 기준 어린이 교통사고 다발지역 52곳 중 1곳으로, 횡단보도 부족, 인도 미설치, 불법주차 등의 문제가 있습니다. 개선 방안으로는 횡단보도 추가 설치, 과속방지턱 확대, 플라스틱 볼라드 설치, 불법주차 단속 강화 등이 필요합니다. 유아 대상 교통안전교육은 실내 이론 교육 후 실습을 통해 횡단보도 안전 통행, 손 들고 걷기, 안전 메시지 전달 등을 체험하게 합니...2025.12.19
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교통사고 유발의 문제점 및 대안2025.04.301. 어린이 교통사고 현황 우리나라 어린이 보행 교통사고 사망자 수는 OECD 34개 회원국 중 2위이며 어린이 보행 중 사망자 수는 OECD평균은 0.3명인데 반해 우리나라는 0.8명이라고 한다. 최근 13세미만 어린이 교통사고사망은 2010년의 경우 126명의 어린이가 교통사고로 사망했고 2014년의 경우 52명의 어린이가 교통사고로 사망했다. 이렇듯 사망 수는 줄어들고 있는 추세를 보이고 있지만 여전히 부상사고는 14,894명으로 높은 것을 볼 수 있다. 2. 어린이 교통사고 유형 어린이 교통사고 유형에는 무단횡단 등 횡단보도...2025.04.30
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지역사회 간호학 - 오마하분류체계 케이스스터디2025.01.271. 거제3동의 지역 특성 거제3동은 조선시대 자연부락의 형태로 형성되었으며, 현재는 주택과 공동주택이 공존하는 주거타운으로 새로운 부산의 중심권으로 도약하고 있다. 지역 면적은 0.62㎢이고, 인구수는 2024년 7월 기준 9,313명이다. 거제대로를 포함한 8차선 도로는 관리가 잘 되어있고 교통이 편리하였으나 거제 3동 내부로 들어가면 불법 주·정차가 많아 도로가 좁아져 교통이 불편함을 확인하였다. 2. 거제3동의 건강 지표 거제 3동의 고혈압진단 경험률은 24.7%로 연제구의 23.9%보다 높게 나타났다. 또한 거제 3동의 1...2025.01.27
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생활 속의 안전 리포트2025.01.141. 교통사고 사망자 수 미국, 영국, 일본, 한국의 최근 3년(2019년~2021년)간 교통사고 사망자 수와 자동차 1만대당 교통사고 사망자수, 인구 10만명당 교통사고 사망자수를 조사하고 분석하였다. 미국은 교통사고 사망자 수가 가장 높고 점점 늘어나는 추세이며, 영국은 가장 낮고 점점 줄어드는 추세이다. 일본과 한국은 점점 줄어드는 추세이지만 다른 OECD 국가에 비해 높은 편이다. 교통사고 사망률을 낮추기 위해서는 차량의 무게와 마력 감소, 사각지대 카메라 및 AI 기술 도입, 불법 주정차 단속 강화 등이 필요하다. 2. 자...2025.01.14
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지역사회 학교보건 케이스, 교내외 환경관리 미흡함과 관련된 신체손상의 위험성2025.01.131. 교내외 환경관리 미흡함과 관련된 신체손상 위험성 학교 정문 앞 횡단보도의 신호등이 정규수업 하교시간 또는 방과후 수업 종료시간에 점멸등으로 바뀌어 교통사고의 위험이 높음. 학교 후문과 옆길에 신호등이 없어 교통사고의 위험이 높음. 학교 옆길의 코너길은 운전자의 시야 확보가 어려우며 저학년 학생들의 돌발행동으로 교통사고의 위험이 있음. 학교 양 옆의 도로에 불법주정차가 많아 운전자의 시야 확보가 어려워 교통사고의 위험이 높음. 학교 인근 도로에 들개들이 방치되어 돌아다니고 있어 교상사고의 위험이 높음. 학교 주변 통학로에 장애물...2025.01.13
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학교 환경 안전 위험성 및 자원 평가2025.12.191. 학교 내부 환경 안전 위험성 학교 내부 환경에서 다양한 안전 위험이 확인되었습니다. 1층 대리석 바닥이 우천 시 미끄러울 위험이 있으며, 미끄럼 방지 매트가 미고정되어 낙상 위험이 있습니다. 계단의 큰 단차와 미끄럼 방지 설비 부재, 1~3센티의 턱으로 인한 넘어짐 위험이 있습니다. 건물 간 이동 경로에 미끄럼 방지 설비와 안전바가 부족하며, 호스와 적치물로 인한 걸려 넘어질 위험이 있습니다. 복도 원목 바닥은 파손 시 가시 발생 가능성과 미끄럼 위험이 있습니다. 2. 학교 화장실 위생 및 안전 문제 학교 화장실 내부 바닥이 ...2025.12.19
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